[Sportage KM] ТО

Что за отзыв? Не слышал про такое.

Был такой для районов, где зимой экстремально холодно, из-за случаев разрывов шлангов. Северо-Запад вроде бы не попадает(Калининград точно) под отзыв, но на всякий случай поинтересуйся у дилера.

почитала цены на ТО 3, ужас от 11 до 13 тыс.. а что туда входит? что покупать надо?

позвонил сегодня в у сервис+ по поводу то 2
цена вопроса 10500 и 750 снять поставить защиту
ОХРЕНЕТЬ 750 руб 4 болта открутить прикрутить

clie, это ТО 30000? куда звонил?

мне стрим раза три перекручивал болты после первого ТО))) а то я защиту теряла (и все бесплатно))

[МихМих]

почитала цены на ТО 3, ужас от 11 до 13 тыс.. а что туда входит? что покупать надо?

Ну вот, например, что я себе запланировал:
Моторное масло 4л — 1333р.
Масляный фильтр — 160р.
Трансмиссионное масло 2л — 1294р.
Масло АКПП 8л — 3720р.
Антифриз 8л — 1000р.
Воздушный фильтр — 460р.
Фильтр салона — 380р.
Топливные фильтры 3шт. — 2600р.
Фильтр вентиляции бака -470р.
Уплотнительные шайбы — 100р.
Свечи 4шт. — 540р.
Плюс по мелочи: смазка дверей, замков, крестовины.
Итого только на расходники около 12000. Это не считая работы, буду делать сам.

Asya**, непосредственно для ТО-3 необходимо
купить вот что:
Масло моторное 4л — я покупал Shell Helix Ultra Extra 5w30 -1600 руб.
Фильтр масляный 26300-35503 — 110 руб.
Прокладка сливной пробки поддона двигателя 21513-23001 — 20 руб.
Фильтр салона 97133-0Z000 — 570 руб.
Фильтр воздушный топливного бака 31453-3E000 — 350 руб.
Фильтр воздушный двигателя 28113-08000 — 340 руб.
Антифриз — я покупал концентрат синий Mobil Extra 4л — 1400 руб.
Все расходники оригинальные, купить можно в Exist.

Fright,

спасибо тебе большое! и после того что я все это куплю еще 11 тыс за работу платить надо?

большое ТО однако

а свечи не надо разве покупать?

после того что я все это куплю еще 11 тыс за работу платить надо?

Нет, у дилеров цена уже включает работу и расходники!

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Отдельно все покупают, что бы немного сэкономить. Если не экономить, то просто надо пригнать машину к дилеру и всё!

большое ТО однако

ТО-3, это которое 45 тыс.? Чёт я не помню, чтобы у меня такие дорогие ТО были, надо посмотреть заказ-наряды, а ведь я сама никогда не заморачивалась с покупкой расходников (Климавто рулит). Хотя чё я тут опять говорю, со своим трактором, мне и поговорить-то особо тут не с кем… Ленок, а ты позвони в Климавто и спроси, сколько у них оно стоит с расходниками и без, тогда и сориентируешься. Может и нет смысла самой всё покупать.

Климавто не официальный дилер. Машина с гарантии слетит. Если гарантия не нужно, то конечно дешевле и лучше в сторонние сервисы.

ТО-2 прошёл 02/08/2011. "У Сервис+".
У них дешевле всего из обзвоненных официалов. rolleyes.gif Всё иховое . Итого — 8352,26
Отказался от замены салонного фильтра — сам сменю. Но воздушный у них сменил. Предъявили-посмотрел- убедилсо — согласился на замену у них.
Настоятельно рекомендовали помыть радиатор. У них это 2900р. Отказался ввиду наличия отсутствия средств на тот момент. Но сам видел, что мыть придётся.
10/08/2011 Помыл в Клим-Авто. 2000,00 руб мойка , 500,00 — долив антифриза.

