ЧИП тюнинг Kia Sportage 2 (KM)

[chipiko]

На бензу прошивка занимает порядка 3-4 часов. Пока в Москве не принимаю до момента перевозки оборудования в Москву.

а по дизелю сколько времени???

[chipiko]

От 10 мин. до 2 часов.

пока в Москве не принимаю до момента перевозки оборудования в Москву.

Как начнешь принимать, отпишись обязательно

[chipiko]

Догворились! Сегодня было 2 спортажика дизельных с клуба на чиповке. Ждем отчетов.

[DJEM]

chipiko
Сдай партизанов, а то с кого потом отчеты требовать?

[chipiko]

Не могу. Пусть сами колятся!

Всем приветос!
1 из партизанов я, раньше отписаться не мог.
Сразу извиняюсь за кривописание, масломасляняние, но времени нет пишу, стараюсь передать те чувства которые испытал я.
Мое авто 2.0 срди ат 2006 год, корееглазец.
Чипанули за 10-15 минут) остальные 30 болтали)
Олегу - огромное спасибо!!!

А теперь ощущения от чипа.

Предисловие...(кто не хочет читать болтовню - переходите к послесловию)
Долго ломался, думал о различных мифах - расход топлива, дым из выхлопных, дополнительные нагрузки на двигун итд итп. Но любопытство взяло вверх, решил попробовать. Выкроил из своего очень кризисного кошелька денюжку, а тут как раз выяснилось что Олег у нас в городе(Питер), договорились с ним где и когда.
Приехал! Олег как раз чиповал 1 партизана, я жду минут 15-20. Затем подходит моя очередь. Чипанули мой трактор. Олег сказал первые 10-20км будет привыкание движка к новой проге. Я завожу и поехал.
АТ в режим драйв, плавно трогаюсь, первая передача - вроде никаких отличий не чувствую, вторая - добавляю газа, вот здесь появляются новые ощущения, чувствуется разница, вторая передача вроде как удлинилась и нет провалов - абсолютно ровный и оОООочень приятный набор, увлекаюсь давлением на педаль - мне это все больше и больше нравиться, уже не считаю передачи, набор высоты и скорости, опомнился когда стрелка спидометра ушла за 110. От светофора до светофора решил не топать, выбрал путь по набережной, хотя так дальше ехать, но там пробок нет и можно опробовать авто. Пока ехал до набережной, раза 3 с пробуксовкой уходил со светофора(буксы конечно не такие как на переднеприводном авто, микробуксы, но они есть!!!), педаль газа нажимал по привычке, мне это понравилось, раньше такого у меня не было!!! Вот она - Набережная - тапка в пол, пляяя СУПЕР!!!!! спортяга то сцук может ехать, и делает это хорошо))) Ощущения супер. Домой приехал - с полными от счастья штанами)))
Послесловие...
Проехал приблизительно 30 км, при равномерной и плавной езде, в режиме "ВАЛЬЯЖ" чипа не чувствуется, но когда надо топнуть, здесь он и появляется, в своей необузданной и чудесной красе.
Динамика разгона - чисто по моему мнению, улучшилась процентов на 20, может и больше, Олег просил не давить тапку первые 100км. По автомобилю складывается такое впечатление, что машина стала собранная, нет былой валкости и ватности. Что я хотел - то и получил, доп мощность и динамику на обгон.
Я очень доволен. Дыма - как не было так и нет, чему я очень доволен, боялся данного косяка, по расходу топлива пока сказать ничего не могу, но из-за того что машина стала динамичнее - хочется топать почаще, радовать себя, поэтому первое время расход, имхо, может увеличится, потом подпривыкните и опять будете ездить в своем стиле и расход будет такой же(все чисто имхо)!
Не реклама, но владельцам дизелей - рекомендую !!! по бензам сказать ничего не могу
ПС. Постепенно будут отписываться по чипу, расходу итд итп. Если возникли какие либо вопросы - пишите, помогу чем смогу!
ОЛЕГУ ЕЩЕ РАЗ - БИГ СПАСИБО!!!
Обязательно буду советовать Вас, своим друзьям, мой отец на своем санта фе дизло выкроит время и приедет к Вам, но уже в Москву).
Олег - удачи Вам, и Спасибо!!!

