Клуб владельцев корейских автомобилей

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

Alex_naX писал(а):

DJEM писал(а):На сколько знаю, на спортажи вообще не ставили корректоры.

у нас нет, а в украинских ставился, колесико регулировки вместо того что регулирует яркость приборки

именно так, в Украине все комплектации шли с корректором

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:

Gluk писал(а):schs, думается, вопрос стоит именно про готовые фары, а не собирание из модулей

тогда можно очень долго ждать. И не факт, что собраными они окажутся не в китайском гараже.

antip писал(а):DJEM писал(а):На сколько знаю, на спортажи вообще не ставили корректоры.

В последних комплектациях 2010 года (с приставкой LE) ставились такие корректоры.

schs писал(а):Можно для начала узнать что Вы видели?
Я уже тут приводил отчёт по самостоятельному внедрению билинз Hella Intemo, можете ознакомиться. Бюджет затеи так же приводил.
Светят — отлично, сравнить есть с чем.

Видел китайцев (два варианта — один к сожалению пропал из продажи). меня интересовал момент

"Чуть дороже будет стоить новые фары с новыми биксенон модулями"

Есть готовое решение? ссылку если можно

Описанный Вами ранее вариант (сборка из компонентов) — совершенно не подходит. колхоз с головным светом — это не решение(по крайней мере не для меня).
Любой китаец — это большая вероятность доработки напильником и к этому нужно быть готовым, НО вероятность может быть и нулевой — вот и поднялся у меня вопрос со сменой. как видно из темы — опыт уже есть и надо сказать положительный. так что китайца брать буду(если вы не предоставите иной вариант )

schs писал(а):Зачем китайские? Чем не нравятся те же DEPO+нормальные билинзы?

Это готовый вариант или опять конструктор?

Давайте подведем итог и вынесем обсуждение существующих вариантов!


1. Готовые фары с линзами и диодами. Пр-во Китай. Покупаем на али http://www.aliexpress.com/item/For-KIA-Sportage-LED-Head-Lamp-Angel-Eyes-2012-U-Type-V2/694751195.html или http://www.aliexpress.com/item/KIA-SPORTAGE-ANGEL-EYE-HEADLIGHT-ASSEMBLY-WITH-EVIL-EYE-AND-BI-XENON-PROJECTOR/515417196.html?
Стоят с доставкой почти 500$.

Можно поискать аналоги и понять какие из них с функцией ДХО, какие без.

Товарищ SYMAX77 не побоялся купить и поставить, SergeyS поставил с ксеноном сразу.
http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=257&t=60636&start=80#p1792799 — Фоточки фар, кажется выглядят пристойно.
http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=257&t=60636&start=100#p1854522 — на машине.

Комментарии Сергея:

Сейчас стоит ксенон (буду ставить омыватель). Поначалу поставил самые дешевые лампочки с синими колбами, у которых световой поток изначально меньше, чем у ламп с прозрачным стеклом. На родных фарах стояли Philips X-treme Vision +100. Так вот при установке фар даже визуально была видна разница в пользу дешевых ламп на линзованной оптике.
В дальнем свете стоят стоковые лампы из Китая (устраивают полностью). Кроме того, в фарах стоит не монолинза, а билинза, так что дальний получается совместный (линза и отражатель).
А вот дневных ходовых там нет, а те огни, которые используются в качестве габаритов, слабоваты для дневного времени.

Облазив всю фару, маркировки я так и не нашел (это же все-таки колхоз-тюнинг). единственная маркировка на пластиковом стекле фары с обозначением цоколя H7/D2S

Тут будет всего 2 неисправности: либо накроется блок розжига (та маленькая коробочка, идущая в комплекте с фарами — если ее не подключать, то не габариты и не поворотники работать не будут), либо будут тухнуть сами единичные диоды (вот тут без разборки фары не обойтись ). В общем, будем посмотреть!

— за год вроде не испортились

подключения фары такой же как и у родной фары. а вот балласт торчит снаружи (я его двухсторонним скотчем приклеил сбоку фары — и не видно совсем). к балласту крепятся два проводка. Расположены они снизу, так что при открытии капота никаких соплей и дополнительных элементов не наблюдается.
P.S. Если открыть заглушки фары для доступа к лампочкам, то взору представится куча проводов. А снаружи самое то!

