Подводные камни при замене ГРМ дизель(личный опыт)

Напишу свой опыт. Много инфы прочитал в нете и непосредственно на этом форуме. Напокупал запчастей, как то ремень ГРМ, ролики, сальники, помпа, ну и ремень привода вспом. аргегатов с роликами. И поехал я менять все это в Эстонию к знакомому автомеханику(до сих пор обслуживаю у него свою Caldina). Ну, первое, с чем столкнулись, конечно же вынимание кронштейна двигателя. Оказалось все проще, открутили масляный фильтр и сам охладитель масла(один штуцер). Приподняли охладитель на 1 см с краю и на полсантиметра сдвинули к моторному отсеку. Этого оказалось достаточно, что бы свободно вынуть кронштейн не извращаясь с подъемами и опусканиями двигателя, царапаньями лонжерона и т.д. ЗАодно я все равно собирался менять масляный фильтр на полностью железный.(кому надо полностью рабочий корпус фильтра-вставки, прошу в личку). Следующая неожиданность поджидала нас в виде помпы. Где то попадалась инфа, что человеку пришлось стачивать лопасти. Я смотрю, механик мучается с помпой, то вытащит посмотрит, то опять пытается вставить. Тут то я и вспомнил. А давай ка, говорю, сравним лопасти. РЕзультат: на 6мм выше на новой помпе. Да еще по диаметру чуть задевало, тоже чуть больше. Механик сказал после, что он никогда еще не занимался таким "тюнингом". С помощью Дреммеля, и болгарки помпа была приведена в подобающие оригиналу размеры. Указываю модель этой помпы(которая в каталогах бьется как замена оригиналу) : MANDO MWP1063. Ни в коем случае её не покупать! Лучше бы купил GMB, дешевле на 1/3 и она же стояла в оригинале. Ну и казус: старый сальник распредвала каким то криворуким умельцем был подобран по образу и подобию по размеру, но с другого узла. Насечки маслоотводящие были в другую сторону, он не только не удерживал масло, а намереннно гнал его наружу. РУки бы оторвать этому кулибину! Да, был еще приобретен ролик вспомогательный, для привода агрегатов, но не понадобился. Сам был не внимательным, посмотрел только на картинку в каталоге и на надпись там же. Там в доп инфо не было указано, что он для машин БЕЗ кондиционера. Так что кому надо такой ролик, он большой такой, как шкив кондиционера, то милости прошу в личку, отдам дешевле. Ролик Gates.

MWP1063. Ни в коем случае её не покупать!

Не пишите чушь,фирма МАНДО поставляет очень много своих деталей на конвеер сборки,если у вас что то не подошло то это из за вашей или чьей то безграмотности и отсутствия нормальных каталогов по замененным деталям, верить экзисту это то же самое что послушать бабку на скамейке и поверить,там всё надо проверять!А запчасти у них отличные!

А запчасти у них отличные!

Я не писАл о качестве запчасти! Умейте не просто читать буквы, а вчитываться. Я написАл, что данную запчасть не стоит покупать на D4EA. Она тупо не подходит. И не я один на этом обжегся. Просто, там, где я это вычитал, не было дано название и номер неподходящей помпы.
Хотя надо сказать сделана она(помпа ) весьма своеобразно. Там лопасти тоньше и приварены точечной сваркой к тонкому диску. Насколько это надежно, по сравнению с штампованными лопастями из единой толстой заготовки, как делают большинство фирм помпы…? Честно, я бы с удовольствием купил бы и поставил GMB, вот только в европе, впрочем как и у нас в городе, в наличии на корейцев кроме фильтров ничего нет. А ждать мне не когда было, я приехал туда на один день.
Вы думаете большинство пользует другие каталоги, кроме эксиста(элкатс)?

[p-taurus]

на самом деле история о том как приколхозили неподходящую запчасть.
и история со всех сторон некрасивая — я бы ни себе ни другим не стал пилить помпу если она не подходит.

на самом деле история о том как приколхозили неподходящую запчасть.

На самом деле история, предупреждающая и оберегающая форумчан, причем с указанием конкретной детали. А так же о варианте снятия кронштейна двигателя, с которым у многих проблемы..

