Клуб владельцев корейских автомобилей

Столкнулся с такой ситуацией, Сорик во время движения просто заглох.
Ключ распознается, электроника работает.
Остановились, подождали секунд 30, завели. едем.
Через какое-то время (минута-две) опять глохнет и совсем перестает заводиться.

Симптомы — словно нет безнина, но стрелка не на нуле и лампочка не горит.

Вызвали эвакуатор, отвезли в сервис. С утра машина завелась вполне себе хорошо.

Оказалось бак имеет выгнутую форму, получаются две типа чаши. И когда бензина не много, его надо из одной части в другую перекачитвать, там стоит специальный доп-насос. Вот с ним может быть проблемы.
Когда авто на эвакуаторе везли, бензин перелило в часть с основным насосм, потому и завелась.

Точный ответ смогут сказать только завтра (13.04). Посмотрим.

Кто-то у спортажистов про такую весчь рассказывал…..

Alexey_Drozdov писал(а):Столкнулся с такой ситуацией, Сорик во время движения просто заглох.

Может быть и есть проблемы с этим доп.насосом, но я, когда узнал про форму и устройство бензобака, взял себе за правило: не ездить меньше чем с 1/3 бака.
Иногда даже маленькая экономия получается от более частых заправок(из-за периодического повышения цен не бенз).

Я уже тоже об этом подумал.
Но последние 4 раза заправлялся с лампочки.

А авто глохло в ноябре также, но там сразу как завелась заехал на первую заправку и долил топлива. Видать оно и спасло.

Alexey_Drozdov,
Может у тебя и нет проблем с этим бензонасосом. Просто он мог где-то на ухабе хватануть воздуха!

Разрешите я в этой теме отпишусь дабы не создавать новых.
Проблемка состоит в том что иддя по трассе заехал на заправку оплатил до полного и дождавшись когда пистолет отщёлкнет ещёподли и опять, так раза три потом смотрю бензин с под машины льёт (литра 1,5-2) на землю постоял походил выслушал байки про пробитый бак, убедился что больше не бежит и поехал. На следующей заправке не доливал после щелчка опять таже картина. Приехал в город облазил всё ничё не увидел, как экспиримент опять на заправку опять таже картина. Визуально сверху бака откудато лбётся стекает прям по стенкам видимого нет ничего, може есть там трубка какаято или клапан воздушный чёто типа того, который забился? Может кто знает что?

DUZER, Сними подушку заднего сиденья и доберись до верха бака, он у тебя должен быть двойной, с двумя фланцами сверху для установки датчиков уровня и бензонасоса. Убедись, что там ничего не выдавило после твоих упражнений с доливом.

DUZER писал(а):дождавшись когда пистолет отщёлкнет ещёподли и опять, так раза три

А вот этого, батенька, делать нельзя!!! Категорически!!!
С этим шутить не стоит, в следующий раз, на заправке, из-за этого литра бензина, может полыхнуть и заправка и авто (не дай Бог!), поэтому, съезди к официалам, расскажи проблему, только не всё в подробностях, этого не надо (

DUZER писал(а):и дождавшись когда пистолет отщёлкнет ещёподли и опять, так раза три

)пускай смотрят и разбираются!

DUZER, Вот тебе в помощь!

К офицалам не поеду, а в гараж завтра с утра думаю разберусь, Александр спасибо за инфу, думаю поможет.

А ларчик просто открывался((( Не знаю из за чего но товарищ предположил из за перепадов температур. Прослабли крышки на обоих баках и пр полной доливке из под них сочилось, пришлось раскрутить почистить протереть и по туже затянуть. Но ручки то не из того места растут рёбра крышек пообломал, штуцер отломил пришлось токаря напрягать штуцерок ввёртышем отремонтировал, а крышки пришлось новые точить и чтоб на века сделал их пошире не 1см просверлил вертикальные отверстия и свой собственный ключ получились эксклюзивные крышки)))) и закручивать теперь можно без боязни хоть 300 раз.