Клуб владельцев корейских автомобилей

Shark-B5 писал(а):А как насчет поставить нормальные фары с маркировкой D2S и ксенон опять же, сначала дорого, но быстро окупяться, а галоген ставить ну его в топку….

А есть ли они, нормальные эти ?
Китайский про стрит не в счёт.
Да и с завода если ксенон с омывателем идут опцией за 40 тысяч, я не знаю ни единого человека, кто бы на это согласился и купил.

Kiaвод, Депо посмотри, они кстати нормально делают, заводской китай

Shark-B5 писал(а):Kiaвод, Депо посмотри, они кстати нормально делают, заводской китай

Я смотрел, там ограниченный выбор.
На Рио к примеру нет, но тут речь не о Рио.

KENIG писал(а):Лампы — массовый продукт, поэтому здесь вполне уместно слово "повезло", попался качественный комплект!

Осрам делают только в Германии.

KENIG писал(а):Другой, такой же, может "ходить" вдвое меньше!

Верно.
Если теперь по новым ПДД ездить все время с ближним светом.

KENIG писал(а):Поэтому уверенность в долговечности ламп ничем не обоснована.

Практика продолжительная, достаточный критерий для выводов.
Куча лампочек опробована…

KENIG писал(а):Если беспокоитесь о близких, то должны знать, что лампы габаритов не при чем(хотя многие, по-старинки, включают только их!), это не выход!

Не подменяем понятия.
Ездить со светом постоянно днем и в условиях недостаточной видимости, в сумерки, это, хм-м не одно и то же.
Я не самоубийца.

KENIG писал(а):Выше я давал ссылку, там высказывались "юзеры", так что вы зря "наехали" на elektrik,

Наезда не было.
Человек говорит не как обычный пользователь данных ламп, а пересказывает точку зрения других.
Ценность такой точки зрения обосновывают "imho".
Можно еще посмотреть издание "За Рублем", где есть тест автоламп.
http://www.zr.ru/a/290504/

Kiaвод писал(а):а пересказывает точку зрения других.

Тех кто купил и плевался.

elektrik,
Где я такое писАл ?

elektrik писал(а):Тех кто купил и плевался.

Тогда пусть купят к примеру сделанные в КНР Philips X-treme Power.
Послужат побольше, но и тоже через некоторое время гавкнутся.

Kiaвод писал(а):Где я такое писАл ?

Это не я так сделал цитату . Так само получилось.

В общем регулировка фар в ТТС будет стоить 200 рублей,как все сделают постараюсь написать

Кто слышал про лампы от производителя dled? оф сайт dled.ru
я хочу сменить птф, цена устраивает, но незнакомая контора напрягает ) Россия однако, мало ли что)

Приветствую ребята!
Столкнулся с проблемой после установки ксенона в ближний свет.
Сначала фары светили хрен знает куда, а затем и вовсе одна перестала разгораться.
Плюнул на ксенон,вернул обратно галоген.
После этого заметил такую же фигню как и с ксеноном ,что фары стали светить конкретно со смещением влево. ЗАмечу что дальний свет светит прямо в этот момент.
Сегодня все-таки долго крутил регулировочный болт фар возле крыла.
В итоге пучок ближнего света смог выставить по центру.
Единственно,возникла другая проблема , дальний свет теперь стал светить вверх и вправо.
По идеи ближний и дальний свет завязаны на одних регировочных болтах.
Подскажите друзья в чем может быть проблема на этот раз?
За№№№№№ся уже с этими фарами , уже 10 раз пожалел, о решении ставить ксенон

А может лучше самому не заморачиваться, а поехать на официальное СТО.??Там работа копеечная и быстрая. Линзочку на колесиках перед машиной покатают и нужные болтики покрутят..И самому нос туда засунуть и поспрашивать..Глядишь, на следующий раз пригодиться..

shipmaker писал(а):А может лучше самому не заморачиваться, а поехать на официальное СТО.??Там работа копеечная и быстрая. Линзочку на колесиках перед машиной покатают и нужные болтики покрутят..И самому нос туда засунуть и поспрашивать..Глядишь, на следующий раз пригодиться..

Как вариант, пока жду мастера с отпуска

Добрый день. Подскажите плиз как регулировать фары на Соренто XM, а то поставил а он гад светит в право.

Grek2 писал(а):Добрый день. Подскажите плиз как регулировать фары на Соренто XM, а то поставил а он гад светит в право.

На каждой фаре есть регулировочный болт под ключ на 8 или 10(у меня в машине лежит потом точно уточню).
Этот болт сразу заметишь он еще имеет сверху прорези для отвертки.
Тот болт, что наверху фары регилирует вверх-вниз положение.
Болт для регулирования фары Вправо-влево расположен аналогично сзади фары, находится он рядом с крыльями каждой стороны. И опять повторюсь имеет прорези сверху для отвертки.
Сам зае%%%ся со светом, оказывается причина моего косого света ранее была в том, что лампы не встали в пазы. А я наяривал регулировочными болтами

shooper писал(а):Сам зае%%%ся со светом, оказывается причина моего косого света ранее была в том, что лампы не встали в пазы.

а у меня и того хуже оказалось,брак в самой фаре!там типа заклепок,так вот одна до конца недозаклепана была и левая фара(в ней брак) светила в право очень сильно,когда разбирал для диодов устранил это,так что имейте и это ввиду.

Andiart писал(а):shooper,
Советую Osram Night Breaker которые с плюсом, долговечнее.
В противотуманки Osram Allseason.

Присоединяюсь к Вашему мнению. Родные сгорели на первых 5000. Вначале противотуманки одна за другой — поменял, а затем и ближний левая. Поставил Osram Night Breaker+ и уже 12000км всё нормально. Похоже родные лампы не ГУТ.

Если хочешь именно галогеновые то можно присмотреться к Osram NBP. Суперские лампочки! Ровный белый свет. Ночную дорогу(мокрый асфальт,снег,грязь)-освещает на ура.

разве они не слишком белые для непогоды? я их не юзал, но присматриваюсь!

Отличные лампы. Они и предназначены для плохой погоды. Белый свет пробивает и туман и дождь. Всегда все видно отлично.