я бы ни себе ни другим не стал пилить помпу если она не подходит

А что бы вы сделали на моем месте? С чужой стране, без денег на проживание, с разобранной машиной. Оплата за часы в ЕВРО.
Вот чего то захотелось пожалеть о том, что попытался предупредить форумчан. И почему то очень хочется, что бы "некоторые" форумчане попали так же — купили по каталогу запчасть, а она не подошла. И что бы подальше от дома.
з.ы. Помпа по посадочным местам(корпусу) идеально подошла, а вот крыльчатка…

[p-taurus]

В Эстонии проблема купить нормальную помпу?
Знаете поговорку про скупого и дважды?
Ради интереса глянул цену на помпы :
MANDO MWP1063 — 1700р
25100-27400 — 2700р
GMB GWHY-36A — 1800р

кароч курсы кройки и шитья.

Вин дайте плиз для понимания правильности подбора запчастей.

Вы думаете большинство пользует другие каталоги, кроме эксиста(элкатс)?

Естественно. Если берёшь не оригинал, а заменитель, то не надо верить никаким Элькатсям, а надо пробивать этот аналог по каталогу самого производителя данного аналога. Хоть бы даже на офф. сайте производителя аналога, как правило каталоги применимости там выложены.

MANDO MWP1063 — 1700р
GMB GWHY-36A — 1800р

MANDO брал за 1764, GMB в Эстонии сразу пробил, когда сравнивал, не ошибся ли я с MANDO, стоила 1100 с хвостиком на рубли. Когда заказывал, купился на — …поставляется на конвеер. Вообще предпочитаю не переплачивать за фирменную упаковку, а покупать известного бренда, что лежит в фирменной коробке. Если бы покупал одну запчасть, то выбор цены играет не такую роль, чем когда приходиться кроить бюджет в несколько раз больший.

Вин дайте плиз для понимания правильности подбора запчастей.

так не жалко KNEJE55187K326430

на офф. сайте производителя аналога, как правило каталоги применимости там выложены

Далеко не на всех. На том же MANDO указан только выпуск систем тормозной сист., подвески, рулевого и эл. сист. безопасности. ВСЁ!
Вечером коробку сфоткаю, если не забуду…

В Эстонии проблема купить нормальную помпу?

не проблема при наличии времени и денег конечно. Но в европе в небольших городках до сих пор не жалуют корейский автопром( не говорю уже о китайском), поэтому все на заказ. У нас в городе так же, хотя корейских машин дофига. Мир за мкадом тоже существует и там тоже живут люди и даже ездят на машинах.
з.ы. У нас есть даже известный магазин "Кореана". Ради интереса интересовался там оригинальными пружинами. Так выкатили ценник раза в полтора выше Эксиста и сроки пару недель. Нахрена мне такой магазин надо? Ничего кроме фильтров в нем в наличии нет и по баснословным ценам.

Ничего кроме фильтров в нем в наличии нет и по баснословным ценам.

Как так,в еуропе не фига нет?

Как так,в еуропе не фига нет?

совсем загнила!

[МихМих]

Я что-то не понял отношения. Человек поделился опытом, предостерег от ошибок. А вы его пинать, типа сам дурак. Все прям такие правильные стали, каталогами умеют пользоваться, инет у них круглосуточно, запчасти нужные по щелчку привозят… Забыли, как в первых иномарках болтики на 7 вытачивали? Или сцепу от жигулей запихивали? У всех разные возможности и обстоятельства. Терпимее будьте к другим!

предостерег от ошибок.

От каких,покупайте дешёвые запчасти если они даже не подходят и потом делится этим "опытом" ?Может лучше всё же смотреть в первую очередь не на цену а на применимость запчастей и не обсирать фирму которая поставляет на конвеер комплектующие для сборки с хорошим качеством лишь из за собственной ошибки,нет тут не какого опыта!

Может лучше всё же смотреть в первую очередь не на цену а на применимость запчастей и не обсирать фирму которая поставляет на конвеер комплектующие для сборки с хорошим качеством

покупайте дешёвые запчасти если они даже не подходят и потом делится этим "опытом" ?

