Постоянно включен полный привод
Добавлено: 12 авг 2015, 10:19Господа,
Ездил по полям и лесам необъятной нашей родины, в результате оторвал абсорбер с днища (видимо форсировал лужу и зацепился за пенек).
Когда заглянул то обнаружил три трубки и шлейф с двумя проводами.
Изолировал временно, сейчас горит знак ошибки, но машина едет.
Доехал до Москвы и обнаружил, что после этого у меня постоянно включен полный привод и отключить я его не могу, горит соответствующий значок (Сигнальный индикатор полного привода).
Вчера залез под днище и проверил все проводки, фишечки, датчики, визуально оторван только абсорбер все остальное в норме.
Собственно вопрос, как отключить принудительно систему полного привода?
Ездил по полям и лесам необъятной нашей родины, в результате оторвал абсорбер с днища (видимо форсировал лужу и зацепился за пенек).
Когда заглянул то обнаружил три трубки и шлейф с двумя проводами.
Изолировал временно, сейчас горит знак ошибки, но машина едет.
Доехал до Москвы и обнаружил, что после этого у меня постоянно включен полный привод и отключить я его не могу, горит соответствующий значок (Сигнальный индикатор полного привода).
Вчера залез под днище и проверил все проводки, фишечки, датчики, визуально оторван только абсорбер все остальное в норме.
Собственно вопрос, как отключить принудительно систему полного привода?
