Настройка режимов омывателя фар
Добавлено: 05 дек 2015, 17:15Всем привет!
Нашел вот такую инструкцию по настройке омывателя фар. Кто нибудь пробовал что то подобное, получилось?
----------------------------
Можно настроить омыватель фар KIA Sorento II на работу в следующих режимах:
- Двойное интервальное срабатывание от кнопки на торпедо, слева от рулевого колеса. При включении омывателя лобового стекла омыватель фар не включается.
- Омыватель фар включается от кнопки на торпедо, слева от рулевого колеса и работает, пока кнопка зажата. При включении омывателя лобового стекла, омыватель фар не включается.
Первая часть инструкции одинаковая для обоих способов.
1. Первым делом нужно отсоединить аккумуляторную батарею. В противном случае может сгореть блок ксеноновых ламп или контроллер.
2. Снять уплотнитель на вертикальной петлевой части проема водительской двери.
3. Демонтировать лючок в торце торпедо (примыкает к двери), поддев его шлицевой отверткой за специально предусмотренный вырез. Выкрутить два шурупа под лючком и еще два – на лицевой поверхности облицовочной подрулевой панели.
4. Снять панель, отщелкнув пластиковые клипсы крепления.
5. Снять блок предохранителей. Для этого придется открутить два болта с обеих сторон блока, а также одну гайку сверху. После этого блок предохранителей можно буде вытащить и развернуть обратной стороной с которой подходят провода.
Для настройки омывателя фар в режиме двойного интервального нажатия:
Вынуть из блока предохранителей самую длинную из трех колодок с проводами. С помощью стальной проволоки необходимо вытащить провод коричневого цвета с оранжевой полоской и заизолировать его. Колодку нужно вернуть в блок обратно.
Для настройки омывателя фар в режиме зажатой кнопки:
Вынуть из блока предохранителей две колодки: самую короткую и средней длины. Из короткой колодки с помощью стальной проволоки необходимо вынуть провод белого цвета с оранжевой полосой, а из другой колодки – зеленый с оранжевым. Два этих провода необходимо скрутить вместе и заизолировать. После этого колодки можно вернуть на место.
Сборка осуществляется в обратном порядке. Перед сборкой следует проверить работоспособность омывателя.
Источник: https://blamper.ru/auto/kia/sorento/wik … to-ii-7239
Нашел вот такую инструкцию по настройке омывателя фар. Кто нибудь пробовал что то подобное, получилось?
----------------------------
Можно настроить омыватель фар KIA Sorento II на работу в следующих режимах:
- Двойное интервальное срабатывание от кнопки на торпедо, слева от рулевого колеса. При включении омывателя лобового стекла омыватель фар не включается.
- Омыватель фар включается от кнопки на торпедо, слева от рулевого колеса и работает, пока кнопка зажата. При включении омывателя лобового стекла, омыватель фар не включается.
Первая часть инструкции одинаковая для обоих способов.
1. Первым делом нужно отсоединить аккумуляторную батарею. В противном случае может сгореть блок ксеноновых ламп или контроллер.
2. Снять уплотнитель на вертикальной петлевой части проема водительской двери.
3. Демонтировать лючок в торце торпедо (примыкает к двери), поддев его шлицевой отверткой за специально предусмотренный вырез. Выкрутить два шурупа под лючком и еще два – на лицевой поверхности облицовочной подрулевой панели.
4. Снять панель, отщелкнув пластиковые клипсы крепления.
5. Снять блок предохранителей. Для этого придется открутить два болта с обеих сторон блока, а также одну гайку сверху. После этого блок предохранителей можно буде вытащить и развернуть обратной стороной с которой подходят провода.
Для настройки омывателя фар в режиме двойного интервального нажатия:
Вынуть из блока предохранителей самую длинную из трех колодок с проводами. С помощью стальной проволоки необходимо вытащить провод коричневого цвета с оранжевой полоской и заизолировать его. Колодку нужно вернуть в блок обратно.
Для настройки омывателя фар в режиме зажатой кнопки:
Вынуть из блока предохранителей две колодки: самую короткую и средней длины. Из короткой колодки с помощью стальной проволоки необходимо вынуть провод белого цвета с оранжевой полосой, а из другой колодки – зеленый с оранжевым. Два этих провода необходимо скрутить вместе и заизолировать. После этого колодки можно вернуть на место.
Сборка осуществляется в обратном порядке. Перед сборкой следует проверить работоспособность омывателя.
Источник: https://blamper.ru/auto/kia/sorento/wik … to-ii-7239