Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем здравствуйте! Купил Бонгу 3 с пробегом 7000 км. При нажатии на тормоз передние колеса схватываются мгновенно, а задние продолжают крутится все это происходило на льду! А так же ручник не удерживает колеса! Поднимали на подъемнике зажимали ручник а задние колеса продолжают крутиться! Подскажите что делать, может у кого была такая проблема

student2183 писал(а):А так же ручник не удерживает колеса! Поднимали на подъемнике зажимали ручник а задние колеса продолжают крутиться! Подскажите что делать, может у кого была такая проблема

Проблема в задних колодках. Либо закисли, либо изношены. Сними тормозной барабан и посмотри.

Тормоза придумали трусы. А пробег точно 7000 т ?

elektrik писал(а):А пробег точно 7000 т ?

кстати меня это тоже смутило Нормальный пробег автомобиля в среднем должен составлять 15000 км в год.

Была такаяже проблема. Ничего разбирать не надо. Надо в ручную развести колодки. Для этого с внутренней стороны есть окошко закрытое резинкой. Снимаещь резинку и овёрткой проварачиаешь ролик, считая щелчки. Рекомендуют 3-4 щелчка. В моём случае было 14. Что бы не заклинить барабан, лучше колесо вывесить и после 2-4 щелчков его прокручивать. Как почуствуешь небольшое усилие, значит дело сделано.

Толяшка писал(а):Ничего разбирать не надо. Надо в ручную развести колодки. Для этого с внутренней стороны есть окошко закрытое резинкой.

Да блин , умный совет. Если полез с отвёрткой, то прямая дорога к снятию барабана и проверке механизма. Там всё делается автоматически, а если не делается то закисло или в грязи.

radeon писал(а):Там всё делается автоматически, а если не делается то закисло или в грязи.

Нет!!! Не правда! Толяшка, Толяшка прав, Внутри между задними колодками трещетка с двумя противоположными резьбами. Залазишь в сервисное окошечко хорошей отверткой и разводишь колодки, вращая трещетку, как на многих иномарках. А вот если уже не помогает — тогда снимаешь барабан и смотришь — в чем дело, может и колодки кончились — ставь новые.

Майор прав — тормоза придумал трус, а значит Толяша тоже прав, ничё смотретить нинадо, закрой глаза и едь куданить. Чё, такая проблема посмотреть состояние задних тормозных колодок?

Присоединяюсь к Толяше и Павлуше!

Этот механисм должен работать при дергании ручника, но это справделиво только при постоянно подтянутом ручнике. Так что разводить колодки, потом ручник регулировать и получить удовольствие от офигенных тормозов Бонги

Но все это делается со снятым барабаном а через окошко колодки подводятся.Там механизм самоподвода-значит закис