Кондиционер Kia Sportage 2 (KM)

пробил радиатор кондея, выбор — заварить старый или купить новый? (цена от 3тр за дубликат и 7тр новый оригинал)

что-то сомнения берут как работает мой кондей.
сегодня заправили мне его(долили фриона и масла). холод дает как положено 9.х градусов, но заметил что на паркинге при включении кондея обороты поднимаются до 900 — раньше не поднимались, но чувствовалась нагрузка на двигатель. как было год назад — не помню. Логически — обороты должны подниматься.

обороты должны подниматься

Правильно.

может кому пригодится — чтобы снять радиатор кондиционера на моторе 2.7 — необходимо снять вентилятор, потом открутить верхние крепления радиатора двигателя, отогнуть его к двигателю и откручивать радиатор кондея, иначе не выйдет, на 2л говорят можно вентилятор не снимать.

2л говорят можно вентилятор не снимать.

Я снимал, иначе мне показалось неудобно один радиатор от другого неудобно откручивать. Да там и несложно "Карлсона" откручивать — 2 винта всего, но работать удобнее. ИМХО.

Всем привет.
При включении кондиционера вентилятор радиатора сразу должен включается или нет?
У меня включается по истечении какого то времени, немного поработает и выключается. Спец по кондиционерам сказал что это не правильно.

DVKocapev,
температуру в салоне на минимум выкручивал?

azazel, да

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Спец сказал - вентилятор должен включаться с компресором

ну у меня включается
а кондей то холодит? может фреона мало или радиатор забит, вот и компрессор отключается сразу

Вопрос в том, что плохо обладает на холостым оборотах. В движении все нормально. Спец. обьяснил этот факт как не работающий вентилятор радиаторе.
Вот и хочу узнать правда или нет.
То что должен включаться — я понял, где искать причину?

для того чтобы найти причину, нужны инструменты для диагностики — померить давление в магистралях компрессора, померить температуру двигателя (через диагностический разьем)
можно вентилятор напрямую подключить, там установлен догрузочный резистор, возможно он сгорел, у меня такое было в первый год после покупки машины

там установлен догрузочный резистор, возможно он сгорел

Тогда вентилятор не включиться, или будет работать в режиме охлаждения двигателя?

Скорей всего одна из скоростей небудет работать

Тогда вентилятор не включиться

Если сгорел резистор ,то не будет работать пониженная скорость .

Кстати он у меня работает только на максимуме. Где он находиться?

Где он находиться?

Резистор размером примерно со спичечный коробок прикручен к диффузору вентилятора в левом нижнем углу диффузора (по ходу движения авто). Откроешь капот — увидишь. Одна чёрная гофра идёд на электродвигатель вентилятора, вторая идёт вниз диффузора к резистору.

Герр майор, как его проверить на работоспособность?

как его проверить на работоспособность?

Отсоедини разъем, ведущий к вентилятору, и на нем прозвони тестером между клеммами 1 и 2, должен показать цепь и сопротивление, думаю — небольшое.
Между клеммами 1-3 прозванивается цепь мотора + сопротивление.
Также в коробке предохранителей под капотом проверь пред COND 2 и срабатывание реле "Cooling fan relay No 2" (в блоке — COND2).

Сам резистор ремонтопригодный или заказывать новый?

Сам резистор ремонтопригодный или заказывать новый?

Пока не нашел данных по величине сопротивления и мощности резистора, тогда можно было бы подобрать какой-нибудь. А так — лучше заказать.
25385-0L000 Резистор моторчика вентилятора охлаждения 458 р. При такой цене нет смысла мутить, Экзист дает только мощность 10 вт, сопротивление — неизвестно! А ты уже проверил/прозвонил?