Клуб владельцев корейских автомобилей

161 писал(а):Они вечные

Ничто не вечно под луной.

морэм писал(а):
161 писал(а):Они вечные

Ничто не вечно под луной.

Лет на 10 хватит и хорошо.

морэм писал(а):морэм писал(а):
Круто. А замена лампочки в какую цену?

Я что спрашивал то. На трассе в паре тысяч км от дома почëм замена?

Хороший вопрос. Монтирую в пару фар бывших под ксенононом, надо еще будет стекло полировать…У меня на всякий случай имеется вторая пара фар "нолевых" под галоген..Убрал из них ксеноновую минилинзу и поставил вместо неё лампочку галогенку..

Опять законы меняют, за ксенон уже не лишают… ПП РФ №837 от 27.05.2023 г
https://www.youtube.com/watch?v=Io3Xh3P_JiI

Ivan555 писал(а):Опять законы меняют, за ксенон уже не лишают… ПП РФ №837 от 27.05.2023 г
https://www.youtube.com/watch?v=Io3Xh3P_JiI

Иван, как буквоед стал не рекламного "толкователя" слушать, а пошел исходник читать….ибо при проблеме с ГИБДД на толкователя не сошлешься, а если и сошлешься сдуру — то гаи и суд смеяться доооолго будет.

давай по порядку
п.3 указанного документа "ПЕРЕЧЕНЬ неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств", смотрим
- при яркости более 2000 лм стали ОБЯЗАТЕЛЬНЫ устройства коррекции, даже если ты установил что то в фары сам (а свыше 2000 лм — это ксеноны и леды…фары слабее)

Устройства автоматического корректирующего устройства угла наклона фар, фары ближнего света, имеющие источники света с номинальным световым потоком более 2000 люмен, предусмотренные изготовителем транспортного средства в эксплуатационной документации либо установленные при внесении изменений в конструкцию транспортного средства, неисправны или отсутствуют.

И САМОЕ ключевое :faceoff:

В фарах применяются источники света, не соответствующие требованиям пункта 3.8.2 приложения № 8 к техническому регламенту.

Пошел смотреть сей техрегламент на который опирается Постановление, да там п.3 по фарам. И этот документ аж 2011 года!!!! :faceoff:

Т.е. НИЧЕГО не изменилось в требованиях по фарам…вот если пройти по пунктам ссылок в документах — то упрешься вот в это…

В случае изменения класса источника света необходимо заключение аккредитованной испытательной лаборатории о соответствии Правилам ООН N N 48, 53, 74 , применяемым в отношении соответствующих типов фар и источников света, фотометрических параметров фары с замененными источниками света и световыми модулями.

Есть заключение официальной лаборатории, прилагаемому к комплекту ксенона — ставишь его (скорее всего в сертифицированном сервисе! чтоб отрегулировать по Постановлению!) и клеишь разрешение и сертификат о регулировке на лобовуху…
Почти "Заплати налоги и спи с миром", эпитафия… :z)

6746 писал(а):Иван, как буквоед стал не рекламного "толкователя" слушать, а пошел исходник читать

Молодец, читать надо исходники !!!

Ivan555 писал(а):Молодец, читать надо исходники !!!

А так — что ксенон, что новый виток фарного колхоза про леды — требования к установке ОДИНАКОВЫ и фактически сводятся к сертификации для "не слепи встречного".

6746 писал(а):А так — что ксенон, что новый виток фарного колхоза про леды — требования к установке ОДИНАКОВЫ и фактически сводятся к сертификации для "не слепи встречного".

Одобрямс… Думаю следующий виток законотворчества будет : "возврат техосмотра", кстати я "ЗА"! Меньше будет слепящих "колхозников" и тд…

По совету https://www.youtube.com/watch?v=upUTfyPQnoE&t=181s прикупил К5 плюс Н4-протестировал в рефлекторе, понравилось, светограница отличная,… свет на трассе еще не испытывал … кстати лет пять назал прикупал леднонаме Н4- свет никакой, граница никакая…

Ivan555 писал(а):прикупил К5 плюс…

понимаешь Иван, я с одной стороны приветствую лед, удобны и ярки. Ну то что тоок меньше берут, то в авто это пофигу, экономия топлива микроскопична…
НО сразу пара "но"
- первое, они вставляются в фару вместо лампы. Форма фары сделана под оптический расчет где как минимум 2 параметра ключевых (как оптик пишу) — расстояние от светящегося источника до стенки фары и размер источника света. Они ДОЛЖНЫ быть аналогичны лампе — а вот тут у лед фигвам, по второму ТОЧНО. Т.е. световой пучок фары будет иной…."Техрегламент по запрету эксплуатации"
- второе, лед выделяет тепло в ином месте против лампы. На радиаторе который вынесен вне фары. И если лампе пофигу на перегев, то лед очень чувствителен к перегреву.Обдув нужен обязательно. А радиатор горячий в зоне корпуса фары из термопластика — поведет его??? И что, крышку фары резать- разгерметизировать ее чтоб пыль лезла внутрь? :think:

и опять вылезает "Техрегламент по запрету эксплуатации"
В общем вопросы без ответа…

зы а почему "К5 плюс Н4"?
Вроде у нас НЕ линзованные фары, т.е. туда LED K5C mini 40W

6746 писал(а):В общем вопросы без ответа…

Потестирую К5..Напишу….Езжу сейчас на галогене…Официально у меня Ксенон !, но не хочу снова его ставить…

Ivan555 писал(а):но не хочу снова его ставить…

во, наелся как понимаю… даже официального.
Я пошел по пути обновления родных фар. Вот уже 3 года, полет нормальный. Тема: Полировка фар
Разве толко осрамовские лампы какие то странные поставил, они синие были :z)

6746 писал(а):
Ivan555 писал(а):но не хочу снова его ставить…

во, наелся как понимаю… даже официального.

