Жидкость гидроусилителя руля Kia Sportage 2 (KM)

[KRIONIKA]

Тема: [Sportage KM]Замена жидкости в гидроусилителе руля (отчет)

В книжке по машине написано, что в гидроусилитель надо лить PSF-III, однако ни один продавец в магазинах масел и спецжидкостей не знает этой спецификации и таращит глаза. Кто-нибудь точно может указать производителя и марку спецжидкости, подходящей под рекомендацию сервисной книги?

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------



PSF-4 зеленого цвета, а то что залито родное — краснокоричневого. Не факт что PSF-4 можно смешивать с PSF-3. Кстати дилер, вообще, рекомендовал залить Mobil ATF-320, которая не соответствует стандарту PSF-3, и является жидкостью для автоматических трансмиссий и прочих гидравлических систем.

В общем изучил весь рынок жидкостей для ГУРа и понял, что кроме Ravenol PSF ничего подходящего для нашей машины нет. Его и купил. Аж 2л, чтоб не бегать потом. Полностью совместим со стандартами Киа и Хендай PSF-III.
Dexron III совместимую жидкость можно было залить, но думаю только полностью слив имеющуюся, поскольку они не совместимы. Ну и ни Мобил, ни Кастрол не рекомендуют заливать в наш ГУР Dexron.

В общем изучил весь рынок жидкостей для ГУРа и понял, что кроме Ravenol PSF ничего подходящего для нашей машины нет. Его и купил. Аж 2л, чтоб не бегать потом. Полностью совместим со стандартами Киа и Хендай PSF-III.
Dexron III совместимую жидкость можно было залить, но думаю только полностью слив имеющуюся, поскольку они не совместимы. Ну и ни Мобил, ни Кастрол не рекомендуют заливать в наш ГУР Dexron.

tarantino абсолютно прав. На рынке только Равенол дает допуск для Kia PSF.

Ravenol PSF ДОЛИВАЛ? или полностью замена? официалы говорят что они льют DEXTRON III

Ravenol PSF ДОЛИВАЛ? или полностью замена? официалы говорят что они льют DEXTRON III

Мне долить надо( машине 3 мес но уровень близок к критически низкому - может из за аномальных холодов) . У себя в городе не могу найти пока. Официалам я не доверяю. Лучше долью спокойно RAVENOL. Вообще интересно что изначально залито. Дискутировали по поводу жидкостей и масла - звонили в Калининград - оказался PENNASOL но у них нет PSF.

Сегодня продолжил тему ! Позвонил в Калининград . ТА весьма вежливо поговорил товарищ из тех.отдела . Сказал что заливают или PSF III , но чаще Декстрон III - производства PENNASOL!
ЗЫ. F..ck!! У нас в городе нет ravenol psf

Ravenol можно доливать к имеющейся жидкости. Проверено, не сворачивается. Он красного цвета. Родная жидкость оранжевого цвета. Думаю минералка, иначе шланги ГУРА при -30С и ниже не рвало бы . Ravenol - полусинтетика. Температура потери текучести -45С.
После большого числа гарантийных обращений по поводу порывов шлангов ГУРа в морозы -30С и ниже к северным дилерам КИА пришло предписание (видел своими глазами) заливать Shell Donax TX (синтетика) или Mobil Synthetic ATF. При ТО-1 заменил жидкость ГУРа на Shell Donax TX (хотя в остатке осталось 2 бутылки Ravenol). На промывку системы ушло 1,5л. по цене 495 руб./л. плюс работа 300 руб. (у ОД в Красноярске). Нашел спецификацию Shell Donax TX - вроде как температура потери текучести -51С (допускаются изменения параметров на усмотрение производителя ).
Так как перед Новым Годом тоже попал на замену всей магистрали ГУРа и ждал 1,5мес., постоянно доливая Ravenol, подстраховался и заменил смесь родной жидкости и Ravenola на Shell, все таки синтетика. Обжегшись на молоке, на воду дую.

Было -38. Ни чего не порвало . Значит залита синтетики . Цвет - красноватый.

Вот у Старшего брата что!
http://www.hyundai-motor.ru/ru/service/oil/

А то бы накупил равенолового масла и радовался жизни

А какого цвета у тебя залито? Подбери такого же цвета от известного бренда и радуйся жизни! Стандарты PSF-3,PSF-4 являются локальными, другие производители просто не сертифицируются на эти новые стандарты, исключение - Ravenol. Посмотри эту ссылку http://www.hyundai-motor.ru/ru/service/oil/ и все поймешь! PSF-3,4 = Shell Donax TX !!!!!

