[Sportage KM] Дефлекторы”)

ну положим грязь туда набивается ровным слоем тоненьким, и снег после снегопада оттуда тяжело доставать но функцию защиты лба капота от прилетающих камней она выполняет на отлично!

А на фига ее оттуда вообще доставать??? Хай себе живет до первой оттепели или мойки. Когда едишь на дальняк, его там как и не бывало, если конечно за бортом не -15 и ниже! А лоб капота действительно защищает, не только от камней, но и от пескоструя впереди идущих авто, особенно грузовиков. При езде по трассе, полоса грязи на капоте начинаестя примерно в 5-7 см от места окончания мухобойки, т. е под него однозначно ничего не летит!!! Поверьте, сам видел, когда после трассы посмотрел.

Выкладываю фото, правда с мобилы. Там есть схема установки.

ural_sh_r

спасибо тебе за фотки ,возникло два вопроса:1.по углам там,где саморезы вкручиваются,я так понял там закладные из комплекта вставляются?2. по краям где ставятся железные зажимы,они что прямо железячкой за капот цепляются ,или там какая-нить прокладочка резиновая пристуствует,если без прокладочки то к.м.к. она в этих местах капот поцарапает ?прокомментируйте плиз

ural_sh_r

спасибо тебе за фотки ,возникло два вопроса:1.по углам там,где саморезы вкручиваются,я так понял там закладные из комплекта вставляются?2. по краям где ставятся железные зажимы,они что прямо железячкой за капот цепляются ,или там какая-нить прокладочка резиновая пристуствует,если без прокладочки то к.м.к. она в этих местах капот поцарапает ?прокомментируйте плиз

1. Да, там пластмаски, в них уже вкрочивается, посмотри на схеме, если там что-то понятно (сканкопия, вроде разобрать можно)
2. Под зажимами так же из комплекта специальная пленочка, так что железка об капот не трется. Кстати, такое же крепление как по бокам, еще и посередине. Это в больщей степени даже не крепления, а фиксаторы, так как крепится она жестко именно под капотом!

Лично мне на полный капот не понравилась, дешевая она, пластик так себе и крепления дурацкие, кромка капота не защищена (т.е смысла практически ни какого), поэтому и выбрал эту. Пока доволен! Вчера мылся на мойке, под ним чисто, ничего нет. А вот после трассы муха была в ужасном состоянии, а под ней - ничего!!! Кстати, она по цвету такая же как и ветровики, по крайней мере у меня - полупрозрачные, а кооперативная - черная, с надписью Sprtage. Выбирай сам!

я таких вопче в продаже не видел

я таких вопче в продаже не видел

в Южном Порту наверно дофига и мухобоек,и дефлекторов.Все ни как не выбирусь,хочу себе прикупить багажник,а то скоро дачный сезон начнется,а я не готов .Зашел в фиременный магаз автобажников Тюле-самый дешевый 7500 руб ,быстренько убежал оттуда...

Добавлено спустя 55 секунд:
или на Кунцевском авторынке

я не понял чтото - вы от сколов хотите дефлектором защититься чтоли???
может чехол на машину надеть, вырезы для окон сделать...
у меня скол есть на капоте и Х с ним. на скорость не влияет, ржавчина не идет (да и не пойдет ещё долго).
а вид конченный у дорогих тачек после установки этой чёрной полосы. уж если так сильно сколы мешают спать, то сделать защиту пленкой, вроде этой: http://www.auto-vinil.ru/zashita.htm

я не понял чтото - вы от сколов хотите дефлектором защититься чтоли???

А че тут смешного, кромку капота реально защищает! А сколько обойдется этой же пленкой покрыть??? Представьте себе перецарапанную помутневшую пленку на машите, да еще и на фарах, лучше что ли???

[Вжик]

На трассе, с мухой, меньше говна летит на лобовуху из под колес!

ural_sh_r, bryton, у вас мухобойки практически одинаковые - конструкция - точно одинаковая. EGR-только с надписью Sportage справа, а барнаульская с надписью- Sim слева. На EGR идут черненькие кронштейны/скобы, на Sim - типа оцинкованные.Под кронштейны/скобы на EGR - 3М подкладка, на Sim - не знаю какая. Толщина пластмасски практически одинаковая. Вот теперь вопрос. Вода там куда сливается когда едешь - мухобойки ведь загнуты под капот? Что с попавшими туда листьями/почками деревьев? Откручивать? Или только керхер рулит?

