ЧИП тюнинг Kia Sportage 2 (KM)

6746, я для себя все понял, как говорится предложение было озвучено

Да предложение смешное — "я вам готов запиндюрить — а вы сами разбирайтесь"
Это наивным девушкам такое предлагают

[p-taurus]

Вы все пытаетесь процесс чиптюнига демонизировать, а я со своей стороны как раз делаю шаг навстречу и даю возможность попробовать, и это ни к чему не обязывает.
Я честно и сразу рассказал что у меня нет возможности провести измерения на стенде, более того я даже рассказал почему считаю эту затею неправильной.
А вы в ответ про девушек и запиндюрить.

Нет, значит — нет.

P.S. я из категории людей которым важны свои ощущения в первую очередь, а не цифры. Вам же важнее графики и формальное подтверждение. В этом вся разница.

URRI, про обзывать лохами целиком и полностью согласен, но тут как раз витает мнение что "лох" тот кому чиповка пришлась по душе без измерительных приборов….

Согласен ,но после они усиленно проталкивают (а может оправдывают) свои ощущения
Мое мнение — если сие таинство открыть нельзя …
Надо закрыть тему

В общем, чиповка без инструментального подтверждения — развод лохов в стиле заряженной Чумаком воды.
Сделал пару пассов над стаканом -всё, заряжено!
- Докажи, что есть изменения!
- Мамой клянус, да!

А ведь сколько людей верило да и сейчас верит в "целительную силу" этой воды .

. я из категории людей которым важны свои ощущения в первую очередь, а не цифры. Вам же важнее графики и формальное подтверждение. В этом вся разница.

Вы в данном случае — Продавец Товара.
Причем технического товара.
Я — Покупатель.
Я спрашиваю данные по товару.Чтоб иметь возможность убедится что товар поставлен согласно договору.
Слышу в ответ Круто и Лихо. И еще — Ты чо мне не веришь?

Ни одного параметра.
Детсад в духе фарцы 90х

[p-taurus]

Барон Мюнхгаузен, ну вы то не из этой категории?
поименно всех кто тут в теме отметился на предмет "мне нравится" назвать лохами — это признак высокой культуры и богатого внутреннего мира, так держать!

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
6746, я абсолютно честно выдаю все данные которые у меня есть, если вам их мало — вы "товар" и не берете.
Другой вопрос что вы ещё и поливаете нечистотами этот продукт — мол а я хочу по другому

Но это я уже выше написал — чисто о воспитании и богатстве внутреннего мира говорит

МУЖИКИ — ХВАТИТ !!!
Все прекрасно знают ,что никто не признается что он просто выкинул деньги
Равно как — он хочет продвинуть свой бизнес
Есть таланты в России !
Но надо и уважать инженеров КИА — им гораздо труднее протолкнуть (оправдать) свои идеи
И уж точно они не дураки…(все взвесили)

[МихМих]

Переведем дыхание.

[-=+DeMoN+=-]

Перевели дыхание ))
Ну а что если, к примеру, есть данные с однотипного (одинакового, точно такого же) двигателя, полученные на стенде?
Ну, как делают солидные конторы ))
После этого можно у них же чиповаться, или все равно потом на стенд?
Понятно, что двигатели — они как люди — все разные.
Однако прошивка с завода у них стоит одинаковая и новая прошивка, показавшая определенные результаты может быть применена на любой такой же двигатель и результаты будут похожие.
Можно конечно доводить до идеала, искать единицы — но это к спортсменам…

Это вопрос, кстати, про свои машинки думаю…

[p-taurus]

Именно так все и есть — нет смысла гонять на стенд не только каждую машину, но и показатели для типа\объема\блока управления будут идентичные с поправкой на состояние здоровья машины.
Свои машины это какие?

Есть програмки для смартфонов, как по диагностике двигателя, так и просто измеряющие ускорение, в том числе комбинированно и по g-сенсору и gps.
Чиповщика можно взять с собой, и на подходящем месте сравнить до и после.

Здравствуйте, хочу заморочиться прошивкой. По ходу придется по любому, выдает ошибку p0111 температура всасываемого воздуха(комп показывает что воздух сосет 50гр). Форум Туксона говорит глючная прошива. Также глючит 2ой датчик кислорода на выхлопе, возможно помирает катализатор. Почитав форумы решил что обновленная прошива Евро2 с удалением катализатора должна исправить ситуацию. Но, не могу найти народную прогу для прошивки через порт, не снимая блок ЭБУ. Чиплодырь через порт не фурычит

Добавлено спустя 4 минуты 54 секунды:
ПС, прошился бы за деньги чтоб себе мозг не забивать, но надо ехать в другой город и не оправданно дорого платить прошивальщику, зная комп, зная как это делается и за какое время, как то стремно платить такие деньги. Да и паренек с которым общался не внушает доверия.