Вот так всегда- импортеры машин- они же и дилеры по маслам, вот и рекомедуют лить свое масло за большие деньги(Shell, Castrol).
В Корее есть свой производитель масел - SK Corporation, и в его линейке есть и SP-3 и PSF и PSF-4. И в России есть представительство.
http://www.skzic.ru/indastr/industrial/zic-psf-4/ Я сам в Украине маслом занимаюсь, и вечно с этим сталкиваюсь- никому не выгодно заливать в Ваши авто масло конкурентов, потому что производители масел ( в основном крупные)договариваются с фирменными СТО и те настойчиво рекомендуют лить то масло, даже если оно не имеет допуска.

Немного внимания уважаемые дамы и господА!

"Автор: Евгений
Добавлен: 2010-01-11
Вопрос: Здравствуйте! Скажите пожалуйста, можно ли жидкость PSF-III ГУРа заменить на какой-нибудь другой аналог, обладающий таким же набором необходимых характеристик и примесей? Например Mobil ATF 220 Dexron II или Mobil ATF 320 Dextron III что лучше? В данный момент в бачке жидкость красного цвета. Автомобиль Kia Rio 02. Заранее вам благодарен!

Ответ: Добрый день, Евгений. Завод изготовитель не предусматривает использование в гидроусилителе каких-либо жидкостей, кроме PSF-III или PSF-IV. Да и аналогами перечисленные Вами жидкости назвать трудно: PSF – Power Steering Fluid – жидкость гидроусилителя руля, а ATF – Automatic Transmission Fluid – жидкость автоматической коробки. Это разные жидкости, с разным набором требований и характеристик. Хотя некоторые автопроизводители и используют ATF в гидроусилителях. Поэтому Вы можете залить в гидроусилитель любую жидкость, которую посчитаете нужной, но исключительно на свой страх и риск. С уважением, отдел сервиса.
Отвечено: 2010-01-12"

оригинал тут - http://autocenter-aurore.ru/faqs/detail ... 4/137.html

Из перелопаченного материала найденые варианты решения вопроса по PSF-III:
RAVENOL PSF Power Steering Fluid - цвет красный - http://www.ravenol.ru/product.aspx?prod ... C&art=6469.
Оригинальный номер по Хёндай/КИЯ - 03100-00130, точно цвет еще не известен и возможно что это вообще PSF-IIII (причем зеленого цвета) - http://www.hyundai-motor.ru/ru/service/oil/

можно назвать подитоживанием...

Немного в продолжении темы, получен заказ - Оригинальный номер по Хёндай/КИЯ - 03100-00130, это точно PSF-4.

Вывод - на рынке ГСМ ничего кроме RAVENOL PSF Power Steering Fluid - цвет красный - http://www.ravenol.ru/product.aspx?prod ... C&art=6469. подходящего по спецификации пока больше НЕ найдено.

Найден еще один аналог по спецификации PSF-III - полностью синтетический MOTUL Multi ATF


Применение
Масло для автоматических коробок передач на синтетической основе. Разработано специально для всех современных АКПП (ручной или секвентальный режимы, электронный контроль...), оснащенных блокировкой гидротрансформатора и без. Рекомендуется для АКПП американских производителей: GM, FORD, CHRYSLER..., азиатских: HYUNDAI/KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU, TOYOTA..., европейских: BMW, CITROEN, FIAT, MB, PEUGEOT, RENAULT... Также совместимо с АКПП старого поколения, системами гидроусилителя руля, реверсами кораблей, гидростатическими трансмиссиями, гидравлическими/механическими системами в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron (кроме Dexron VI) или Mercon.

