Привет всем КМ-щикам!
А не попробывать ли нам собрать некую статистику обращений в сервис по гарантии, которую потом можно будет систематизировать?
Примерно так, начну с себя:
Sportage KM 2009 г.в., 2,0 бензин 4WD, начало эксплуатации 23.07.2009, пробег на настоящий момент 19000км.
- 1800км — Стук в передней подвеске, крепление подрамника и сайлент-блок рычага — протяжка
- 2100км — доливка анифриза 300мл — сам
- 2780км — Регулировка развал-схождение
- 4840км — Замена рычага подъема водительского сиденья, сиденье продолжает опускаться
- 4960км — Доливка жидкости ГУР с мин. до макс. на сервисе
- 5650км — Покраска петель стекла 5-й двери
- 10735км — Датчики з.х. и скорости — по отзыву, чистка
- 12700км — Стук спереди — левый внутренний ШРУС, промывка и замена смазки
- 15780км — Замена втулок заднего стабилизатора
- 17400км — Замена отбойников задних амортизаторов
- 18850км — Замена обоих сайлент-блоков продольных задних рычагов
Пока все! За неполных 2 года — 10 обращений!

Sportage KM 2008 г.в., 2,0 бензин 2WD, начало эксплуатации 12.02.2009, пробег на настоящий момент 33000км.

-3000км(с первыми длинными ночными дождями) — вода на правом переднем коврике с утра, поездка к дилеру прочистка сливных отверстий, проход швов рядом с воздухозаборником герметиком
-4100км- аналогичная проблема, сняли накладки стоек полили все лобовое стекло керхером (минут 20 поливали) проблема не найдена
-4200км -аналогичная проблема (после длительного ночного дождя) замена лобового стекла за счет дилера (в качестве бонуса стекло поставили с подогревом проблема устранена!!!
-9000км скрип втулок стабилизатора подложили кусок ременя грм, скрип уменьшился но не исчез
-12500км ТО1 (все по регламенту) жалоба на постукивание при морозе задних стоек, посмотрели покачали ни чего не нашли..
-16000км Петли стекла задний двери (не успел в один год, в ремонте и замене отказали)
-21000км щелчки в районе правого колеса , заказали правый шрус
-22000км щелчки прекратились но шрус приехал (правда от сида
-22500км наконец то привезли Км-овский шрус замена по гарантии за счет дилера
-27500км ТО2(замена передних колодок втулок стабилизатора и переднего левого брызговика за мой счет) жалоба на постукивание задних стоек при морозе.. проверили протечки амо не обнаружено.. в гарантии отказано
2.5 года 10 обращений (вместе с ТО)

Sportage KM 2009 г.в., 2,0 бензин 4WD, начало эксплуатации 26.08.2009, пробег на настоящий момент 17200 км.

– ≈300 км – Регулировка развал–схождение (спасибо форуму, до обращения в сервис дело не дошло, сделали сами за свой счёт).
– ≈5000 км – Замена втулок заднего стабилизатора (по гарантии, даже заказ-наряда не сохранилось, заменили без проблем).
– 10108 км – ТО-1 + замена петель стекла 5-й двери (по гарантии, заменили без проблем).
– 10617 км – Проверка концевого выключателя фонарей заднего хода и датчика скорости (сервисная кампания).

Всё, больше ничего не было. Ждём ТО-2.

- 13500км. — ТО-1 (планово-стандартное)
- …заправка (бензином), замена шин по сезонам…. всё! ниодного замечания

Ваще ни одного обращения по гарантии.
Пробег 98000, начало эксплуатации 30.11.2007, бензин на ручке, 2л, истинный кореец.
Плановое ТО в КлимАвто.

За 25 000 по сабжу
1.Передние стойки
2.Передняя левая опора стойки
3.Передние сайлент-блоки пер рычагов
4.Левый рул наконечник
5.Шланги Гура все
6.Втулки задн стабилизатора
7.Катушка иммобилайзера
8.Петли стекла
9.Датчик ЗХ
10. Ждем опорное кольцо рейки.

Машина 2010 года. Эксплуатация с 09.06.2010.
ТО-0 у Бадда, ТО-1 в КЛИМАВТО.
Ни одного замечания или обращения по гарантии не было.
Пробег 15 тык.

Сейчас пробег 29500
Было ТО1

Из обращений к официалам по гарантии только скрип втулок заднего стаба.