Да не наелся он,а деградировали его линзы. Ксенон -это прошлый век.
Ну будь же последовательным,назови Ивана колхозником,в нарушении трёх регламентов и жалобу на него напиши куда нибудь,за то,что он ослепляет тебя на трассе :z)

161 писал(а):жалобу на него напиши куда нибудь,

Что то тебя понесло в гавно какое то, со злобы распирающей.

161 писал(а):Ксенон -это прошлый век.

Лед тоже быстро станет прошлым веком, век такой что только паровозы/лампочки яблочкова служат столетиями, а всякая электроника сменяется за 10 лет…
У леда недостатков НАВАЛОМ, имею опыт за 15 лет работы с ледами. А у колхозно-китайского леда вообще полный отстой, сплошное вранье по параметрам, перегрев диодов массово…

6746 писал(а):А у колхозно-китайского леда вообще полный отстой, сплошное вранье по параметрам, перегрев диодов массово…

Ну вот видишь,для тебя плюс,значит не слепит тебя,не сочиняй)
У меня за 6 лет ничего не перегрелось,вентилятор же там у меня. Диоды LG. Китай,он такой разный Китай

Добавлено спустя 1 минуту 28 секунд:

6746 писал(а):Что то тебя понесло в гавно какое то, со злобы распирающей.

Да нет,это просто ты практикуешь двойные стандарты . Заразился у американцев?)

А ещё рукастые недоумки ставят диоды в птф.
И тоже уверяют что ничего не слепит.
Быстрей бы вас всех опешеходили.

Ivan555 писал(а):Потестирую К5..Напишу

Поставил дампы Lеd К5c plus 4300K в рефлекторную фару… Светят супер, светотеневая граница есть, свет и цвет как галоген…Рекомендую…

Ivan555 писал(а):
Ivan555 писал(а):Потестирую К5..Напишу

Поставил дампы Lеd К5c plus 4300K в рефлекторную фару… Светят супер, светотеневая граница есть, свет и цвет как галоген…Рекомендую…

Кидай ссылку,мопед один остался,без штатного led света

161 писал(а):Кидай ссылку,мопед один остался,без штатного led света

https://www.ozon.ru/product/k5c-plus-le … 099361906/
https://www.ozon.ru/product/k5c-plus-le … 366118396/

Ivan555 писал(а):
161 писал(а):Кидай ссылку,мопед один остался,без штатного led света

https://www.ozon.ru/product/k5c-plus-le … 099361906/
https://www.ozon.ru/product/k5c-plus-le … 366118396/

Спасибо

Так, вроде, товарищ из ролика более 40 ватт не советовал ставить в рефлекторную фару.

Ivan555 писал(а):По совету https://www.youtube.com/watch?v=upUTfyPQnoE&t=181s прикупил К5 плюс Н4-протестировал в рефлекторе, понравилось, светограница отличная,… свет на трассе еще не испытывал … кстати лет пять назал прикупал леднонаме Н4- свет никакой, граница никакая…

Даже 45-уже не очень…
А в ссылках аж 140 ватт!…

Ivan555 писал(а):https://www.ozon.ru/product/k5c-plus-le … 099361906/
https://www.ozon.ru/product/k5c-plus-le … 366118396/

Клуб владельцев корейских автомобилей

[Sportage KM] Официальный ксенон на спорте км

Re: [Sportage KM] Официальный ксенон на спорте км

Re: [Sportage KM] Официальный ксенон на спорте км

Re: [Sportage KM] Официальный ксенон на спорте км

Re: [Sportage KM] Официальный ксенон на спорте км

Re: [Sportage KM] Официальный ксенон на спорте км

Re: [Sportage KM] Официальный ксенон на спорте км

Re: [Sportage KM] Официальный ксенон на спорте км

Re: [Sportage KM] Официальный ксенон на спорте км

Re: [Sportage KM] Официальный ксенон на спорте км

Re: [Sportage KM] Официальный ксенон на спорте км

Re: [Sportage KM] Официальный ксенон на спорте км

Re: [Sportage KM] Официальный ксенон на спорте км

Re: [Sportage KM] Официальный ксенон на спорте км

Re: [Sportage KM] Официальный ксенон на спорте км

Re: [Sportage KM] Официальный ксенон на спорте км

Re: [Sportage KM] Официальный ксенон на спорте км

Re: [Sportage KM] Официальный ксенон на спорте км

Re: [Sportage KM] Официальный ксенон на спорте км

Re: [Sportage KM] Официальный ксенон на спорте км

Re: [Sportage KM] Официальный ксенон на спорте км