Клуб владельцев корейских автомобилей

Rainbow писал(а):И все было супер. Но.. Есть там автосвет… А выключается ежели дверь водятела была откр. Ну или по уму надо было ставить на стояночный тормоз, тогда автосвет молчит

У мну щас так. Но когда машин свои 15 минут отбарабанит на автозапуске и выключается, свет выключается вместе с ним.
А вот если ты на машине приехал, и вылез через пассажирскую дверь, то свет будет гореть вечно)

Вов, поздравляю, хорошо все так разрешилось!

кузька писал(а):удет резкий скачок(просадка вернее) напряжения, от чего в теории в электронике может че нить слететь

ну из-за падения напряжения еще ни одна электроника не сгорала.
Там проблема может быть в другом — мозги действительно можно попалить при работе с АКБ — например при КЗ на большие токи, при плохих контактах на АКБ — то есть когда может возникать дуговой разряд, искрение )))

TENK писал(а):Даже без стенда, на "Жигулях" давно не ездили? Скинь клемму с АКБ — хана регулятору. Да, конструкция тех "Жигулей" допотопная, не в пример нашим

Чаво-чаво?… Кхе..кхе…(кашляю,аж подавился… )
Чо "скинь"?…..чему "хана"?
Вы о чём,уважаемый?

crazyvlad писал(а):кузька писал(а):
удет резкий скачок(просадка вернее) напряжения, от чего в теории в электронике может че нить слететь


ну из-за падения напряжения еще ни одна электроника не сгорала.

Тут речь идет о СКАЧКЕ(кратковременное повышение) напряжения, а не о падении (кратковременное понижение).

Охламон старший писал(а):Вы о чём,уважаемый?

О регуляторе напряжения ВАЗ 01 и 06. В данном случае электронном, что позже пошли. Ездил, скидывал — ничего ни разу не было? Поздравляю. Я не с одим электриком расстался, который таким способом проверяя работу генератора палил реле зарядки.