выдает ошибку p0111

есть ТСБ по этой проблеме ,решается обновлением ПО , так что либо к дилеру ,либо к тому у кого есть дилерский сканер ,обновить и нет проблемы.

зная комп, зная как это делается и за какое время, как то стремно платить такие деньги.

Так в чем проблема ,приобрети нужное оборудование и вперед ,правда может оказаться все намного дороже ,чем "не оправданно дорого платить прошивальщику" ,плюс море потраченного времени на ИЗУЧЕНИЕ тонкостей этой профессии ….

Почитав форумы решил что обновленная прошива Евро2 с удалением катализатора должна исправить ситуацию. Но, не могу найти народную прогу для прошивки через порт, не снимая блок ЭБУ.

а сама "обновленная прошива Евро2" есть ? Или ее тоже еще нужно найти ????

Ну а что если, к примеру, есть данные с однотипного (одинакового, точно такого же) двигателя, полученные на стенде?

Тогда все нормально — если предъявляют что ИМЕННО эту прогу тебе закачают!
а не дом-само-пал от ника "Чипуся"

все равно потом на стенд?

Ну это идеальный вариант.
Однако, готов обсуждая в теме, как профессиональный экспериментатор, придумать с оппонентами оперативную методику сравнения ДО и ПОСЛЕ
Например, ну как варианты (я не знаю в чем мулька чиповки, опишите сами, подумаем):
1. Снижение расхода топлива — с подключенным компом на 60 кмч, на определенной передаче, на определенных оборотах
2. Увеличение мощности в целом — разгон с места до 100.
3. Увеличение мощности на низах — разгон до 60 на 1-4 передача
…….(ваши предложения)

И чтоб не кидаться какашками — давайте придумаем, КАК вы проверяете свою программу, чтоб клиенту можно было сказать "ДО и ПОСЛЕ", под каждый тип (двигла, мкп-акпп) вами чипованной машины
А не просто — я тут характеристики надыбал, поварьировал — вот может и лучше (один автор), а может и ничего (другой спец)

А без измерения, "весов" — нет торговли.
Либо надо торговать продуктом с сертификатом известного бренда.

For Adum
Нормальных дилеров по близости нет, да и они мне не сделают евро2.
Оборудование приобретать не надо, у кента кое что есть.
Прошивка есть, если не подойдет куплю, где знаю, на 35 стр написанно.
А изучать глубоко не собираюсь, основы шитья мне и так известны (шил свои дохлые компы, сотки нет нет) и на жизнь зарабатывать этим не имею желания. Просто имею понятие как это сделать, а раз так то почему бы и не попробовать. Если не удача постигнет, сниму блок и отправлю на прошивку людям. В любом случае ничего не теряю, главное блок не сжечь, а остальное решаемо.
Осталось выяснить что лить именно мне, прошивок несколько.

мой клиент на 112 сильном моторе был очень рад

А Вы ему прошивали какой прошивкой (от кого) ?

Здравствуйте. Сегодня прошился, сам. В общем то все просто, к разьему OBD К-Лайн шнур, прога simk43 flasher, прошивка взята на g-garage от Челябы. Единственный ньюанс это обязательно выставить скорость com порта на макс и задержку в нем же на 1 мс. Все стабильно отработало. Теперь можно не менять дохлый датчик кислорода т.к стало евро2, исчез заводской глюк с ошибкой p0111 по температуре всасываемого воздуха(после прошивы подключил сканер и все проверил). Ракетой не стал, но едет лучше, по крайней мере с низов. В общем рекомендую, в особенности при ошибках со 2ым датчиком воздуха и катализатором, явно дешевле чем менять эти з/ч. Поезжу, дальше будет видно. Но судя по отзывам других людей, на сток желания возвращаться не появиться. Много информации почерпал на форуме Туксона от господина Groover (человек плотно занимается этим вопросом), отдельное спасибо нашему клубню KuharchukA, с его подачи по внимательнее присмотрелся к симк43флэшеру. Ну и конечно Челябе за демократичную цену продукта.

altkz, желания перейти на сток точно не появится. Я с подачи Groover тоже перед новым годом чипанулся (тоже от Челяба, только под 95-й бензин, ибо я на газу). Расход не изменился, ракетой тоже не стал, но порезвее стал точно. Да и АКПП лучше стал "договариваться" с движком.
В свете последнего просьба к владельцам нечипованных 2.0, бензин, АКПП — ребята, какие у вас обороты на прямой трассе при скорости 100 км/ч (только по спидометру, а не по БК — для чистоты эксперимента).

какие у вас обороты на прямой трассе при скорости 100 км/ч

Такие же как и у тебя . Или ты думаешь чиптюнинг изменяет передаточные числа КПП ?????

Нет, но процент блокировки ГТР возможно…
Раньше на 3000 об/мин было где-то 105-107 км/ч, сейчас — 120-122 км/ч. Как объяснить?