[Sorento XM]Жесткость подвески

На тестдрайве очень понравилась работа подвески. С манагером легко перелетали через лежачих полицейских. И вообще все было супер. Потом была обкатка. Старался осторожничать. Потом был дальняк в финку. Все устраивало. Пробег на тот мемент 5600 км По приезду стал замечать, что некоторые дорожные стыки, ямы стали реально сильно отражаться на кузове. Как будто пробивается задняя подвеска, а может отдает по всему кузову. Некоторые ямы ,стыки колодца, трамвайные пути глотает отлично. Если проезжать эти места на 20 км/час, то подвеска их проглатывает, если на 30-40, то пробивает. Сейчас пробег 6700 км. Мерил давление, было 2, докачал до 2,3- результата не принесло. Шумку делал уже позже, по результатам стало тише в салоне, только стали более слышны эти пробои подвески.
Вопрос. Это норма для рамника и вообще для этой модели? у всех так?

[KRIONIKA]

Соренто не рамный

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Это норма для рамника и вообще для этой модели? у всех так?

Соренто не рамный

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

Это норма для рамника и вообще для этой модели? у всех так?

Уговорил:-)
Где-то вычитал фразу типа "...скоро... появится... новый... рамный Соренто..."
Меня это не сильно расстроило,что там нету рамы:-)

Mida Обращаю ваше внимание на температуру за бортом. И учитывая что подвеска и так не ватная, так ещё после ночи при -20 и вовсе задубела вместе с резиной. Так что это нормально. Когда езишь по полдня она немного приходит в норму.

Где-то вычитал фразу типа "...скоро... появится... новый... рамный Соренто..."

Не... из рамников у Хундай-Киа только Мохав остался

Mida Обращаю ваше внимание на температуру за бортом. И учитывая что подвеска и так не ватная, так ещё после ночи при -20 и вовсе задубела вместе с резиной. Так что это нормально. Когда езишь по полдня она немного приходит в норму.

Машине месяц, покупал в середине декабря. Она всегда эксплуатировалась в таком режиме (мороз). На работу еду час-полтора, к концу дороги улучшений нет.
Собственно вопрос был "у всех так подвеска работает?" или после 5 тыщ пробега пора уже что-то менять или отзывать.

Mida я тоже начал ездить с декабря. Но по поводу подвески не переживаю, тем более при морозах. Просто стараюсь притормаживать пытаясь их объехать, если вижу ямы и бугры по 10 см. Вот если и летом подвеска будет такая дубовая, то тогда и буду думать. Пробег у меня, только за 2 т.км. перевалил , не думаю что это предел для подвески.

Mida я тоже начал ездить с декабря. Но по поводу подвески не переживаю, тем более при морозах. Просто стараюсь притормаживать пытаясь их объехать, если вижу ямы и бугры по 10 см. Вот если и летом подвеска будет такая дубовая, то тогда и буду думать. Пробег у меня, только за 2 т.км. перевалил , не думаю что это предел для подвески.

Не увидел ответа на вопрос:-)
На стыках и прочее, что я описал выше, так же стучит?
Я не спрашиваю, кто как ездиет:-)
Просто мне показалось, что стало хуже...

Mida у меня тоже бывают сильные удары. правдо без явных пробоев. Но это на скороти от 60 км/ч и на приличных неровностях. Но как-то не верится что при таком пробеге умирает подвеска.

Добавлено спустя 51 секунду:
Остаётся только сделать диагностику подвески, чтобы снять этот вопрос.

Да, забыл сказать. Этот вопрос касается только работы задней подвески. К передней притензий нет.И не такие уж там пробои, чтобы бить тревогу, но пендаль ощутимый под зад получаю:-)
Естественно, я эти места стараюсь аккуратно теперь проезжать, но всего не заметишь.

[Алексей ЕХ V6]

но пендаль ощутимый под зад получаю:-)

Причина и способы борьбы.
В морозы амморты работают не совсем так, как нам хочется. А прогреваются они не сразу, увы...
Для мягкости джиперы кладут 2 танковых трака в багажник, ибо пустое авто так и будет "прыгучим"

но пендаль ощутимый под зад получаю:-)

Причина и способы борьбы.
В морозы амморты работают не совсем так, как нам хочется. А прогреваются они не сразу, увы...
Для мягкости джиперы кладут 2 танковых трака в багажник, ибо пустое авто так и будет "прыгучим"

привет!
Ты меня предупреждал, что после шумки будет казаться,что еще что-то где-то не так.
Понял, успокаиваюсь, жду весны и тепла:-)

Mida вот и я пытался объяснить, что замёрзла подвеска С задней подвеской именно такая же урунда и у меня творится. А потом разогреется и всё нормально "для зимы".

Соглашусь с ораторами по-поводу морозов - у Соренто она и так жесткая, а уж при таких холодах.
Впрочем, те же буханья не факт что относятся к неисправностям.

Да подвеса жестковата. Но как-то не особо она меня беспокоит. На стыках все в порядке, ямы объезжаю, полицейских проезжаю на скорости 20 км/ч. Может груз в багажнике поможет

Чуваки привет вам от владельцев kia sportage new))))а мы уж думали что только у наших спортиков подвеска деревянная а тут и у соренто такая же фигня)))

Фиг знает как там у словацких спортиков, но мой корейский 2006 года был мягеньким и нежным) на хорошей резине. Так что я вот как поднакоплю денежку чтобы сменить нексен на мишку иди бридж - сразу станет мягче!

Господа с подвеской у нового сорика всё в норме, поверте на слово эксплуатирую соренто очень давно да и джип не первый и эксплуатация у нас на ЯМАЛе я вам скажу более чем экстримальная 10т по 40 градусным морозам это показатель и никто из моих друзей не смог похвастаться что прожил зиму, больше месяца или полутора кто замёрз кто сломался а я бегал без остановки

После Ford Galaxy 2008, подвеска показалась жестче. Стыки на асфальте тоже чувствуются, но не смертельно. Управляемость того стоит.

[БОЛЬШОЙ]

После Спортиджа КМ подвеска просто люлька аж укачивает, плюс не забывайте что ХМ - легковой авто с легковой подвеской, посему ямки объезжать, на стыках тормозить!!!!