Клуб владельцев корейских автомобилей

Собсна, вот что хотел узнать у вас, господа Сорентофилы, а пытался кто-нибудь однажды заменить тормозные механизмы на более именитые и производительные типа brembo и т.п.. Машина больше 2 тонн весом не всегда способна затормозить в нужный момент. Можно, конечно, закидать меня шапками и сказать, что всё зависит от прокладки между сиденьем и рулём, но..!!!
Делимся опытом поиска, замены…

КЕФИР,

Это конечно же не шапка, ну по крайней мере газетная пилотка!!!

Надо проанализировать своё поведение при вождении, если стиль вождения спортивно-лихой, то конечно же можно рассмотреть варианты тюнинга тормозов и по возможности без потери работоспособности систем курсовой устойчивости и антибукса. Если же стиль вождения размеренно-взвешенный (я не имею ввиду пенсионный), то наших тормозов вполне достаточно для безопасности, главное не перестараться в экономии при покупке колодок…. У меня на работе тормоза Крузера 200 и Паджеры 4 нервно курят по сравнению с Сорентовскими. Субъективно, скажете Вы… Возможно, но такое мнение сложилось. Плюс имею совсем недавний отрицательный опыт тюнингования подвески, когда она подвела меня вдали от дома, в другой стране, со сроком ожидания запчастей от 7 дней…. Короче еле выпутался… Посему решил не экспериментировать на жизненно-важных элементах машины, к коим тормоза и приписываю…..

Юра! Все телодвижения с тормозами прошу отписывать на форуме, интересно же!!!!

bryton писал(а):Надо проанализировать своё поведение при вождении

Именно "спортивно-лихой" стиль, так как приходится успевать везде! Но я бы добавил приставку ВЗВЕШЕННО-спортивно-лихой
При нынешней транспортной обстановке без этой "приставки" ездить без головняков не реально! И хотелось бы иногда побыстрее осаживать машину из-за какого-нибудь неадеквата на бешеной пузотёрке. Адыгейские шумахеры заполонили город
Что касается начала собственных поисков, на экзисте обнаружил тормозной вентелируемый диск BREMBO!!! но каково же было разочарование, когда кроме него больше ничего от этого производителя не обнаружил Можно, конечно, его поставить — тормоза не будут перегреваться и терять свои своиства, но хотелось бы комплексного подхода!

КЕФИР писал(а):на экзисте обнаружил тормозной вентелируемый диск BREMBO!!!

Уже шаг вперед….
Можно колодки с тефлоном поискать, например в http://www.hankook-frixa.ru/
Из серии "спорт" правда только перед S1H18 (Santa Fe)

bryton писал(а):Можно колодки с тефлоном поискать, например в http://www.hankook-frixa.ru/
Из серии "спорт" правда только перед S1H18 (Santa Fe)

Буду стараться поэтапно призводить замену комплектующих… Первый этап — передние тормоза!
Диски вентелируемые большего диаметра, колодки более производительные… и, хотелось бы, супорты другие хотя бы 4-х поршневые!

КЕФИР писал(а):Диски вентелируемые большего диаметра, колодки более производительные… и, хотелось бы, супорты другие хотя бы 4-х поршневые!

Тут нужно повнимательней, чтоб потом колеса не менять, если родные не сядут на суппорта……а точнее "сядут"…..

КЕФИР писал(а):Первый этап — передние тормоза!

А дисбаланса не будет, если по разному начнут тормозить перед и зад……

bryton писал(а):если родные не сядут на суппорта……а точнее "сядут

Там, как минимум на дюйм можно диаметр увеличить — зазор между диском и супортом огромен!

bryton писал(а):А дисбаланса не будет

Наверное, есть такой момент, но основная тормозная нагрузка идет на переднюю ось, поэтому к ней больше внимания!

КЕФИР,

Ну что могу сказать, дерзай-твори!!!!!

Неужели, я в этом плане первопроходец, и никому до меня не приходила в голову подобная мысль?!

КЕФИР,

Юра! Будешь Америгой Виспутчей!!!!!!!

bryton писал(а): Будешь Америгой Виспутчей

По чеснаку — не очень прильщает сея мысль
Хотелось бы внять опыт бывалых

КЕФИР,
Тоже верно!

КЕФИР писал(а):При нынешней транспортной обстановке без этой "приставки" ездить без головняков не реально!

бред..

KRIONIKA писал(а):бред..

Сказал, как отрезал! Мистер всезнайка?!

А мне кажется, что бы машина нормуль тормозила, — ой извиняйте — останавливалась, то нужны и соответствующие колёса — "низкопрофильные", а что толку менять тормозную систему, — если у меня 17-тый диаметр, и высота резины ого-го

123

NetCom, посмотрим, насколько поменяют картину замена тормозных дисков и колодок на тюнинговые!
Может, всё настолько устроит, что и дальнейшее вмешательство не потребуется!

NetCom писал(а):вообще странно что нужно тормоза улучшать…я на сколько понимаю у жипофф они мощнее чем у седанов

Так и вес жипа почти в полтора раза больше!!! Ну не хватает!!! Что я могу поделать?!! Честно говоря, когда смотришь на диаметр переднего тормозного диска, недоумеваешь! там ещё такой зазор между супортом и колёсным диском на 18…
Только вот вчера поздно вечером возвращался с моря, так такие пробки были, что ккогда вырываешься на оперативные просторы, жмёшь гашетку до усёра! Скорость под 160… И иногда впереди идущие просто не смотрят по зеркалам и начинают маневрировать — вот тут-то и нужны более производительные тормоза! Я уже научил машину не клевать носом заменой пружин и амортизаторов, а вот останавливаться хотелось бы быстрее…

Добавлено спустя 3 часа 42 минуты 19 секунд:

NetCom писал(а):тогда придется озадуматься более яркими стопарями…

У Сориков с этим всё в полном порядке — диодные стопари выносят глаза сзади идущего напрочь

Добавлено спустя 12 минут 9 секунд:

NetCom писал(а):надо катки ха у хэпятых ставить с вылетом сантиметров на двадцать

Кстати, эта тема тоже актуальна - как-то более-менее симпатичных катков не могу найти...

да же со 180ти тормозит хорошо.(смотря какие колодки+диски+состояние тормозухи)

nikosan писал(а):да же со 180ти тормозит хорошо.(смотря какие колодки+диски+состояние тормозухи)

Вот, думаю, скоро поменяю колодки на HANKOOK FRIXA c кевларом, поглядим на изменения в поведении…
Если подходить комплексно и ставить новую систему полностью, то сумма начинается с 60 тыров и …., практически, не заканчивается
Средний вариант обойдётся в 80-100 тыров…

Добавлено спустя 2 часа 6 минут 50 секунд:
Единственная причина, по которой хочу жить в Москве - ЕСТЬ ВСЁ!!!
В нашем хлебосольном Краснодыре нормального дистрибьютора не найти...
В Московии нашёл тех, которые работают под индивидуальный заказ. Однако. закавыка в том, что нужно приезжать на замеры...
Вот я и подумал, может найдётся ЗАСЛАНЕЦ от нашего форума, который "пожертвует своего коня для измерений?!!
Как говорится, во благо товарищей Сорентофилов

Добавлено спустя 38 секунд:
http://www.xn--80anohbkm.xn--p1ai/
Вот эти ребята.

только что поставил HANKOOK FRIXA обычные.посмотрим.