Клуб владельцев корейских автомобилей

Протестировал ТРМS на трассе, тепмпература воздуха +27, дороги +31 (данные пермских дорожников с красавинского моста) , температура шин +32 (с TPMSа) . Начальное давление шин 2,0 кгс/см2 при +10 градС (что соответствует показаниям дисплея примерно 1,8кг/см2)...получается что на трассе при скорости 100-120 км/час Давление в шинах поднимается на 0,3 кг/см2...и что-то у моего авто с правым задним колесом "нето"- давление больше всех колес...либо подшипник перетянут, либо угол установки , либо датчик врет...

Иван555 попробуй датчики местами поменяй

MOBSTER писал(а):Иван555 попробуй датчики местами поменяй

Поменял...датчик врёт...кстати при "откручивании" датчиков брелок пикает...

MOBSTER писал(а):дядь Вань в гарантийку его

Нет. В принципе мой шинный манометр, хоть и откалиброван по образцовому, имеет аналоговую шкалу и уловить на аналоговой шкале ценой 0,2 кг/см2 разницу в 0,05 кг/см2 сложно!!! А при снижения давлении до 1,5 кг/см2 (я так настроил нижний предел, проверял и выше, при заводских настройках 1,8 то же работают-пикает дисплей) датчики честно работают и выдают сигнал на дисплей, что от них и требуется!!! Тем более в инструкции точность измерения +-0,07 кг/см2...

Scarlo писал(а):Какой вес датчиков?

Сегодня поставил себе пришедшую на днях систему определения давления. Долго пристраивал по всему автомобилю и нашел вроде неплохое место - зеркало заднего вида немного доворачиваю для того, чтобы видеть еще и сынишку за спиной на кресле, при этом правая часть зеркала показывает заднюю левую форточку - на это место на присоску и посадил. Питается пока от батареек, посмотрю на сколько их хватит.



ЗЫ: Из-за своей ленности не проверил давления в шинах, когда забирал из салона, а просил их до 2,2 спустить давление

ТРМС это . Вчера температура наружного воздуха стала -2 град., было +5, и ТРМС показал давление в шинах 1,6 кг/см2, на самом деле было 1,8 кг/см2. Подкачал до 2,2 кг/см2, ТРМС показывает от 1,96 до 1,99 кг/см2. РЕАЛЬНО ПОМОГАЕТ....кстати при питании от батареек экран бледный, а от прикурки нормальный...

Сегодня давление в правом переднем колесе по TMPSу постепенно в течении дня снизилось с 2,0 кг/см2 до 1,59 кг/см2 и запикал зуммер (я так настроил нижний предел) , кстати снаружи по шине почти не видно что давление упало ….вечером поехал в шиномонтаж, нашли один гвоздик, ремонт 160 руб- без моего касания колеса…
Думаю что система полезна…

Во какая полезная девайса!!! Даже порадовался за тебя, Иван!!!! Диагностика — первое дело в ремонте и лечении……

Иван555 писал(а):ремонт 160 руб- без моего касания колеса…

Ну и демпинг! Это без балансировки?

KENIG писал(а):

Иван555 писал(а):ремонт 160 руб- без моего касания колеса…

Ну и демпинг! Это без балансировки?

Состав работы: Поддомкрачивание, съем колеса, мойка, ремонт дырки, подкачка, проверка герметичности в ванне, установка колеса, уборка домкрата… ( без балансировки)

Кстати у меня горе эта шина эта уже имеет трещины беговой дорожки, срок службы 3,5 года пробег 15 ткм… может кому- нибудь из пермяков не нужна запаска кумно солус 215/65/16 — купил бы…

Иван555, батарейки в датчиках уже менял?

МихМих, В датчиках нет, в блоке уже три раза (2 шт ААА), но сделал питание от зажигания…

Уже 3-ий год юзаю сей девайс — батарейки менял в приборе один раз. В датчиках еще не трогал. Был глюк после зимы сначала у одного датчика, потом у другого — вопрос решился промывкой и WD-шкой. Вещ полезная, особенно когда едешь по грунтовке и сразу не заметишь прокола колеса — а резина-то успеет накрыться пока заметишь — а датчики сигнал сразу дают.

Ivan555, спасибо за отзыв о продукции нашей компании. Всегда приятно осознавать, что твоя продукция приносит автомобилистам пользу и помогает сделать вождение еще комфортней и безопасней. В знак нашей благодарности хотим поздравить вас с Новым Годом и подарить набор предохранителей со светодиодами. Вам лишь нужно сообщить данные, куда вам лучше отправить подарок. Связаться с нами можно с помощью личного сообщения или отправить письмо на mk@carax.ru

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:
b0riss, спасибо за отзыв о продукции нашей компании. Всегда приятно осознавать, что твоя продукция приносит автомобилистам пользу и помогает сделать вождение еще комфортней и безопасней. В знак нашей благодарности хотим поздравить вас с Новым Годом и подарить набор предохранителей со светодиодами. Вам лишь нужно сообщить данные, куда вам лучше отправить подарок. Связаться с нами можно с помощью личного сообщения или отправить письмо на mk@carax.ru

Вот и подарок от Деда Мороза !!!

Пиар ))))

Ufimec, не завидуй

carax писал(а):В знак нашей благодарности хотим поздравить вас с Новым Годом и подарить набор предохранителей со светодиодами.

Вот и пришел подарок от Деда Мороза …
http://radikall.com/images/2013/12/29/hKts4.jpg
Спасибо Саrax:D

Давно хотелось заиметь систему TPMS в авто, польза от неё несомненна. Но останавливала цена, и, главное, не нравилось исполнение самих индикаторов: либо в розетку, либо на панель. Там, где расположена розетка, у меня постоянно что-то лежит. А на панель категорически не хочу, не люблю засилье гаджетов перед глазами. Кроме того, долго не мог определиться, какие же датчики мне нужны: внутренние или внешние. У каждого варианта были свои плюсы и минусы.
В результате раздумий и поисков остановился на модели CAREUD U912:

Это встраиваемая система с внутренними датчиками. Чем она хороша (для меня):
1. Размеры и исполнение индикатора позволяют стационарно вмонтировать его в консоль слева от руля, рядом с кнопками «ESP OFF» и «4WD LOCK».

Там штатно находится регулятор яркости подсветки, но я его уже давно сделал автоматическим и спрятал под панель, так что место вакантно. При таком расположении индикатор не будет маячить перед глазами, т.к. это место практически всегда перекрывается левой рукой. В то же время, при необходимости,
или срабатывании звукового сигнала, индикатор легко будет в поле зрения.
2. Внутренние датчики со сменной батарейкой. Заявляется работоспособность до 5 лет. Даже если протянут 3 года, всё равно или резину уже менять, или делать балансировку. В любом случае, предпочтительнее, чем внешние блямбы.
3. Единственный минус — цифры нормального размера, а вот другие символы (кроме колеса) микроскопические!
4. Цена на момент покупки не превышала 5000р. Но надо ещё добавить около 2000 на монтаж датчиков и балансировку колес.
У этих индикаторов есть несколько размерностей, под штатные места разных авто. Для KIA Sportage 2 наиболее подходит от TOYOTA, их размер наружного посадочного места 34мм на 23мм.
Остальное — в pdf: https://yadi.sk/i/jyvlODOz36x5TM

Этот??
https://ru.aliexpress.com/item/CAREUD-U … 3.7.mCm6HZ