Вы уж определитесь уважаемый в цитатах, или как минимум введите 25100-27400(обязательно проверьте — на D4EA, а то кругом ведь тупые, берут запчасти не глядя, на что левый палец укажет) и посмотрите аналоги. Как вы говорите, аналоги, которые на конвеер идут. Посмотрели? Увидели конвеерный аналог MANDO MWP1063? Вот теперь можете высказаться…

Может лучше всё же смотреть в первую очередь не на цену а на применимость запчастей и не обсирать фирму которая поставляет на конвеер комплектующие для сборки с хорошим качеством

покупайте дешёвые запчасти если они даже не подходят и потом делится этим "опытом" ?

Вы уж определитесь уважаемый в цитатах, или как минимум введите 25100-27400(обязательно проверьте — на D4EA, а то кругом ведь тупые, берут запчасти не глядя, на что левый палец укажет) и посмотрите аналоги. Как вы говорите, аналоги, которые на конвеер идут. Посмотрели? Увидели конвеерный аналог MANDO MWP1063? Вот теперь можете высказаться…

Что я буду с вами спорить,вам бабка на скамейке сказала что MWP1063 типа аналог вашей а вы теперь тут пытаетесь то же самое доказать но доказываете лишь свою не компетентность в этом вопросе!Вам кажется ,а я имею программы по заменным деталям,покажите пальцем где в списке замены ваше Мандо ???

[p-taurus]

Андрей, оно реально в каталоге Мандо такой кросс.
Но я то про другое говорил — ставить неподходящую деталь, тем более насильно её засосывать для меня это перебор.
Каждый решает сам для себя, но я был в похожей ситуации несколько раз — т.е. начинаешь ремонт и понимаешь в процессе что запчасть не подходит. Каждый раз я останавливался и искал причины такого, доводить новую деталь напильником до нужного размера на мой взгляд дикость.
Кстати именно поэтому сейчас покупая неоригинал я перепроверяю по многу раз кросс деталей и желательно внешний вид.

оно реально в каталоге Мандо такой кросс.

Да это понятно Паша,значит время выпуска разное,сам знаешь чудес не бывает и они могут пол месяца одно ставить а следующее время другое,а когда обобщают так и получается,тут надо досконально подходить!

[МихМих]

доводить новую деталь напильником до нужного размера на мой взгляд дикость.

Зависит от ситуации. У тебя пол-машины разобрано, нужную запчасть неделю ждать, имеющуюся можно подогнать за полчаса, а авто нужно уже завтра. На безопасность не влияет. Решение?
Я так дорабатывал сцепу на ПЕЖО-604, оказались шлицы на 0.5мм уже, чем надо. А там коробку снять — та ещё задачка, не каждый сервис брался. Пару часов с надфилем — и авто катается до сих пор.

Градус напряжения спадает….
вот, с туссон-форума:
http://www.tucson-club.ru/forum/showpost.php?p=950198&postcount=78
З.ы. а на санта фе форуме (с D4EA) это вообще огромная проблема купить свою помпу(если ранее не знали какая стоит, с малой крыльчаткой или с большой). Во как оказывается.

на самом деле история о том как приколхозили неподходящую запчасть.

На самом деле история, предупреждающая и оберегающая форумчан, причем с указанием конкретной детали. А так же о варианте снятия кронштейна двигателя, с которым у многих проблемы..

я бы ни себе ни другим не стал пилить помпу если она не подходит

А что бы вы сделали на моем месте? С чужой стране, без денег на проживание, с разобранной машиной. Оплата за часы в ЕВРО.
Вот чего то захотелось пожалеть о том, что попытался предупредить форумчан. И почему то очень хочется, что бы "некоторые" форумчане попали так же — купили по каталогу запчасть, а она не подошла. И что бы подальше от дома.
з.ы. Помпа по посадочным местам(корпусу) идеально подошла, а вот крыльчатка…

Полностью Вас, Алексей60, поддерживаю. В каталоге оригинальных запчастей помпы не подходят из-за высоты лопастей. Пару лет назад перебрал несколько. Подошло только PRC. Идеально по размеру. По качеству ничего плохого сказать не могу. Пока ездит и не беспокоит. Повезло, что запчасть была не далеко от областного центра в филиале магазина. А так бы пришлось ждать доставки exist 3-4 дня.