ТО-2 прошел вчера в ТИ-РЭКС, Ташкентская улица.
Первый раз по веским причинам оставил своего друга у этих варваров без личного контроля в ремзоне.
Отзвонились, приезжайте готово, цена вопроса — 8400.
Приехал:
1) как не работала розетка на торпеде, так и не работает, хотя цепи были обязаны проверить. И это есть в наряде. Проверили оказалось сгорело 2а предохранителя на 15 (розетка и прикуриватель) — заменили без разговора.
2) масло не долито на 5 мм на прогретом двигателе — заставил долить.
3) свечи лежат в коробке в хлам, не знаю как ездил (проблем не было, при моем пробеге в неделю 800 км). Под капотом первозданный вид, как будто тут ничего не откручивалось — даже потертосней ветошью нет на пыли.
Но самое главное впереди: Выехал проехав 1 км и достигнув скорости 110 км/ч, пошла страшная вибрация по всей машине. Остановился проверилзатяжку колес — норма, плюнул на барабаны задних колес — кипит. Возвращаюсь со скоростью 30 км/ч на аварийке устраиваю скандал. Тут же все работы были брошены и целая делегация машину на подъемник, заднии колеса от руки не сдвинуть. Эти горе мастера так затянули ручник. Исправили за 10 минут, но матав навыслушивали. При этом регулировали как то странно, в отверстие барабана разжимали что-то отверткой. Спросил при такой регулировке на круги свои не вернется через некоторое время — сказали все будет ОК. Вот такой у нас стране сервис (ТО). Не было бы гарантии в жизнь бы не поехал, на всех машинах удивляюсь этому. Почему делают нормально, только когда стоишь над душой.
Фильтры будет время проверю сам, что они туда запихнули и меняли ли вообще. Вот такое ТО-2

Fright, спасибо тебе большое! и после того что я все это куплю еще 11 тыс за работу платить надо? большое ТО однако а свечи не надо разве покупать?

Asya**, стоимость работ по ТО-3 — 4500 руб.,
всё остальное стоимость тех. жидкостей и расходников.
Т. е. если объявлено, что ТО стоит 11-13000 руб., то за
расходники дилер берёт от 6500 до 8500 руб. Если покупать
расходники самому, то можно уложиться в 4500-5000 руб.
На лицо некоторая экономия.
Свечи меняются каждое второе ТО, т. е. ТО-2, ТО-4 и т. д.

Потихоньку приближаюсь к ТО-4 (60.000)
Буду делать у О.Д. в Питере, но решил сэкономить и купить самим расходники.

Вот что планирую купить опираясь на таблицу:

— Фильтры:
- масляный
- воздушный
- салонный
- топливный
— Свечи зажигания
— Прокладку сливной пробки

Чего еще кроме масел нужно? Я глянул ветку — еще в раздаке менять советую масло?

P.S. Или вообще может посоветуете сервис, где в Питере обслуживать КИА, но дешевле чем у О.Д? Нужно будет еще сайлентблок менять соответственно с развалом/схождением…

МУЖИК, ЕСЛИ ПОД ОД ТЫ ИМЕЕШЬ ВВИДУ "ОТКРЫТУЮ ДОРОГУ" — ВАЛИ!
ИМЕЛ НА ТО-1 ГЕМОРР И РАЗВОД, БОЛЬШЕ НИ НОГОЙ
ЕСЛИ тнтересно — в Аврору, причем сам можешь поставить салонник и воздушник двигла, чтоб не платить за работу лишнего….

После прохождения ТО-3 греются тормозные диски , все 4 колеса стали притормаживать , свист как у реактивного самолета , накатом идет тяжело. Посмотрел на суппорты — их вроде и не трогали , болты покрыты толстой коркой грязи. Проехал 400 км все без изменений. На сервис разбираться ехать далеко и некогда. Что могли натворить ? Почему стали стали прихватывать тормоза? Самолетный гул наводит на мысль о том что перезатянули ступичные подшипники.

На местном СТО выявили причину — левый ступичный подшипник разрушен в следствии отсутствия смазки . Смазка сгорела от перегрева тормозного диска — направляющие на суппорте не смазаны. Вот и сьездил на ТО к дилеру… По телефону мастер разговарить не хочет . Как испортить жизнь дилеру?

На местном СТО выявили причину — левый ступичный подшипник разрушен в следствии отсутствия смазки . Смазка сгорела от перегрева тормозного диска — направляющие на суппорте не смазаны. Вот и сьездил на ТО к дилеру… По телефону мастер разговарить не хочет . Как испортить жизнь дилеру?

дилера озвучить можно? страна должна знать таких "героев".

Как испортить жизнь дилеру?

Претензию письменно на дилера и копию в KIA Motors RUS.
А потом в суд.

Как испортить жизнь дилеру?

Претензию письменно на дилера и копию в KIA Motors RUS.
А потом в суд.

+1

можно даже адресовать жалобу на Станислава Данилова ( мыло выслал в личку):
Senior Specialist

After Sales Service Quality

KIA Motors Rus