Машина ноября 2009, 4WD, 4AT, продана при пробеге 34-35000 км.
1. за 3 месяца съел обе задние покрышки, вот он русский сход развал. за свой счёт сход-развал+новые колёса…
2. замена петель задней двери.
3. какой то датчик заднего хода проверяли, засранцы 200 р за это взяли.
4. хрустело стеко, но гарантийщики не нашли что сделать, сказали — так у всех..
5. при продаже захрустело что то в районе колёс, при движении задом…покупатель напрягся, но дилер (фаворит) сказал — "ептить, так и должно быть":)

Авто июнь 2008 года Словак 4WD, пробег на сегодня 67500. Прошли 3 года гарантии. За весь гарантийный срок было выполнено:
1 замена G-сенсора- датчик, расположенный между передними сидениями загоралась лампочка ESP
2 замена датчика включения заднего хода
3 замена датчика положения руля (забраковали при прохождении ТО)
4 замена правого привода (вибрация при наборе скорости от 80-90 км\ч).

А в остальном только плановое ТО и все

Машина 2009г.в.,бензин 4WD,механика,в эксплуатации с ноября 2009:
3 т.км-регулировка развал-схождение не у ОД(зимой по снежной каше ездить было не возможно-мотало из стороны в сторону на 40 км/ч,обгоняла вся классика с недоумевающими взглядами глядя на мое испуганное лицо)по этой причине резина осталась не съеденной;
7,5 т.км-ТО-1,замена втулок стабилизатора,проверка по сервисной акции датчика заднего хода,протяжка ходовой(а то стала постукивать);
9,5 т.км-замена петель стекла.
Оставшиеся проблемы решение которых пока отложил:
покраска задней двери(вздулась краска)-гарантии еще 3 года,посмотрю как у клубней после покраски будет;
замена или герметизация лобового стекла(пару раз в сильный дождь была вода на пас.коврике)-у ОД при проливке мойкой ничего не показало,да и машина стоит в гараже,а во время движения и недолгого нахождения под дождем все сухо,так что пока не напрягает;
пртяжка ходовой(опять стала постукивать)-потерплю до ТО-2;
и где то в глубине души жду отказа муфты ПП,хотя пока никаких симптомов нет,но слишком уж часто на форуме стала появляться инфа о замене муфт на машинках 2009 года,да и знакомый уже поменял по гарантии.

У меня Спорт 2010 года, механика, 4ВД, бензин. Купила в марте 2010года.
1. сразу после покупки сделала сход-развал в своём сервисе
2. где-то на 3000 км протянули крепление подрамника
3. поменяла зимой втулки стабилизатора задние
4. должны красить дверь багажника. Уже месяц делают расчет и грозят отказом,значит впереди суд

2010 год, 2,0 мкп, 2wd.
Срок владения — 1 год.

1. Пробег 5-7 тыс: замена втулок задних стабилизаторов по гарантии, чистка датчика наружной температуры (климат) по гарантии
2. Пробег 7,5 замена масла (собственная инициатива).
3. Пробег 12 — замена руля (облезал, гарантия). Чистка радиаторов, заправка климата — за деньги, ругаться за гарантию (в части заправки до истечения года) не стал.

Sportage KM 2010 г.в., 2.0 бензин, механика, 4WD, начало эксплуатации 23.07.2010 г., пробег на настоящий момент ~18900км.
Были следующие гарантийные обращения к ОД:
1. Пробег 8800 км — замена втулок задних стабилизаторов (заскрипели на морозе)
2. Пробег 15500 км — на пластиковых расширителях передних арок и на молдинге правой передней двери по краям начала облезать краска (не сильно заметно было, но неприятно), покраска этих трех деталей по гарантии на пробеге 18880 км.

Негарантийных обращений не было, по результатам ТО-1 (14500 км) все только плановое.

1. Съело колеса пробег 10 тыщ — послали науй с гарантией
2. облезли петли — по гарантии покрасили
3. втулки стаба — заказал полиуретановые

Пробег 45000 км.
Эксплуатируется с 07.2009 г.

