[Sportage KM] ТО

Тормозную систему при мне прокачивали, а в расширительный бачек системы охлаждения срого на строго сказал не лазить...

срого на строго сказал не лазить

Я тоже "строго-настрого сказал" о снятом предохранителе - а они обивку задней двери сдирать начали... Похоже на ряде СТО не только думать, но и говорить-сышать не умеют.

Да..... Так посмотришь, послушаешь ..... пропадает всякое желание ехать на ТО в какой либо сервис !!!!

[Ivan555]

Тормозную систему при мне прокачивали...

А вот здесь пожалуйста поподробнее, со сканером или без... http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic. ... 30#p852030

Какой нафиг сканер, по старинке... хотя действительно там ведь целая наука должна быть? Чур меня, чур, нафиг этих коновалов...

Иван555

кстати Вы случайно не в ДАВе обслуживаетесь, как они?

[Ivan555]

Какой нафиг сканер, по старинке... хотя действительно там ведь целая наука должна быть? Чур меня, чур, нафиг этих коновалов...

Иван555

кстати Вы случайно не в ДАВе обслуживаетесь, как они?

После случая с криво установленной магнитолой я туда ни ногой...всё делаю пока сам, пробег 9000 км ...

[МихМих]

Подходит срок ТО-15тыс. Посмотрел на сайте КИА, в Твери вообще оф.дилеров нет! Поехал туда, где покупал. Задал вопрос. Ответ был таков: новый договор с КИА не заключен, но те машины, что покупались у них будут обслуживаться по гарантии до истечения срока этой самой гарантии. Озвучили цену ТО: около 6000р. Включает все работы, протяжку, контроль ремней, ну вобщем всё по карте ТО. Масло - первый раз предложили выбор: хочешь Шелл, хочешь ЭССО, хочешь МОБИЛ, 0W-40, 5W-50, 5W-40, 15W-40... Остановился на мобил 0W-40. От фильтра салона отказался, 1400р.! Записался на вторник.

кстати господа о ТО.
не применимо ни к кому лично, но чтобы было понимание.
владельцы авто В МЕГАПОЛИСАХ, должны проходить ТО в 2 этапа:
ТО 1/2 - 7500 км. - замена масла, масл. фильтра, возд. фильтра. (салонный по осмотру)
ТО 1 - 15 000 км. - по регламенту
ТО 1+1/2 - 22500 км. - замена масла, масл. фильтра, возд. фильтра. (салонный по осмотру)
ТО 2 - 30 000 км. - по регламенту
и т.д.

я так просто почитал тему, и смотрю все уверены что интревал 15 000 это априори, вовсе нет


нормальный режим эксплуатации


рваный (тяжелый) (яркие представитель Москва, Питер)

[Стражник]

я так просто почитал тему, и смотрю все уверены что интревал 15 000 это априори, вовсе нет

Кто бы мог подумать

я так просто почитал тему, и смотрю все уверены что интревал 15 000 это априори, вовсе нет

Кто бы мог подумать

но всеж, судя по 80% ответивших в теме с "Москва", уверены что им на замену в 15000 км, или в мифе о "лонглайф" маслах
к слову, последние, НЕ работают с нашими топливами.

[Стражник]

но всеж, судя по 80% ответивших в теме с "Москва", уверены что им на замену в 15000 км,

Ты думаешь что после написанного табой эти 80% изменят свое мнения сомневаюсь как меняли масло на ТО через 15000 так и будут а через 7500 да ты чего это же масло купи фильтр купи денег за замену отдай а если самому менять так это защиту надо снимать что бы фильтр открутить короче один гимор и растраты хотя а стоит ли заморачиваться заменой фильтра при замени масла через 7500 может просто масло сменить и все?
Заехать на экспресс-замена масла и через отверстие установки щупа «отсосать» старое масло и потом влить свежие и не надо заморачиваться с защитой

но всеж, судя по 80% ответивших в теме с "Москва", уверены что им на замену в 15000 км,

Ты думаешь что после написанного табой эти 80% изменят свое мнения сомневаюсь как меняли масло на ТО через 15000 так и будут а через 7500 да ты чего это же масло купи фильтр купи денег за замену отдай а если самому менять так это защиту надо снимать что бы фильтр открутить короче один гимор и растраты хотя а стоит ли заморачиваться заменой фильтра при замени масла через 7500 может просто масло сменить и все?

