Клуб владельцев корейских автомобилей

aab-2008, Я всё уже нашел и перелопатил… Лично мне ликвимолли очень нравится. Но у нас ничего такого нету, ни в каких магазинах и н ив каких сетях не продается. в ебай ходил — там только один какой-то балончик кто-то продавал, и к нам его не отправляют. Так что придётся пользоваться подножным кормам, т.е колхозить что-то. Пока что, кстати, вот вам материал для размышлений: ЗАказал в ебае набор из салонных фильтров (там три штуки вместе с пересылкой меньше 10 долларов за штуку выходит, у официалов — около 25), пока идут — решил выяснить, от чего собственно может быт ьвонь. Вынул фильтр, покатался денёк с кондеем без вильтра вообще. Вонь была только в начале, несколько минут. После второго запуска двигателя запах различался очень слабо, к третьему я не был уверен есть запах или мне только кажется (ну типа как если ночью комар жужжал, то потм до утра кажется что вот возле уха летает )
Потом, назавтра, решил помыть (!!!) грязный фильтр. Не экономии для, а ради эксперимента, знаний ради. Помыл, потекла грязная вода, но фильтр так и остался черным. Т.е грязь въедается в матеирал фильтра. Поставил его опят ьв машину, включил сразу горячий воздух (не кондей, отопитель)
ЗАпаха не было. ДУмаю, ещё недельку придется подождать посылку из ебая, пока покатаюсь с этим колхозом. ЗАПАХА НЕТ, и нет никакого намёка на затхлость. Никаким спреем не обрабатывал — не было. Так вот.

На ТО сказали, что в кондиционере не хватает 150 мл фреона. Подскажите, стоит ли дозаправить, будет заметно, что лучше холодит?

Еще подскажите, где в Москве в ВАО или ЮЗАО нормально заправить-продезинфицировать кондей.

sergey095 писал(а):стоит ли дозаправить,

Стоит! Холодить будет примерно также, но будет меньше нагрузка на компрессор.

Здравствуйте Киаводы!
Хотел бы задать вопрос опытным автомобилистам по поводу климата. Купил сей автомобиль примерно месяц назад, у меня это первая машинка)) Автомобиль 2006 года. Спустя 3 недели езды по городу перестал работать климат, то есть он на дисплее всё показывает, но толку никакого нет, пробовал изменять температуру…с самой нижней и до максимальной, увеличивал подачу воздуха (раньше аж шумели лопасти вентилятора). Сейчас он не реагирует ни на какие мои действия. С наступлением холодов достаточно актуально:) Да и в дождливую погоду очень уж стёкла запотевают, не возможно даже включить отпотевание. Пробовал сегодня заменить салонный фильтр, бесполезно, думал проблема в нём. Пробег авто 72000 км.
В сервис обращаться не хочу, т.к. такого "чайника" как я можно оч неплохо развести на денежки

Dr.Dzu писал(а):(раньше аж шумели лопасти вентилятора). Сейчас он не реагирует ни на какие мои действия

Для начала посмотри предохранители вентилятора. вот тема- Тема: [Sportage KM] Hе работает вентилятор печки , климат поиском заняло 1 минуту. Не поможет обратись в один из клубных сервисов- поиск рулит

Dr.Dzu писал(а): Сейчас он не реагирует ни на какие мои действия.

Очень информативно!
1. Вентилятор работает или нет? Скорость его меняется или нет? Если не крутится — проверяй предохранитель!(Слева от руля открывается крышечка, там все предохранители). Если крутится, но с малой скоростью, и она не изменяется, то вероятнее всего накрылся транзистор управления скоростью, на форуме была тема по его замене, но ты сам не сделаешь, в сервис!
2.Если вентлятор крутится нормально то:
а. Компрессор включается или нет?
б. Какую температуру наружного воздуха показывает дисплей?
Для дальнейшей диагностики надо больше информации.

Вентилятор не работает вообще, скорость не меняется.
За бортом показывает нормальную температуру, не врёт.

Dr.Dzu писал(а):Вентилятор не работает вообще, скорость не меняется.

Понятно, что если не работает вообще, то скорость не меняется, равна 0!
Одну ссылку тебе уже дали, почитай. Вот еще Тема: [Sportage KM] Блок предохранителей., и еще Тема: [SportageKM] Климат-контроль (проблемы и т.д). И вот эта Тема: [Sportage KM] Не выключается вентилятор салона UPD РЕШЕНО, про транзистор.
Но начни с проверки предохранителя!

