Клуб владельцев корейских автомобилей

Господа!
Кто нибудь знает марку антифриза синего цвета заливаемого Словаками в нового Спортажа?

А какая разница?
Счас даже красный с синим совместим....
http://catalogue.liquimoly.ru/index.php ... ike_name=1

Может всетаки зеленый? я правда в свой не глядел ,но на всех корейцах был зеленый.

DJEM писал(а):всетаки зеленый?

Зелёный доливал, который TCL, японческий.

Просто синий цвет- тосол
А антифриз -зеленый и красный.

а у меня че-то цвет непонятный то-ли синий, то-ли зеленый. Какой долить посоветуйте

MIXAM писал(а):а у меня че-то цвет непонятный то-ли синий, то-ли зеленый. Какой долить посоветуйте

Если не было утечки, а просто рабочий уход, то можно просто дистиллированную воду долить.

А зимой этот разбавленный антифриз не замерзнет?

U-gin писал(а):

MIXAM писал(а):а у меня че-то цвет непонятный то-ли синий, то-ли зеленый. Какой долить посоветуйте

Если не было утечки, а просто рабочий уход, то можно просто дистиллированную воду долить.

MIXAM писал(а):А зимой этот разбавленный антифриз не замерзнет?

Все зависит от количества воды...категорически не рекомендую разбавлять антифриз водой, возможно замерзание зимой и коррозия летом... http://www.cool-stream.ru/coolstream/10differs и тд
Если антифриз непонятного цвета то его лучше заменить тк присадки выработали свой ресурс...

MIXAM писал(а):А зимой этот разбавленный антифриз не замерзнет?

Суть в том, что если не было утечки, то антифриз просто стал более концентрированным, так как из него испарилась вода. Антифриз - по сути своей концентрат, который разводится для использования как раз дистиллированной водой в необходимой пропорции. Так что, если менять ещё не время, то можно всё-таки добавить воды. Тем более, по своему опыту, если уровень антифриза в Спортаже стал немного ниже MIN (на холодном двигателе), то объем долитой воды составит едва 100 мл, то есть капля в море, которая на замерзание не повлияет ну никак

P.S. На сервисе официалов мне доливали как раз дистиллированную воду, как раз миллилитров 100, ибо замена охлаждающей жидкости, на следующем ТО - 45 тыс.

U-gin писал(а):

MIXAM писал(а):А зимой этот разбавленный антифриз не замерзнет?

Суть в том, что если не было утечки, то антифриз просто стал более концентрированным, так как из него испарилась вода. Антифриз - по сути своей концентрат, который разводится для использования как раз дистиллированной водой в необходимой пропорции. Так что, если менять ещё не время, то можно всё-таки добавить воды. Тем более, по своему опыту, если уровень антифриза в Спортаже стал немного ниже MIN (на холодном двигателе), то объем долитой воды составит едва 100 мл, то есть капля в море, которая на замерзание не повлияет ну никак

Я в "жучки" всегда добавлял тосол вместо воды...

Иван555
А ели уровень чётко на min.Мона ли залить liquimoly аналогичного цвета или мона разбавить с другим (другой цвет и фирма)?

Иван555
При этом неважно какой производитель?

hergeorg писал(а):Иван555
При этом неважно какой производитель?

На это не отвечу, почитай здесь http://www.cool-stream.ru/coolstream/10differs

От машины не зависит! (намекаю имениннику )

По цветам здесь
http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic.php?p=204728#p204728

hergeorg писал(а):А ели уровень чётко на min.Мона ли залить liquimoly аналогичного цвета

если на мин, то долив до средней отметки примерно 50-80 мл. Лично я бы долил воду...

Пробег 2100км,на прогретом двигателе - уровень чуть ниже минимум,долил зеленый антифриз -35,около 300грамм,родной тоже зеленый.Думаю уровень чуть ушел из-за испарения плюс начал пользоваться отопителем.Решил залить готовый,а не воду,т.к. неизвестно какой плотности был залит на заводе.По акции Подготовка к зиме вроде замеряют плотность,но решил не ездить на сервис.

KENIG писал(а):Пробег 2100км,на прогретом двигателе - уровень чуть ниже минимум,долил зеленый антифриз -35,около 300грамм,родной тоже зеленый.Думаю уровень чуть ушел из-за испарения плюс начал пользоваться отопителем.Решил залить готовый,а не воду,т.к. неизвестно какой плотности был залит на заводе.По акции Подготовка к зиме вроде замеряют плотность,но решил не ездить на сервис.

Какой марки антифриз залили?

Подскажите вот что. У меня, при пробеге около 36 тысяч (по карте ТО замена на 45 тысячах), родной заводской антифриз какой-то серо-синий, непрозначный, мутный, на крышке и горловине бачка следы накипи. Нормальное состояние антифриза после такого пробега или что-то не так? Дважды уровень опускался ниже отметки Min, по совету сервисменов доливал дистиллированной воды миллилитров по 200 каждый раз. Что скажете?

Ну вот, ёлы-палы, ликвидация безграмотности - грамотность имеет свои отрицательные стороны. Ну это так лирическое отступление.
Прочитав данну тему, решил глянуть, как у нас с ОЖ обстоят дела, и Ох и Ах! Уровень-то ниже min уже мм на 10, надо доливать срочно! А вот что доливать, дело проще оказалось, возможно. Оказывается, когда я перевернулся, батяня у меня слил литра полтора со Спортика "дубль-один" (как я его теперь называю) того, что льют на заводе. Вот это и залью.