Антифриз Kia Sportage 2 (KM)

А дистиллированной водой система охлаждения не отмоется?

[Стражник]

Следя и читая данную тему регулярно поймал себя на мысли
ребята а не сильно ли вы забиваете себе голову процессом замены и выбора данной жижи
у себя на Santa Fe посмотрел ее цвет и выбрал http://www.exist.ru/parts/params.aspx?p … ag=8391284 слил с радиатора все что слилось и залил новый ну и проделаю эту процедуру еще раз а может и два
думается что все будит гут

Следя и читая данную тему регулярно поймал себя на мысли
ребята а не сильно ли вы забиваете себе голову процессом замены и выбора данной жижи
у себя на Santa Fe посмотрел ее цвет и выбрал http://www.exist.ru/parts/params.aspx?p … ag=8391284 слил с радиатора все что слилось и залил новый ну и проделаю эту процедуру еще раз а может и два
думается что все будит гут

не совсем так… дело в том что, да, и силикаты и карбосиликаты создают пленку на алюминиевых поверхностях, но силикаты создают пленку везде без разбора, а карбосиликаты только где пошел процесс коррозии…
проблема в том, что силикатные антифризы все еще продаются, а вот карбосиликатные есть разные, те что можно смешивать с силикатными, и те что незя…
короче промывка еще и смывает с поверхности весь хлам, что мешает эфективному охлаждению…
ну а цвет, цвет это мархкетинг и к характеристиками имеет косвенное отношение…
а так да многие не заморачиваются…

ребята а не сильно ли вы забиваете себе голову процессом замены и выбора данной жижи

Согласен со Стражником ! Интересная дискуссия, жаль до химических формул не дошло дело…

G11 это старый допуск, и, как писал уже, создает пленку везде , а вот G12 нет… и если не промыть специальной промывкой, то G12 по эффективности станет как G11, тогда накой за такие деньги такая охлаждайка…
лично я,как уже писал, промыл систему и залил G12+ ….
уж если следовать логике, что высказывается сведущими, и вполне разумно, рекомендую посмотреть в сторону BASF…

Так и сделаю. Промою и залью G12

G11 это старый допуск, и, как писал уже, создает пленку везде , а вот G12 нет… и если не промыть специальной промывкой, то G12 по эффективности станет как G11, тогда накой за такие деньги такая охлаждайка…
лично я,как уже писал, промыл систему и залил G12+ ….
уж если следовать логике, что высказывается сведущими, и вполне разумно, рекомендую посмотреть в сторону BASF…

Так и сделаю. Промою и залью G12

лучше G12+

Здравствуйте у меня уровень антифриза на самом минимуме а какой там антифриз незнаю так как купил машину с рук по финансовым проблемам сейчас заменить весь антифриз немогу так вот могу ли я до осени долить дистилированную воду не вредно ли это

до осени долить дистилированную воду

Конечно, лишь бы до морозов не было (мало ли где живете). Да и в любом случае, то количество воды, которое зальете, вряд ли сильно сместит точку кристаллизации.

Спасибо так сегодня и сделаю ато бачок расширительный почти пустой

ато бачок расширительный почти пустой

А причина? Открой пробку радиатора, посмотри, что там с уровнем, а то и до перегрева недалеко, указометра то нет!

На холодную там тоже на донышке а как чуть нагреется по пробку я поставил бортовой компьютер он показывает температуру правда наверно не правильно но в районе 87 градусов дальше не поднимается а причина я думаю что как купил машину 2 года назад так и не доливал неразу наверно испаряется потихоньку

правда наверно не правильно но в районе 87 градусов

Это нормальна рабочая температура нашего движка, ибо "движок холодный". У меня выше 93 градусов практически не поднимался. Неделю назад в затяжной подъём за "Газелью" долго плёлся, так нагрелся до 101 градуса. Это насторожило, посему был снят радиатор охлаждения и хорошенько отмыт снаружи Кёрхером (между радиаторами кондея и антифриза ТАКОЕ творилось, только змеи не ползали , никакой вентилятор воздух не протянет). Сегодня потестил — опять не выше 93 градусов, ни в пробках, ни в подъёмы.
А по поводу дистиллята — лей не бойся. Если что-то настораживает, то купи за 150 руб. ареометр в любом автомагазине и через месяцок плотность антифриза померяй.

К стати не слышал что можно мерить ареометром а какая плотность должна быть

Если что-то настораживает, то купи за 150 руб. ареометр в любом автомагазине и через месяцок плотность антифриза померяй.

Плотность антифриза замеряется денсиметром со шкалой от 1 до 1,2 и ценой деления 0,001, так что обычный ареометр не катит!

какая плотность должна быть

1,078 при 20 градусах дает точку замерзания — 40. 1,070 — минус 32.
Проще запомнить приблизительно сколько долил дистиллата и потом долить столько же концентрата, предварительно отсосав необходимое количество ОЖ из радиатора!

Плотность антифриза замеряется денсиметром со шкалой от 1 до 1,2 и ценой деления 0,001, так что обычный ареометр не катит!

К стати не слышал что можно мерить ареометром а какая плотность должна быть

Блин, ну не так же буквально понимать… Для таких "тупеньких", как я продаются ареометры со шкалой в градусах Цельсия (в смысле температура замерзания). У меня в гараже такой (покупал специально перед промывкой системы охлаждения и заменой ОЖ).

А как правильно смотреть уровень антифриза ? На холодную ?
Вчера сидел попивал пивко в авто и почувствовал небольшой посторонний запах,по былым воспоминаниям напоминал запах тосола…
Пошарил рукой под бардачком,все сухо…
Утром открыл расширительный бачок,жижи не видно,на горячее двигло визуально на самом донышке.
Последняя замена была 30 т.км назад при смене ГРМ.

noo6, на холодном, если бачок пустой, открой пробку радиатора и посмотри сколько там. Должен быть залит полностью.

открой пробку радиатора и посмотри сколько там. Должен быть залит полностью.

noo6, И долей сначала в горловину радиатора, потом — в бачок до минимума. Заведи и дай поработать двиглу. Проверь снова. Долей до минимума в бачок на холодную. После контролируй несколько дней.
Вчера сам этим занимался, с наступлением холодов начала работать печка, видимо в нее ушла часть антифриза.

с наступлением холодов начала работать печка, видимо в нее ушла часть антифриза

KENIG, ничего не перепутал? У нас не "Жигули" и краника на радиаторе печки нет!
И антифриз через него циркулирует хоть зимой, хоть летом.

ничего не перепутал?

Наверное перепутал! И тогда надвигается "головняк": куда же уходит ОЖ? Видимых протечек нет. Пока — наблюдаю.