По отзывам за год — всё отлично!…..

Коррект Ivan555

Gluk, Кстати в этой теме обсуждают ДРУГИЕ ПЕРЕДНИЕ ФАРЫ- а не переделку штатных фар. По закону переделка штатных фар запрещена без соответствующей процедуры…

Свежие фото фар с функцией DRL

N1TRO писал(а):Свежие фото фар с функцией DRL

Где? Почем?

Красиво…Жаль нет на дорестайлинг

N1TRO, А сертификат на них какой-нибудь есть ?

Сертификатов нет. этож неоригинальная вещь.)

N1TRO, так откуда фары?

Gluk писал(а):…N1TRO, так откуда фары?

Вся ксеноновая альтернатива родом только из Китая..

Ivan555 писал(а):Красиво…Жаль нет на дорестайлинг

По-моему там есть. Человек боится выкладывать ссылку на ресурс, думает — заругаете и забаните!

Коллеги, о "ксеноне" прошу высказываться viewforum.php?f=300&start=40 , здесь обсуждаем "другие фары" .

Тему почистил…

KENIG писал(а):

Ivan555 писал(а):Красиво…Жаль нет на дорестайлинг

По-моему там есть.

Нет.http://kopylbros.com/products/kia_sport … gnyami_drl

Дааа,нам теперь туда нельзя
Вспомнилось…
"Я женат.Мне нельзя в Бельдяжки…"©"О чём говорят мужчины."

На дорестайл нет в природе. пока что. только такие как на фото. В принципе все наглядно))

У меня фары по внутренностям чуть отличаются. Переношу сюда сообщения из другой темы по совету форумцев.

Доброго всем дня. Сегодня получил новые фары, с ангельскими глазками. Все становится в штатные места. Но в комплекте присутствует какой-то маленький блок и торчат два провода в нижней части фары. К сожалению инструкции нет. Кто-нибудь устанавливал такие? Подскажите назначение блока и проводов. При подключении штатного разъема работает лампа дальнего света, габариты (анг. глазки) и указатели поворота. Лампа ближнего света в комплект не входит, производитель говорит, что по желанию можно поставить ксенон, поэтому не комплектуют.

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:
Друзья, всем спасибо за внимание.
Ответ нашел сам. Когда установил фары, указатели поворотов стали мигать очень быстро, как при неисправности одной из лампочек. Это и понятно, ведь светодиодные указатели имеют большее сопротивление нежели обычная лампочка накаливания. Чтобы выровнять нагрузку, необходимо подключить параллельно светодиодам балластное сопротивление. Я то думал что оно внутри фары ?!! Оказалось, что эти маленькие коробочки и есть балласт, который подключается снаружи к фаре. После подключения все стало нормально.

Добавлено спустя 7 минут 58 секунд:
Когда заказывал, не знал что у них есть электрокорректор. Теперь думаю какой блок управления к ним поставить. Может кто посоветует?

bormos, а где брал, почём?

bormos,

опиши пиз схему подключения.
линза на ближнем свете? в линзе светит галоген? есть разница ближнего со старой фарой и новой?

Доброго вечера всем. Фары заказывал через знакомых, которые занимаются поставкой запчастей из Китая, в частности из Тайваня. Фара ставится в штатное место, разъем штатный. Поставил в ближний свет под линзу лампы Филлипс BlueVision ultra (Xenon ultimate effect). Никаких доработок не делал. Свет оказался занижен по высоте, но сильнее чем в родных фарах На днях поеду на сервис, чтобы отрегулировать высоту. Ксенон пока не планирую, вижу что света достаточно. "Плюс" по сравнению с родными фарами, что при включении дальнего света ближний не выключается. Ну и буду подбирать блок управления корректором, раз они стоят в фарах . Сами фары обошлись в 13,5 тыр. с доставкой. Кстати на ссылках выше я видел такие цены.

Добавлено спустя 14 минут 35 секунд:
Badman, линза в ближнем свете, щас стоит галоген, разница ощутима. К сожалению я не сделал фоток, когда я проехал с одной новой правой фарой и старой левой. Проехал специально, чтобы сравнить. Эффект ощутимый. В этой ветке на форуме есть фото сравнения фар, правда с к ксеноном. Но и с галогеном ощутимая разница.