Ну уж про микробукс лишнего
Я ещё не прошился, не надо людей нагонять сейчас.

микробукс

дык енто на АТ, такого раньше не получалось))) таки трактор а микробукс есть))) , это вам не МТ, ручная мешалка каши))) АТ сцук и антибукс такого не позволяют))) терь буду дрифтовать на улицах города:gret:

сегодня проехал 150 км, город трасса - кайфую!

Ты бы не кайфовал а взял секундомер и померял динамику.
Про плацебо надеюсь слышал?

Да, и каким это образом двигатель "привыкает" к новой программе?
Разводом попахивает...

[Стражник]

Да, и каким это образом двигатель "привыкает" к новой программе? Разводом попахивает...

Ну не надо начинать развод не развод было это уже все, можно перечитать тему ,человек пишет свои ощущения и это классно .если бы про бензин почитал бы такие отзывы сразу бы позвонил Олегу и записался на чиповку, болея того по дизлу скажу я лично общался с людьми из соренто клуба и все как один о чиповки были в восторги и не кто не собирался вернуть все на зад.

неужели владелец собственного авто не может почувствовать изменения в своем авто? тем более при разгоне? тем более что проехал на нем не 10км.
готов с таким же спортажем стартануть и проверить все за и против, с таким же - чтобы почувствовать разницу или ее отсутствие! Только хз где есть участочек, для битурбирования)
Если кто то обладает динамометрическим стендом - готов приехать и замерить параметры - самому интересно!
по поводу секундомера - сам хотел померить до и после, но так и не получилось, , то негде, то занят, то жена на авто, то некогда...наверное отмазы)
а может реально мне прыснули "инъекцию" плацебо - и теперь жизнь бьет ключем, авто едет супер)))
приезжаем в питер - и спробуем - мне самому интересно)))
для питерцев - я здесь)

[DJEM]

Привыкает не двигатель, а адаптируется коробка под новые параметры движка.

[кузька]

Да, и каким это образом двигатель "привыкает" к новой программе? Разводом попахивает...

Ну не надо начинать развод не развод было это уже все, можно перечитать тему ,человек пишет свои ощущения и это классно .если бы про бензин почитал бы такие отзывы сразу бы позвонил Олегу и записался на чиповку, болея того по дизлу скажу я лично общался с людьми из соренто клуба и все как один о чиповки были в восторги и не кто не собирался вернуть все на зад.

двигатель у вас на спортягах какой? не g4gc ?

[Стражник]

двигатель у вас на спортягах какой? не g4gc ?

2,0л бензин-G4GC
2,0л дизель-D4EA
2.7л бензин-G6BA

[кузька]

я про двухлитровый имел виду
извиняюсь за лень тут на форуме просто не написал, на сид клабе есть мой отзыв
у меня g4gc
чипанутый у Олега
проехал ужо 30 тык
асфальт не шлифует конечно но машинка порезвее стала, по расходу - у меня на том же уровне где то
чипованием преследовал одну цель - изменить алгоритм акпп в сторону комфорта
цель достигнута оказалась процентов на 50%
динамика? да хрен ее поймешь гонял с нечипованной машиной, но там кузов был другой, и резина другая - необъективно
но эластичность точно получше стала
на механике думаю это будет явнее

Буквально в пятницу катались на ускорение, почти 402 метра.
У меня чип, автомат 2 литра. Я встал с Туссаном 2,7 автомат.
При старте идем в ровень, до 50 км/ч идем ровно, дальше он уходит вперед.
До финиша он приезжает на 1-1,5 корпуса быстрее.

Далее берет литраж и кони. В общем я опять был доволен. С низов тянет то что надо.
Хотел еще с сидом 2 литра попробовать с Кузькой, но там дорога не очень, экстремальная и асфальт мокроват был.
Думаю будет врем попробовать.

Что там у нас с чипом в МСК слышно, когда случиться чудо и можно будет машинки чиповать?