KENIG, ДИКИЙ, спасибо за советы.

Привет всем, давно я тут не был))). Вот возникла проблемка- при включении кондиционера ( у меня климат) при нагрузке появляется такой мерзкий писк от компрессора, его даже слышно когда едешь , и машину подколбашивает. Весь мозг сломал, может подскажет что тут смотреть? Фильтр грязный , только что достал, завтра поменяю на новый , может и в нем проблема.

arxwood писал(а): Фильтр грязный , только что достал, завтра поменяю на новый , может и в нем проблема.

Грязный фильтр может влиять только на вентилятор салона, но ведь если включаешь просто его звука нет?
То, что нагрузка на двигатель при включении кондея увеличивается(машину подколбашивает) — это нормально.
А вот писк…. Я бы сначала проверил натяжение и состояние ремня. Климат холодит? Тогда далее надо смотреть компрессор, возможно в системе есть утечка и вместе с фреоном ушло и масло, тут уж надо ехать в специализированный сервис. Поищи, где-то еще была темка по климе, там описывалось что-то подобное.

Да, просто при обдуве писка нет, так и писком то назвать трудно, звук как сказать- вот раньше на росавтопроме когда магнитолу слушаешь и когда обороты набираешь в динамиках такой писк под ритм оборотов двигателя появлялся вот и у меня так, но только от компрессора))). Вот на счет утечки есть мысли.

Съездил в сервис по заправке кондиционеров, посмотрели- сказали что всё в норме- фреон в норме. А завывание из компрессора идут, дуй , говорят, к дилерам раз авто на гарантии. Ну нэте порылся, у многих такая засада, вроде заменой компрессора лечиться))))

По моему вопросу: сегодня посетил сервис в Фаворит моторс : их вердикт- перелит фреон : норма 500 мл, а залито было более 550 мл. Перезаправили, нагрузка на двигатель уменьшилась, вой вроде остался, но теперь тихий тихий. Вопрос: как так? Неужели 2 года ездил с увеличенным объемом фреона. Почему кондер сразу не стал хандрить?

Если у тебя климат, то фильтр забившийся влияет на нагрузку, т.к. воздух будет проходить в салон меньше, климат захочет дуть сильнее и холоднее, отсюда он будет повышать нагрузку на компрессор. Попробуй включить не авто режим, а убрать вентилятор до 2-3-х делений, по идее "писк" должен еще уменьшится.

_mike , фильтр салона новый, дует воздухом нормально, завывает компрессор. Нагрузки сейчас на двигатель от компрессора не чувствую, до перезаправки — было ощущение что двигатель с подушек вылетит. Сейчас полазил в инете- пишут что при увеличенном объеме фреона так себя компрессор и ведет -увеличенная нагрузка на двигатель, не холодит при жаре и троллейбусный вой.

arxwood писал(а): Перезаправили

А масло компрессорное залили?

KENIG писал(а):А масло компрессорное залили?

Сказали, что да)))

arxwood писал(а): при увеличенном объеме фреона так себя компрессор и ведет

Все верно! Видать с завода перезаправили систему, какое-то время компрессор продержался, потом — пошел износ. Если ничего не сможешь доказать официалам, чтобы заменили по гарантии, то так и придется ездить. Но рано или поздно компрессор придется заменить, процесс уже пошел.

KENIG писал(а):

arxwood писал(а): при увеличенном объеме фреона так себя компрессор и ведет

Все верно! Видать с завода перезаправили систему, какое-то время компрессор продержался, потом — пошел износ. Если ничего не сможешь доказать официалам, чтобы заменили по гарантии, то так и придется ездить. Но рано или поздно компрессор придется заменить, процесс уже пошел.

Наверно так и будет, ну в принципе как сейчас посвистывает меня не напрягает, а с дилером ругаться только нервы трепать, они мне сразу сказали что вы заправили не пойми где , вот вам и перезалили)). Еще кстати ремень износился, менять хотели- не согласился -1800 за ремень с работой. Кстати код 977132D100 — ремень кондиционера я так на моего коня или можно какой нибудь из этих взять 4PK850 4PK855 4PK853 ?