Клуб владельцев корейских автомобилей

Хотелось бы спросить, пользовался ли кто-нибудь цепями на колёса для повышения проходимости нашего спортика? Сам уже давно думаю о таких девайсах, т.к. являюсь рыбаком-охотником-начинающем_подводным_охотником и волею судеб вынужден иногда прибегать к помощи 4х4. Лично несколько раз видел как работают цепи на переднеприводном седане - был в шоке от проходимости, т.к. седанчик пёр как маленький танк... Если поставить цепи на наш спортик, думаю, что будет вообще чума - главное только что бы на пузе не зависнуть ; ) Конечно, процедура установки цепей видится сложной и с цепями нельзя ездить по дорогам с асфальтовым покрытием, но для тех кому нужен максимум от 4х4, наверное это не будет пугать. В нете видел такие вещи по цене от 1200 р. за коплект на два колеса.

у нас цепи рекомендуется ставить только на 215/65/16. при другой резине будет цеплять арки или чашки. а цена думаю будет не меньше чем 4-5 тыр за 2 колеса. есно лучше покупать 2 комплекта ИМХО

к слову о цепях, знакомый катается на заднеприводном китайском пикапе, так он для преодоления зимой засадных мест пользует цепи очень простой конструкции : два куска обычной цепи длиной примерно по пол метра, по одному на каждое колесо, с одной стороны приварена шайба с вращающимся болтом-барашком, с другой гайка, звено цепи довольно крупное. Все это хозяйство продевается через диск, обхватывает покрышку и стягивается болтом и гайкой сбоку колеса. Хочу себе такие, если только нигде цеплять не будет

алеха писал(а):два куска обычной цепи длиной примерно по пол метра, по одному на каждое колесо, с одной стороны приварена шайба с вращающимся болтом-барашком, с другой гайка, звено цепи довольно крупное. Все это хозяйство продевается через диск, обхватывает покрышку и стягивается болтом и гайкой сбоку колеса

Я слышал о таких "самодельных" цепях, но они очень сильно царапают колёсные диски, т.к. во время движения трутся о них. А "заводские" цепи устроены таким образом, что при одевании на колесо охватывают только шину и не касаются диска.

ExpertAG,

Пользовался цепями ещё на классике...

Наши цепи - грубы, тяжелы, трудоемки в установке.Снимать их ещё сложнее. Но машину превращают в вездеход... Проезжал там, куда и проехать то, только на тракторе...

Итальянские цепи нежнее, легче, быстро устанавливаются... Но и слетают они на раз... не помню ни одного случая, чтобы доехал до цели и они не соскочили... Кончилось тем, что они порвались... Купил новый комплект уже др. имп. изготовителя... Та же история...

Было это ещё в начале 90-х... Потом перешёл на полноприводные машины... И о цепях вспоминаю лишь ,взгянув на ржавую горку "наших" в углу гаража...

Цепи на спортаж не стал бы цеплять... Диски и машину жалко. Ибо импорт. цепи, срываясь, могут немилосердно испоганить легкосплавный диск и арку...Замок концевика на резиночке срывается первым и рубит, как ему нравится... А остановиться то нииизя - засядешь...

Закреплял их толстой медной проволокой... Дык, наше бездорожье снимает всё на раз...

А так, цепи - это восторг от проходимости... Зимой гребешь не хуже бульдозера...Летом - сам чёрт не брат...

Но морооочноо...

В спортаже в поддоне вместо цепей лебедка... Но пока не понадобилась... Не, вру, разок вытаскивали приятеля на легковой...

А лебёдка в поддоне это как ?

ArcticFox писал(а):А лебёдка в поддоне это как ?

Ручная - в поддоне багажника...

Можно еше ремни использовать, я от ПШ-1 комплект поясов просроченных подготовил, еще не пробовал, но на всякий случай в машине вожу.

мне как альтернатива, вариант с толстыми веревками больше нравиться чем с цепями,в случае чего они не сильно колеса и машину покоцают и снять их путем разрезания очень легко(веревки канешно жалко будет).Веревки и в машине возить удобнее (сложил и запихал куда-нить под сиденья) для экстренного случая,другое дело если постоянно цепи эксплуатируешь то дааа........

Я себе прикупил комплект цепей "Biltema" Швеция.
брал вот здесь http://www.turistshop.ru/product/cepi-p ... henija_as/
Перед покупкой провел небольшое маркетинговое исследование.
цена на эти цепи здесь как минимум вдвое дешевле, чем на аналогичные в других местах.
Правда у нас в магазинах китайские по 1600 продаются - ну очень похожи на Швецию.
Цепи прислали по почте, доставка около 8 дней, в общем я доволен. Положил их под пассажирское сиденье - аккурат туда бокс помещается, не гремит, и багажник не занимает. В коробочке еще инструкция и пара перчаток (это чтобы руки не испачкать наверное).
В деле пока не испытавал - не довелось как то, надеюсь что не подведут.

PS. у меня недопривод, поэтому цепи нужны в машине обязательно, прихватит где нибудь на рыбалке дождичек - и будешь куковать, пока не просохнет.

Купил комплект цепей отеч-го производства. Пока еще не испытывал. Ка испытаюсь отпишусь. Китай и всякие италии не понравились - какие-то хлипкие с виду.
Чтоб цепи не слетали надо их связывать обычной веревкой - ни разу не терял.

MOBSTER писал(а):у нас цепи рекомендуется ставить только на 215/65/16. при другой резине будет цеплять арки или чашки. а цена думаю будет не меньше чем 4-5 тыр за 2 колеса. есно лучше покупать 2 комплекта ИМХО

Уже испытывал пару раз на 235/60/16 - ничего нигде не цепляет.

Есть ещё браслеты, одеваются по два на колесо - слабая альтернатива цепям, НО можно одеть, когда УЖЕ засел.

Столкнулся с желанием покататься по песку... Обещавшие отзывы - отзовитесь!

Спортсмен писал(а):Купил комплект цепей отеч-го производства. Пока еще не испытывал. Ка испытаюсь отпишусь. Китай и всякие италии не понравились - какие-то хлипкие с виду.
Чтоб цепи не слетали надо их связывать обычной веревкой - ни разу не терял.

- я при использовании отечественных цепей для того что-бы не слетали растягивал их на колесе резинкой-пауком с крючками на концах (для крепления грузов), очень удобно и быстро - в растянутом состоянии получается что-то похожее на пятиконечную звездочку

Аксель писал(а):Есть ещё браслеты, одеваются по два на колесо - слабая альтернатива цепям, НО можно одеть, когда УЖЕ засел.

Купил,но еще не испытывал.Думаю это действительно удобно цеплять когда уже сел-последняя надежда

plot писал(а):

Аксель писал(а):Есть ещё браслеты, одеваются по два на колесо - слабая альтернатива цепям, НО можно одеть, когда УЖЕ засел.

Купил,но еще не испытывал.Думаю это действительно удобно цеплять когда уже сел-последняя надежда

Аккуратнее, у них говорят крепления слабые, протести сначала там, где вытащить могут, а потом уж залезай в край цивилизации.
Я хочу самостоятельно сделать, цепь приварить к тросику, а то супорта мешают если по круговой цепью.

Аксель писал(а):цепь приварить к тросику,

Нормальный тюнинг!

я так думаю достаточно будет просто тросик завальцевать гайкой на цепи!

Аксель писал(а):цепь приварить к тросику,

Я тут,подумал, а диски царапать не будет?Штатный ремень помягче,да слабее ,да слетит(наверняка),но вышел закрепил, пытаешься ехать дальше-цель ведь только вырваться из говна-потом помыл не оцарапанный диск