Обязательность замены помпы при замене ГРМ?

Перетянули ремень, тем самым убив насос…

ну если мотор перегрелся через пару км после "подтяжки" ремня, то это СУПЕР сервис))))
Сняли ремень они просто.. вот свистеть и перестало
а то что ремень тупо перетянули и убили помпу — 100%

Поменяли на сервисе ремень ГРМ + остальные. (Пробег точно не помню, в районе 80-100т).

Кривизна рук тоже может участвовать в результате, не зря же говорят, что можно и член сломать.
Перетянули ремень, тем самым убив насос…

Иногда лучше подождать и к своему попасть , чем к кому попало …

Добавлено спустя 13 минут 54 секунды:

Сняли ремень они просто.. вот свистеть и перестало

Ну это уж вообще наглость
Есть конечно и КМщики безрукие...
Для них - кондиционер ремней , реально помогает , при недо тяжке
И это лучше чем перетяжка для помпы и генератора
Посвистывает - пшикнул , и ничего не перегрузишь

а то что ремень тупо перетянули и убили помпу — 100%

тянули пошагово, пока свистеть не перестало.

Иногда лучше подождать и к своему попасть , чем к кому попало …

Это был проверенный сервис.
Ну в общем дело хозяйское. Не хотите — не меняйте. Риски есть всегда и во всем!

тянули пошагово, пока свистеть не перестало.

они капитально перетянули тебе ремень ДО твоего визита, при ремонте замене ремня.
Помпа не убивается "за два километра после регулировки"
А потом они просто ослабили его, да "пока свистеть не перестало", и отполированный длительным перетягом ремень просто стал скользить по шкиву, не крутя помпу и перегревая двигло
Помпа либо крутится и охлаждает двигло, либо течет если накрылся подшипник и вал люфтит.
Скорее всего тебе над было просто сменить запиленный ремень на новый у ДРУГИХ сервисменов. Но тебе объявили что виновата помпа, а не они, ведь имидж "проверенный сервис".

вот будет весело когда она внезапно умрет, но ты можешь продолжать доказывать что в машине ничего менять не надо, все детали вечные

Стас, ну ты то что такое пишешь. А есть прям 100% гарантия, что новая помпа внезапно не умрёт? И отходит минимум 1 срок замены ГРМ, сколько это обычно 45 или 60 тысяч вроде?
Думаю нет.

корее всего тебе над было просто сменить запиленный ремень на новый у ДРУГИХ сервисменов.

Он не был запиленным. При замене ремня ГРМ другие ремни тоже менялись.
Ну если по регламенту помпу положено менять раз в N км, то это ж не просто так придумали.
P.S. Начинает напоминать тему про вакцину от КОВИДа.

Ну если по регламенту помпу положено менять раз в N км, то это ж не просто так придумали.

ну НЕТУ этого в Регламенте! от слова СОВСЕМ.
Вы откройте свой Мануал, раздел 7 и САМИ почитайте, а не верьте "проверенному сервису"
И еще раз опишу вашу ситуевину — вам заменили ремни, да, ремень на помпу перетянули и он визжал, а вы катались полируя боковины ременя .
Потом его ослабили "до устранения писка" (сс) "опытные" сервисмены и ваша помпа просто перестала крутится и, как вы и пишете, "через 2 км перегрев двигателя"
Все просто до безобразия, но помпа тут НИ ПРИ ЧЕМ. ремень либо был гавно, либо перетянут
когда помпа выходит из строя, то люфтит ее подшипник и первый признак — уходит ОЖ, мокнет сальник помпы. Потом появляется шум подшипника. Дефектация стандартная — при замене ГРМ поболтать шкив на люфт
Но это не происходит аварийно, на это проходят тысячи км

[KRIONIKA]

Коленвал надо заменят при замене ГРМ??? "детали то вечные" ЯКОБЫ

хватит бредить

ты видишь это только в рамках своей машины, а не потока транспорта на сервисе.

Короче, я свое мнение высказал, а остальные могут стереть клавиатуру в пыль, доказывая что машина вечная и #ничененадоделать.

бред менять помпу каждые 60 тыс. А как быть тем у кого цепь? Или там какие то помпы особенные?

[ask1]

По регламенту, на КМ -помпа на весь срок службы. Все остальное -личное дело каждого индивидума…

потекла? дотянуть до очередного срока замены ремня ГРМ и поменять.
или поменять как потекла, 3.500р за замену не сильно прям большие деньги

А как быть тем у кого цепь? Или там какие то помпы особенные?

Особенные, на проводном ремне.

Добавлено спустя 4 минуты 15 секунд:
Dm_Bl,
Много тебе ответили.
Если помпа не менялась с новья, меняй. Почти 200 пробега. Если уже менялась, но ты не уверен, замени. Заодно замени антифриз. Немного затратно, но спокойнее.

Добавлено спустя 3 минуты 31 секунду:

. стоимостью замены ГРМ

Стоп. А при что тут ГРМ?
Судя по схеме помпа на проводном ремне, а не на ГРМ.

Внесу ясность. Возможно повторюсь.
При подготовке к своему ТО-6 (90 000 км) обзвонил в Екатеринбурге всех местных представителей KIA на предмет стоимости и состава работ.
Так вот. В моём заводском руководстве (авто 2009 года выпуска) СУЩЕСТВУТ пункт замены помпы при замене ремня ГРМ. На вопрос о замене помпы и методе, объёме замены жидкости в АКПП получил ответ, что регламент изменился и помпы они сейчас не меняют, а жижа меняется частично путём слива через пробку. Сколько слили, столько и залили новой.

Что там наболтали сервисмены по телефону тем более в топку смотри регламент Kia официальный и от него танцуй
Нету ни хрена в регламенте Kia про замену помпы

Ключевое слово не стало. А в книжечке, которая прилагалась к авто есть.
В моей практике, при покупке другого авто новым из салона в далеком 2007 году, была замена одного руководства пользователя на другое. Соответственно там и рекомендации завода изготовителя поменялись (относительно моторного масла). Так что полегче с критикой, уважаемый.

Всем спасибо за ответы!
Не ожидал такой дискуссии)

Я поменял на 185 примерно.

какого производителя поставили?

Из ответов получается:
1. Вероятность резкой смерти помпы мала. Скорее всего будет растянутый процесс и достаточное время реакции.
2. Пожадничав с одновременной заменой, нужно будет еще раз оплачивать снятие и постановку ГРМ.

А можно фото этой страницы книжечки в которой есть замена помпы Просто у меня год тот же самый что у тебя и ничего нету
Это не для того чтобы тебя обидеть в ответ на то что ты мне сказал это просто коли уж ты заявляешь что так есть то подтверди пожалуйста
А то слова некоего сервисмена с какого-то телефона Как говорится ничего не дают

смотри регламент Kia официальный и от него танцуй

Это тоже такая штука… в нем сейчас прописано воздушный фильтр двигателя менять раз в 45 тысяч…

смотри регламент Kia официальный и от него танцуй

Это тоже такая штука… в нем сейчас прописано воздушный фильтр двигателя менять раз в 45 тысяч…

Агонь.
Даже у немцев раз в 15.

На двигателе 2,7л помпа на ремне ГРМ

Нашëл.
Менять. Помпа 2500 р. Кроилово ведь к попадалову.
Сальник коленвала тоже.