Гарантийное обслуживание и ремонт

у меня камера запотела.потом совсем намокла.вот и поменяли.

Реально дело было в зеркале….поменяли без вопросов, хотя на гарантии ни дня не стоял(пробег 96000км за 3 года). Заодно спросил какие регламентные работы есть по АКПП. Оказалось что на 90т.км меняют масло, то есть езда по Москве приравнивается к жестким условиям эксплуатации. Замена будет стоить 8500р, добью до 100тыщ км и поеду к ним менять.

И где можно выразить своё мнения по поводу региональных дилеров.

Да где угодно…напишите в еще один автофорум…сходите на автосайт…где чат есть…чем больше людей узнают, кто вам продал эту хрень, тем быстрее разорятся жулики

[della street]

Rassvet, Вы думаете для DUZER, спустя 2 года, актуален Ваш совет ?

походу рядовой отбился от своей армии "ВАЗовцев" и вообще во времени потерялся…

[della street]

О, я вижу, что DUZER читает тему сейчас, значит, не зря старался товарищ ))))

Всем доброго дня . прошу совета . Машина на гарантии. пробег 55 600 км. подходит время четвёртого то. есть смысл ехать ?

возьми с собой свои расходники. вдруг что по гарантии в ходовой поменяют(там до 70000)

а что со своими расходниками можно к официалам ? у них передние колодки 6500 р и зад 4300 р. в магазине — 1300 р перед и 1300 р зад. смысл им ставить мои расходники

а cмысл им ставить мои расходники

Им нет смысла,а тебе есть Надо уметь договариваться

с этим согласен. вопрос другой — ехать на четвёртое то или нет ? и просто в дальнейшем ремонтировать самому

х191ан,
в отказе от гарантии есть и плюсы и минусы и ты их очень хорошо себе представляешь, я уверен
так что вывод можешь сделать толко ты.

ну да. скупой платит дважды. но честно говоря — душит жаба . отдать 18 000 — 20 000. основной доход официалов не от продаж авто а от гарантийного то , на котором разводят народ .

а они не могут отказать(не вправе)

а они не могут отказать(не вправе)

если даже не проходишь у официалов гарантийное то?

смысл им ставить мои расходники

Им все равно чьи расходники ставить, твои или свои. За работу они денег все равно возьмут, поставят тебе отметку о прохождении ТО, машина останется на гарантии.

если потом приедешь по гарантийному случаю ремонтироваться, и причиной возможно будет признать деталь, которую ТЫ им привез.
в гарантийном ремонте могут отказать.

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
глубокое имхо в том, что самостоятельно принимать решение, какие запчасти использовать (ориг. или неориг.) и когда их менять , а равно как самому устранять поломки (в сторонних сервисах) — гораздо дешевле, чем тупо ездить на ТО к официалам и за гарантийным ремонтом

[Стражник]

но честно говоря — душит жаба . отдать 18 000 — 20 000

Да откуда такая сумма
если требуется замена колодок так купи и поменяй хочешь сам если нет то в любом сервисе (если не ошибаюсь то подходят sangsin sp1194 и sp1247)
фильтры воздушный и салонный по такому же варианту купил и поменял
теперь едим на то
масло да пусть льют свое при этом фильтр твой купленный на кануне
замена тормозной жидкости сама жидкость 450р работа 950р
если у тебя дизель то замена и его в том же exist(е) он стоит 750р работа по его замене 1000р
примерно так

Да откуда такая сумма

сумма 18 — 20 000 за четвёртое то ( масло , фильтра , тормозуха , свечи и т.д ) объявил АвтоГЕРМЕС. про колодки был задан отдельный вопрос .
ответ — передние колодки 6500 р и зад 4300 р. и работа — около 1800 р.

[Стражник]

сумма 18 — 20 000 за четвёртое то ( масло , фильтра , тормозуха , свечи и т.д ) объявил АвтоГЕРМЕС. про колодки был задан отдельный вопрос . ответ — передние колодки 6500 р и зад 4300 р. и работа — около 1800 р.

ну я уже все расписал выше плюс свечи даже если и привести им дорогие скажем Ирридиевые — NGK LFR5AIX-11 цена за штуку примерно 350р, да на кой это извращения пусть ставят свои ,не великих денег это стоит.
короче примерно 7000 обойдется то у од + деньги на покупку расходников