1. 9000 км — "съедена" резина на задней оси — сделан сход-развал, спустя
полгода вернули деньги за две покрышки.
2. 15000 км — самопроизвольно опускается водительское сиденье -
замена рычага регулировки (сиденье продолжает опускаться, но значительно реже)
3. 30000 км — облезли петли стекла 5-й двери — замена (пока всё ок)
4. 30000 км — скрип сзади — замена втулок заднего стабилизатора (всё ок)

Всем привет!
Sportage KM 2009 г.в., 2,0 бензин 4WD, начало эксплуатации 18.01.2010, пробег на настоящий момент 32000км.
Хорошая машинка, но:
~2000 км — Стук в передней подвеске, протяжка подвески,замена правой рулевой тяги по гарантии
~ 15000км — ТО1 Позванивает на 2000-3000 тыс.оборотах при слабом газе без натяга (похоже, в движке) Причину ОД не нашел
~ 17000км — Замена петель стекла 5-й двери по гарантии
~ 25000км — Стук спереди — замена правой передней стойки стабилизатора (не у ОД) — стук остался
~ 30000км — ТО2 + замена передних тормозных колодок.

Продолжает позванивать на 2000-3000 тыс.оборотах при слабом газе без натяга (похоже, в движке) Причина опять не найдена
Более детальная прослушка при мне (с фонендоскопом) выявила явно лишние звуки в движке. Рекомендовано оставить у ОД на диагностику двигателя
~ 31000км — Стук спереди + люфт руля — замена рулевой рейки с развалом-схождением по гарантии (стук и люфт исчезли)
~ 32000км — 06.09.2011 оставил на диагностику движка, жду результата. Езжу на ОКе с китайским литровым движком (53 л.с.) (машина-звер-р-р-рь))) Водилы дорогих и быстрых авто на светофорах нервно пьют валидол, разглядывая знак 70 на моей задней двери , не понимая, почему их авто вдруг стали ездить так небыстро))) Но все равно жду своего бычарика…
По итогам диагностики отпишусь.

Р.S. Все ТО и вопросы в СПб в Автомире на Дунайском,25
Остались вопросы:
Сзади по холодку скрипит, пойдет замена втулок заднего стабилизатора (наверное)
P.P.S. Мастер с subaru рассказал историю про партию форестеров дизельных 2,5 литра( около 100 штук), у которых стояли незакаленные коленвалы из Японии !!! Меняли…

=== 05.10.2011 забрал своего из сервиса.Лечили 29 дней (из них 24 дня ждали запчасти).. заменили коленвал…и рулевой вал!…мастер сказал, что была неправильно установлена муфта от гаранта ! заменили по гарантии, так как сами ставили. Что там можно было неправильно поставить, чтобы стереть вал, я не понимать… В итоге опять летаю… Гарантийный ремонт "продвигал" мастер Олег, рекомендую. Не взяли ни копейки(в т.ч. за замененные жидкости). Когда забирал, с такой же проблемой (коленвал) приговорили РИА.

56 тыс. пробег, 3,2 года
1. Шаровая правая 40 тыс.
2. петли 5 двери
6. передний привод погнут 55 тыс.
Низкопроф. резина и тяжёлые диски — это зло.

75000км пробег.Прошёл ТО-5.Врезультате осмотра под гарантийную замену попали : 1) подшипник электромуфты и сальник её же.И тут не без нюансов,подшипник производства ГПЗ,сальник тоже наш, какой то вроде Балаковский.Оригинальные видимо зажали,но возмущаться не стал,лишь бы не гудело и не протекало.
далее, 2) Стук справой стороны в районе стойки.При осмотре у ОД ничего не нашли(или не хотели),заезжал в сторонний сервис,указали на рулевую рейку.Выдали письменное заключение с рекомендацией "Ремонт рулевой рейки или замена рулевой рейки" с которой и вернулся к ОД.И вот только повторно проверив ходовку и рулёвку и убедившись ,заменили чз 2 недели целиком рулевую рейку с наконечниками в сборе по гарантии.Молодцы. ОД — ООО"ТрансТехСервис" г.Набережные Челны (не подумайте что рекламирую)

Спортик куплен 09.2007. Кореец, дизель.
На сегодня пробег 83 ткм.
По гарантии летом 2009 при пробеге 43 ткм сгорел и был заменен двигатель заднего стеклоочистителя.
Все, больше проблем нет.
Подвеску осматривают и на ТО и на проверках развала — ОК.
На 15 ткм вырвал промежуточный и порвал пыльник немного — сам закрепил, набил смазкой и затянул пыльник изолентой — ходит уже 60 ткм.

3 замены колодок на круг, замена сцепы на 75 ткм и замена задних дисков на 60 ткм — это расходники, как и лампочки.