ну изменят наверно врядли, но пусть хоть задумаются немного
при замене масла в 15000км в рваных условиях, велик шанс лаковых отложений, уж не говоря о потере моющих и дипергирующих свойств окисленного масла.
километр за километром, мотор будет терять тяговые свойства из-за забитых масляных каналов в шейке колена и распред., нарушенный высокотемпературный сдвиг масла не обеспечит защиту, процесс потери мощности вкупе с повышением расхода (и нарушением эко стандартов) неизбежен.
давление масла будет отклоняться в меньшую сторону, и с каждым километром на большую дельту. продукты сгорания окислившие масло, обеспечат затрудненный пуск зимой, стояние в пробках - недостаточное давление, езда на малые расстояния - плохую отмывку двигателя.

в итоге к 150 будут получать разброс по очкам в цилиндрах.

фильтр понятие философское можно и не менять, но лучше менять.
его можно даже отмыть и кататься 30 т.км.

незнаю, помимо эксперта, я еще - люблю моторы.
все конечно - IMHO. это дело каждого.

а зачем снимать защиту, чтобы открутить фильтр?
может просто дырку надо сделать? или купить дюраль, с дыркой

[Стражник]

а зачем снимать защиту, чтобы открутить фильтр?

Фильтр стоит так что без снятия защиты к нему не подобраться
я говорю о защите Carbon может у стальной по другому

может просто дырку надо сделать? или купить дюраль, с дыркой

Тема: [Sportage KM] защита картера
http://forum.kia-club.ru/wiki/kb_show.php?id=76

[МихМих]

Прошел ТО-15тыс. Тверь, "Автотехника". Там брал, соответственно там и обслуживаюсь. Вариантов нет. Если только в Москву гонять.
Итак:
работа по техкарте на ТО-15 - 3500р;
масло SHELL 0W-40 5л. - 2400 (1л на долив отдали);
масляный фильтр - 470р;
сход-развал (сам заказал) - 1800р.
сказал чтоб глянули на предмет стуков в трансмиссии (чтоб получше протянули).
Итого 8170р. и 1ч15мин времени.
Свечи в норме, колодки тоже, жидкости долива не требуют, ручник подтянули, давление в колесах проконтролировали. От замены фильтра салона отказался - сам сделаю.
Правда сначала пришлось полчаса подождать приёмщика, обедать изволили. Но у меня с собой был ноут и пара недоделанных DVD, так что время зря не потерял.

МихМих
Сколько у вас н/ч стОит? У нас 900 р.

[МихМих]

МихМих
Сколько у вас н/ч стОит? У нас 900 р.

А пёс его знает! Мне сразу объявили сумму. Там не поторгуешься.

МихМих
Это конечно понятно, что "в каждом уставе свой монастырь", но вообще-то ежели исходить из твоих данных:
работа по техкарте на ТО-15 - 3500р и 1ч15мин времени, то н/ч получается 2800 р. Дороговато что-то!

Vadim'chik
думаю, что 1.15 минут это субъективное время ожидания МихМих'а
а нормо-часы, как и других, округлили получив стандартную 3500р.
остальное - расходники. + сх/р отдельно. впринципе получается верно.

SerV
Я то исхожу из реалий своей местности. К примеру у "Хюндаев" у нас у офф. дилеров н/ч обходится уже в 1500 р.

Вчера проходил ТО-0 стоимость нормочаса 1150 руб.