Масло в коробке, раздатке и мосту Kia Sportage 2 (KM)

Намекаешь на первый Спортаж?

Да, но имел ввиду еще и Sorento, правда точно не знаю какой там привод при отключенном полном.

Вопрос возник чисто теоретический или жаль денег часто так менять масло?
Эти траты не так уж и велики. Зато ездишь со спокойной душой!

Делаю все сам по машинам — сервисам не доверяю, у меня еще и женина на обслуживании (SGV'2001). С последней как-то 4 дня безвылазно в гараже провел — машина старая, работы много было.
Денег не жалко, себя жалко.

Добавлено спустя 4 минуты 22 секунды:

Почему по сетке ТО производитель предписывает раз в 60 т.км менять жидкость в заднем дифференциале, но при этом в раздатке жидкость меняется только раз в 90 т.км, а в МКПП вообще жидкость периодической замене не подлежит?

Прошу прощения, я нагнал. Меня ввела в заблуждения сетка ТО, которая распространялась у оф.дилера (кажется, Sim KIA) в 2010 году. Я сравнил с несколькими источниками (бумажный мануал от моей машины, скачанный с сайта русский, скачанный с сайта английский), и понял, что в этой сетке ТО в 2-х местах ошибки, из-за которых я неправильно менял антифриз и собирался менять жидкость заднего дифференциала.

Прошу прощения, я нагнал. Меня ввела в заблуждения сетка ТО

Ты так все запутал, что всех тоже ввел в недоумение.
Конкретней, какие сроки тебя не устраивают?

Конкретней, какие сроки тебя не устраивают?

Мне было непонятно, почему в заднем дифференциале раньше менять, чем в переднем, КПП и раздатке. Теперь я понял, это просто косяк в документе был.

почему в заднем дифференциале раньше менять, чем в переднем, КПП и раздатке.

По всем сетка ТО, которые есть у меня с 2008г. по 2012 г., в МКПП не меняется вообще, а в раздатке и заднем диффе — разные сроки.
И что такое "переднем"? У нас нет переднего диффа, есть — раздатка!
А что было непонятно по антифризу?

это просто косяк в документе был.

И что же там было написано?

А что было непонятно по антифризу?

Будет оффтопик.

И что же там было написано?

Я бы прикрепил документ, но что-то не нашел как это сделать.

Будет оффтопик.

Ерунда! Мы обсуждаем сроки, а не марку антифриза.

Я бы прикрепил документ, но что-то не нашел как это сделать.

Кнопка "Стандартный ответ" на поле сообщения. А там — разберешься!
А вообще, эти сроки — нечто условно усредненное, кто хочет долго ездить на машине — меняют все почаще, а иным — все пофиг!

А что было непонятно по антифризу?

Срок замены стоял 3 г, хотя в мануале 2 г (после первой замены).

Срок замены стоял 3 г, хотя в мануале 2 г (после первой замены).

Сетка ТО — официальный документ, руководство к действию для ОД при гарантийном обслуживании, выкладывается на офсайте КИА.
Мануал — просто книжка для чтения и ознакомления с авто!
Но если ты поменял через два года, то от этого авто хуже не будет! Даже наоборот!

В марте 2012 года на пробеге 60 тык менял жидкость в заднем дифференциале, заменил на кастрол, недавно заметил подтёки, пришлось менять сальнинки, оба, жижа слилась как новая, залили мобил, авто не насиловал, сапун сапунит.

Решил поменять все масла(предыдущий хозяин не очень следил,кроме моторного РАЗНОБОЙНОГО масла,нашел только castrol syntrans transaxle 75w-90)
Все покупал по книге :

1. МКПП-Mobilube 1 SHC 75W90 GL4 =3*745р … Имею литр в запасе (
Как я понял до этого был залит кастрюль(из истории авто не очень понятно)…До смены масла проблем с передачами не ощущалось(может кастрюль загустел ???).На мобиле надо более четче следить за оборотами,но в общем проблем не испытываю.Забыл спросить что вылилось с коробки (.Если буду менять-залью кастрюль…практика покажет…
2.Раздатка,редуктор-Mobilube HD 80W90 GL5=2*285.
Разницы не заметил,что новое ,что старое.Разве что душе приятней
Выливалась не совсем чача,некая субстанция со следами выработки .
Не знаю у кого там что замерзало на трассе

Резюме: брал авто 82т.км,сейчас 94т.км
2-литра на коробку.2- литра на раздатку,редуктор
Я бы все менял раз в 60т.км
Итого:2805(масло+1 литр в запасе).1400-работа(куча мелких геморроев,смазать тросики итд.)

Интересно услышать отзыв по дальнейшей эксплуатации мкпп на данном масле, сам намерен такое прикупить

Нареканий нет )
Накатал 27000

Залил в мкпп Mobilube 1 SHC 75W90 GL4, 800 км полет нормальный, при минус 20 не густеет, минус один-дорогое масло

при минус 20 не густеет

Как определил?

Добрый день, а я хочу в МКПП залить mobilube 80w90 GL4 минералку, по гуще, так как у меня 4 передача на кастроле 75w90 синтетика вылетает, как думаете пойдёт?

а я хочу в МКПП залить mobilube 80w90 GL4 минералку

Давай давай,потом будешь ломом скорости включать даже в небольшой мороз!

по гуще, так как у меня 4 передача на кастроле 75w90 синтетика вылетае

Масло не коим образом не влияет на "вылетание" передачи,там механический износ синхронизатора и шестерён ну или подшипники на валах болтаются!

зимой же не вылетает (пока масло не прогрелось)!, а 80w90 GL4 — рабочая температура от -26 до +40…

[ask1]

а я хочу в МКПП залить mobilube 80w90 GL4 минералку

Давай давай,потом будешь ломом скорости включать даже в небольшой мороз!

А что, 5 единиц в вязкости настолько критичны?

80w90 от -26 до +40; 75w90 от -35 до +40

А что, 5 единиц в вязкости настолько критичны?

Вы ещё не знаете что такое минералка,самое низкопробное масло с самыми низшими параметрами и копеечной ценой! Впрочем как раз для жмотов кому жалко денег для себя же!

[ask1]

Решил подобрать номера прокладочных колец под сливные-заливные пробки КПП, раздатки, заднего диффа (Словак).

МКП:
сливная-17511-16000
заливная-21513-21000? (или 21513-11000?)

Раздаточная коробка:
сливная-17511-16000
заливная- 21513-11000

Задний дифференциал;
сливная-53072-39000
заливная-53084-39000

Верно все? Поправьте, если ошибся.