[БОЛЬШОЙ]

andy2
КЁРХЕР РУЛИТ!

bryton, в больших сомнениях я...ставить не ставить...лежит EGR в гараже. Почистил передок , внимательно посмотрел. Сколов - нет, окромя одного подозрения мельчайшего. А, ведь, два пробега в Краснодарскую губернию за плечами. Летом и сейчас. И по Тульской с ее просыпанной непросеянными камнями тоже. На Шниве после каждой мойки сколы до грунта новые обнаруживал...а тут - ни фига серьезного. То-ли ждать пока гром грянет, то ли аэродинамика такая, то-ли повезло...весь в раздумьях.

[БОЛЬШОЙ]

bryton, в больших сомнениях я...ставить не ставить...лежит EGR в гараже. Почистил передок , внимательно посмотрел. Сколов - нет, окромя одного подозрения мельчайшего. А, ведь, два пробега в Краснодарскую губернию за плечами. Летом и сейчас. И по Тульской с ее просыпанной непросеянными камнями тоже. На Шниве после каждой мойки сколы до грунта новые обнаруживал...а тут - ни фига серьезного. То-ли ждать пока гром грянет, то ли аэродинамика такая, то-ли повезло...весь в раздумьях.

В этом вопросе сильничать никак нельзя. Сам голову в капкан суй! Почитай сначала ветку, где-то я свои соображения писал по поводу мошкИ, да и мелкого дождя на хорошей скорости...ИМХО
Снимается на счет раз-два. Не понравится, скинешь вмиг детишкам в песочнице ковырять!!!

bryton та про самостоятельное решение - это, конечно, это я разумею. Мне лично на трассе мошка/дождь не та причина из-за которой весь сыр бор. Малярную сетку на передок и средство для очистки от мошкары всегда кидаю в багажник. Камни в торец капота, камни - вот это только то, ради чего стоит поставть(имхо) мухобойку. Ни внешний вид, ни мошкара над нами - не трогают совершенно. Теперь остается понять: мне просто везло пока или спортаж настолько хорош, что камень его боится ?

народ а реально есть ли сколы на капотах укого нет мухабойки. особливо интересуют отзывы от владельцев спортажей с большими пробегами.
ПС раньше писали что у спортажей с окраской траблы

у меня есть маленький скол. расход не изменился, динамика та же. ещё есть на бампере царапины и потертости. совсем не парюсь. нисколько не мешает жить и работать. и ничто не мешает налепить пчелобойку потом. она этот скол (или сколы) закроет.
внимание: мухобойка меняет аэродинамику автомобиля. т.к. отсекает воздух, который должен её прижимать. читал тестирование дефлекторов (продували в аэродинамической трубе машинку, не спортаж), так дефлекторы стекол практически никак не влияют, а передняя мухобойка на 17% (могу и напутать) снижает прижимную силу.

а передняя мухобойка на 17% (могу и напутать) снижает прижимную силу.

Скорее всего это относится к низким автомобилям, на спроте, по сравнению с легковыми авто (где может быть критичен % прижима и то на бешенных скоростях), можно считать вообще что аэродинимика "0".

У меня тоже на капоте возник скол, достаточно крупный, правда здается мне, что его либо на мойке, либо на улице в ручную посадили. Взял подобрал краску (на крыле левом написана), обезжирел, окуратно остренькой спичкой капнул, а сверху лаком, после того как краска подсохла, покрыл. Правда на сервисе работую мне попроще. А что касается мухоотбойников так я категарически против. Вот на фотке выше, как саморез в капоте увидел так прямо ух... Вообще вещь, как мне кажется бестолковая. Надо испохабить капот дешовым пластиком, который МОЖЕТ БЫТЬ защитит капот и лобовое стекло, вто время как на самом деле дефлектор может нанести куда больше вреда, например отвалится находу или начать соприкасаться с ЛКП или этот саморез блин как нож в сердце

veselkin, там не все так прямо с саморезом. В штатную дырочку вставляется пластмассовый вкладыш/втулка, а внего уже саморез. Т.е саморез с металлом никак не соприкасается.