Соответствие спецификациям производителей
Acura - ATF Z1 (кроме CVT)
Audi (VAG) - G 052 025-A2, G 052 162 A1 / A2, G 052 990 A2, G 055 025 A2, G 055 005 A2
BMW - LT 71141, LA2634, ETL7045E, ETL8072B, # 83 22 9 407 807
Citroën - Z 000169756
Daimler-Chrysle r- ATF +3, ATF +4
Ford - MERCON, MERCON V, MERCON SP, # XT-2-QDX, # XT-5-QM, # XT-6-QSP, # XT-8-QAW, # XT-9-QMM5, WSS-M2C-195, M2C-924-A
General Motors - GM DEXRON III G, III H, II D, II E # 88900925
Honda - ATF Z1 (кроме CVT), # 082000-9001
Hyundai - Red-1, SP II, SP III
Infiniti - ATF FMS, MATIC S, MATIC J
Isuzu - ATF Z1 (кроме CVT)
Jaguar - M1375.4, JLM 20238
Kia - Red-1, # UM040 CH020
Land Rover - M1375.4
Lexus - ATF WS, ATF Type T-IV, JWS 3324, NWS9638
Mazda - WS 3317, ATF M-V, 6-sp AT
Mercedes Benz - MB 236.3, MB 236.5, MB 236.7, MB 236.9, MB 236.10, MB 236.11, MB 236.12, A0019892203, # 83 22 0 402 413
Mini - ASW 3309
Mitsubishi Diamond - ATF J2, SP II, SP III, PSF 3
Nissan - ATF FMS, MATIC S, MATIC J, MATIC K
Peugeot - Z 000169756
Porsche - 999.917.547.00 (A2), # 043 205 28
Renault - Elfmatic J6, Renaultmatic D2
Saab - JWS 3309, # 93 165 147
Saturn - T-IV, # 22686186
Subaru - # KO410Y0700, ATF HP
Suzuki - JWS 3314 / 3317 / 2384K
Toyota - ATF WS, ATF Type T, ATF Type T-IV, JWS 2312D, JWS 3309, JWS 3324, # 08886-81015, # 08886-00405
Volvo - # 1161521, # 1161540
VW (VAG) - G 052 162, TL52162

Соответствие стандартам
Aisin Warner - JWS 3309, JWS 2312D, FF ATF, AW-F21
Allison - C4, TES-295
Jalos - JASO 1A
Jatco - JF613E
Voith - G607 (H55.6335XX)
ZF - TE-ML 03D / 04D / 09 / 14A / 14B / 16L / 17C

Оригинал: - http://www.motul.ru/catalog/auto/transm ... multi_atf/

Краткий отчет.
Залили мне вот такую бяку. http://www.avto-partner.ru/info/aga/shell/5869/ Минералка Ну дареному коню в … да никуда ему не смотрят.
Сама замена минут десять пятнадцать. Все бесплатно. Со слов мастера "КИА объявила сервисную кампанию и разослала дилерам письма и масло."
Вывесили передок, отсоединили патрубок от емкости (вроде нижний), приделали туда шланг подлиннее, его в пустую банку, перемычку какую-то вставили, куда не скажу. Из-за спины мастера плохо видно. Далее один крутит руль туда — сюда, а другой следит за уровнем жидкости и доливает. Ушло около литра. Маленько, вроде в банке осталось. Фотик с мороза, блин, запотел, поэтому только словами. -32 у нас сейчас.
ЗЫ: и не скрипит спортяга

Залили мне вот такую бяку. http://www.avto-partner.ru/info/aga/shell/5869/ Минералка

фигасе… , ситроеновскую зеленку в гидрик киа, не догадался бы… "Shell LHM-S — Минеральное масло для гидравлических систем (зеленая окраска) автомобилей Citroen"

ситроеновскую зеленку в гидрик киа

Что есть то есть, на банке внизу, белым по зеленому написано "CitroЁn hydraulic fluid".
Возмущаться я не стал по этому поводу.
Уже и не разберешь теперь, кто у меня спортяга. Кореец, Россиянин или француз. Правда руль стал полегче, вечером при -30 заводился, раньше было не провернуть, а седни мяконько так.

Петр! Получается обещали синтетику, а залили минералку? Что-то я вобще ничего не понимаю. Бог с ней с минералкой, но допуски у жидкости, которая рекомендована PSF — 3 и LHM-S совершенно разные. Прямо из крайности в крайность. Неужели у инженеров КИА со временем настолько меняются взгляды на произведения своего искусства? PSF — 3 по сути является упрощенной ATF -2 или — 3, LHM-S — зеленая жидкость это уже PSF -4, у которой совсем другая вязкость и лить ее можно только туда, где это прописано. Работает LHM-S до — 50 градусов, ATF до — 46 градусов. Дело видимо не в температуре, тогда в чем же? Что-то тут не то Петр, а ты эту бумаженцию сам видел? И есть ли еще в каких — нибудь городах такие акции?

Я сегодня позвонил своему дилеру, в отдел гарантии. Инженер сказал, что если мой автомобиль подпадает под данную программу, то мне или письмо придет, или, если я буду у них на сервисе, то программа сама им об этом скажет. В общем нормального оповещения клиентов — не предусмотрено.