ЧИП тюнинг Kia Sportage 2 (KM)

[МихМих]

ради интереса, залить от спорта\туксона

Автомобиль: CARENS 3 CRDI 6mt 7мест + увеличил клиренс

Ты там аккуратнее! А то клиренс ещё вырастет и сальники порвет…

Так это всё прекрасно видно на графике.

Это я просто перевел ощущения в график. Самого графика у меня нет.

Понятное дело, что это все субъективно, но просто попробуй поверить на слово кому-нить из авторитетов в этом плане. Цена вопроса не слишком велика, да и частенько практикуется возврат денег и перезаливка стока в случае отсутствия ОЖИДАЕМОГО результата. Риск? Выражаясь математически, он настолько минимален (ну типа блок уснет), что им можно принебречь.

сцепа одинакова что у вас (140 сил) и у меня (112)

Насчет одинаковости со 112 не знаю ,не проверял ,а на 140 есть два варианта и у меня уже стоит второй вариант ,так сказать улучшенный ….

ради интереса, залить от спорта\туксона

Автомобиль: CARENS 3 CRDI 6mt 7мест + увеличил клиренс

Ты там аккуратнее! А то клиренс ещё вырастет и сальники порвет…

Или полный привод появится.

Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:

просто попробуй поверить на слово кому-нить из авторитетов в этом плане.

"Мы, гусские, друг друга не обманываем!" (с) Брат-2

Ты там аккуратнее!

С чем аккуратнее ? если знаешь матчасть ,то и боятся нечего . Зная ,что ЭБУ один и тот же ,распиновка одна и та же ,обвес одинаковый ,я заливал прошивку и от сантафе 2.2л , завелась и даже ехала ,так там хоть другой движок , а на спорте ,туксоне ,мадже ,сонате стоит один и тот же движок D4EA-F …….

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

Или полный привод появится.

Не переживай ,прошивки у 2вд и 4вд разные .....

Вполне достаточно того, что те кто прошил свои машины возвращаться на сток не хотят.

ну будя фигню писать два поста выше

через год ,залил сток ,лично мне и так хватает прыти …

И в соседней теме свежий отзыв

тоже прошился, из изменений только то, что ХХ обороты вместо 700 стали 900. Болидом не стал и жрет как конь.

Добавлено спустя 5 минут 29 секунд:

Мастер-приемщик, отгонявший мой СЛ со стоянки до ремзоны (больше 15-20 км/ч там просто было не разогнаться), спросил меня, не чипованный ли у меня ДВС, т.к. он за 100 метров поездки сразу прочухал отсутствие стандартного провала при нажатии на педаль газа.

Такой же вопрос задал мне мастер на СТО, загоняя в бокс еще мой гарантийный дизель….
Ответ был — нет, чистый кореец, чистый сток.

БИЧ, Лёш, не разоряйся. Старые Питерские интеллигенты привыкли хаять все что не любят просто по факту своей неприязни.

Вот так вежливо нас обозвали старпёрами.

нас обозвали старпёрами.

Лучше быть осторожным старпером — чем лихим новичком.
Особенно в деньгах и на дороге.


Водители бывают либо смелые, либо старые. Смелых старых водителей не бывает

Очередное обострение, пришедшее вместе с жарой
Не надоело из пустого в порожнее переливать? И ладно хоть что-то новое писАли бы, а то всё как под копирку и уже по ….надцатому кругу.

Скучно…

тем кто не прошивался, но читает тему и сомневается — не слушайте теоретиков, спрашивайте у тех, кто реально пробовал. Может быть встречайтесь и сравнивайте поведение "одинаковых" машин. Это будет куда информативнее графиков, лобызаемых упоротыми теоретиками ))
ЗЫ. сам могу прошить только свой телефон, заинтересованность отсутствует))

тем кто не прошивался, но читает тему и сомневается — не слушайте теоретиков, спрашивайте у тех, кто реально пробовал. Может быть встречайтесь и сравнивайте поведение "одинаковых" машин. Это будет куда информативнее графиков, лобызаемых упоротыми теоретиками ))
ЗЫ. сам могу прошить только свой телефон, заинтересованность отсутствует))

Целиком поддерживаю!!! Правильно сказал!

Может быть встречайтесь и сравнивайте поведение "одинаковых" машин.

С удовольствием встречусь в Москве с такой же, но заряженной хорошей прошивкой машиной. Готов даже со светофора прокатиться, чтобы проверить.

Сам я чиповался, но изменений в лучшую сторону не заметил, правда провалов у меня никогда и не было, просто медленно разгоняется и много жрет.
Но, не печалюсь, т.к. хуже не стало и у меня с чиповщиком договоренность, что при выходе из строя катов переведет забесплатно на Евро2

лобызаемых упоротыми теоретиками

А так хамить людям, тем более которые "старперы" не хорошо. Здесь форум хороших людей.

[p-taurus]

А зачем сравнивать с чужой?
Прошиваем твою и 2 недели тест-драйв, не понравится — возврат стока и денег.
Как минимум есть 3 варианта.

p-taurus, такое у меня уже было

Готов даже со светофора прокатиться, чтобы проверить.

не знаю каков эффект будет при этом испытании, т.к. обороты будут большие, а прибавка мощности ощущается именно на низах, да и не приучен рвать со светофоров. Зато можно сравнить поведение при движении на высшей передаче в гору, например. При какой скорости начнет задыхаться сток, а при какой чипованый вариант. Это в случае с механикой. В случае с АКПП соответственно можно засечь скорость, при которой происходит переключение на низшую передачу. Это как один из вариантов

случае с АКПП соответственно можно засечь скорость, при которой происходит переключение на низшую передачу.

Не получится. Адаптации автомата у всех разные.

Не получится. Адаптации автомата у всех разные.

значит другой тест для автомата придумать можно, предлагай свой вариант

Не получится. Адаптации автомата у всех разные.

значит другой тест для автомата придумать можно, предлагай свой вариант

А зачем? Я чипован, меня это более чем устраивает. Никому и ничего доказывать не хочу. Кого чип заинтересует, тот и так попробует (тем более, что откатиться на сток и вернуть деньги можно без проблем, если чип не понравился). Мой айрон хорс поехал значительно лучше, чем на стоке (для скептиков -- сужу только по попомеру и графикам разгона из настроечной программки вариатора УОЗ; графики естественно не сохранял).

[p-taurus]

Сергей, невдомек цифроедам что не все измеряется цифрами.