По сетке ТО, на сколько я помню, замена ремня выполняется на 90 тыс. км или через 6 лет, т.е. на ТО-6
При визуальном осмотре (на сколько это видно без снятия ремня) ремень нормальный, трещин не видно, при работе не свистит, т.е. никаких замечаний нет.
Меня беспокоит — не портится ли ремень от времени (ведь уже 7 лет прошло)? Не знаю, может он со временем усыхает или дубеет и потом трескается…и рвётся.
Хотя пробег довольно маленький и фактически в 2 раза меньший, чем рекомендованный для замены производителем, но с другой стороны производитель вынес эту замену на ТО-6, т.е. уже через 6 лет.
Любопытно: это маркетинг или связано с действительной потерей эластичности и прочности этого ремня после 6 лет эксплуатации? Думается первое
, но как знать Вот теперь и думаю — стоит ли менять через 7 лет довольно щадящей эксплуатации этот, с виду вполне нормальный, ремень грм или катать его ещё хотя бы тысяч до 60-70 с ежегодным визуальным осмотром конечно.
Как думаете?
На Гетце в этом году менял, при пробеге 30000, 2009 года выпуска.
). Ранее в основном у дилера ТО проходил.
