[Sportage KM]Диски

Параметры дисков и шин

Диски литые
6,5 J x 16
PCD 5x114,3
ET 46 для шины 215х65 R16 , (ЕТ 41 для шины 235х60R16)
Dia 67

а кто нибудь знает сколько стоит радная стальная штамповка??? напишите!!!

Родная стальная штамповка стоит 1800 за диск (7200 - комплект). Брал в эту субботу (27 ноября 2010) в Стрим-авто на Савеловской. У них оставалось еще 2 комплекта, сказали, особого спроса на железо нет. Видимо все себе литье ставят на зиму . Шиномонтаж, правда, обошелся у них в 2880. Выглядит приемлемо, но мне не понравилось, что ступицы передних колес ничем не закрыты. Поехал, купил в Русь-Трейде колпаки R16 за 480 рублей за 4 штуки. Параметры шин: 215/65 R16 Michelin. Удачи!

нашёл такой сайт: http://coparts.ru/index.php?productID=3825 , там диски 1800р. Кто нибудь заказывал у них что нибудь???

номер дисков 529102Е400 на Спорт 09 года подойдут?

номер дисков 529102Е400 на Спорт 09 года подойдут?

Если верить сайту по вашей ссылке, по параметрам подходит.
Точно подходят P84052E400, где-то я тут писал по них. По картинкам они одинаковые.

други, а от Сиида на Спортаж кто-нибудь ставил дисочки с такими параметрами?
6 x R16, 5 x 114,3, DIA 67.1, ET 51
Что скажете? Подойдут?

[Ivan555]

Нет, маркировка родных 6.5J…ЕТ46

Нет, маркировка родных 6.5J…ЕТ46

это я знаю и это не особо смущает (от СИИДа чуть уже обод и чуть будут внутрь), смущает DIA 67.1 против 67 ровно у нашего Спортажа

Sportsmen, 1 мм в плюсе-пустяк!

Куплю резину 215*65*R16 Ханкок К408 1 шт новую или почти новую, до пары не хватает на передок.

Нет, маркировка родных 6.5J…ЕТ46

это я знаю и это не особо смущает (от СИИДа чуть уже обод и чуть будут внутрь), смущает DIA 67.1 против 67 ровно у нашего Спортажа

сейчас копнул поисковиками и нарыл диски, на которых была куплена машина на зимней резине, по внешнему виду, оказались AEZ Ecco


с параметрами 7.5x16/5x114.3 ET35 Диаметр центрального отверстия 70.1 мм!!!
Получается они шире штатных на дюйм 7,5 против 6,5, и вылет больше 35 против 46.
НО, ничего не чиркает, ничего не задевает!

Чет думаю на 17 поставить диски…нпрошлогодние на 16 покупал чет наскучили уже да и Ханкуку каюк пришел)подвеска еще жестче будет?кто-нибудь на 17 себе ставил?

Platosha, многие,тут и на 18 народ рассекает

У меня во дворе Спортаж 07 года на 18 дисках от Митсу Оутлендер XL катается — все четко. Надо его сфотать и выложить тут.

Господа! Всю эту тему читал с самого начала, но в конце концов запутался в одном из параметров(ЕТ — вылет) родных литых дисков на Словак 2009г., поэтому сильно не пинайте!
Пардон! Перерыл тему еще раз и разобрался!

Диск — 2.jpg

У этого родного диска с 235/60 резиной, ЕТ-41
У этого диска для начальных комплектаций с резиной 215/65, ЕТ-46

Диск — 1.jpg

Извините еще раз, пусть будет напоминанием для новичков!

Привет друзья.
Прошу Вас ответить на вопрос, поставил себе на спорта новые диски по всем параметрам как родные, но вот незадача, впереди расстояние до супорта 1мм а может и меньше короче очень близко, причина в том что родные с изгибом, а эти без него. Вопрос можно ли так эксплуатировать авто или лучше ставить проставочное кольцо?? Жду ваших ответов, заранее спасибо.

Привет друзья.
Прошу Вас ответить на вопрос, поставил себе на спорта новые диски по всем параметрам как родные, но вот незадача, впереди расстояние до супорта 1мм а может и меньше короче очень близко, причина в том что родные с изгибом, а эти без него. Вопрос можно ли так эксплуатировать авто или лучше ставить проставочное кольцо?? Жду ваших ответов, заранее спасибо.

Если не задевает — в чем проблема???
А проставочные кольца, имхо, извращение.

Вопрос можно ли так эксплуатировать авто или лучше ставить проставочное кольцо??

Очень интересный вопрос! Конечно, что случилось, то случилось, хотя, когда берешь не родные диски, лучше не просто доверять установочным размерам, но и примерить! Дело в том, что на рестайле, если я не ошибаюсь, передние тормозные диски бОльшего диаметра, чем на корейце, и, наверное, расположение суппортов тоже изменилось.
Теперь давай порассуждаем по вопросу. Зазор маленький, но вероятность задевания велика только при сильно ушатанном подшипнике или при боковом(сильном) ударе в колесо на кочке. Но это будет скользящее касание, что не должно привести к повреждению диска или суппорта, и ты услышишь — чирк-чирк-чирк. Можно попробовать аккуратно снять по миллиметру на спицах диска изнутри именно в месте предполагаемого касания.
Теперь о проставке. Если ее делать, толщиной скажем 1,5-2 мм, то металлическую, и желательно полностью по посадочной поверхности диска к ступице, простое кольцо может привести к радиальному "болтанию" колеса. Укорочение шпилек крепления диска на эту толщину думаю некритично.
Попробуй пока поездить так, прислушиваясь к звукам от колес.

Вопрос ни о чем, так, для общего развития.
Посмотрел на фото KENIG,
Для чего на дисках приклеены разноцветные бумажные кружочки?

Для чего на дисках приклеены разноцветные бумажные кружочки?

Фото не мои, скопировал с другой темы, чел продает запаски(и откуда он их взял, целых две?)!
А кружочки цветные, насколько мне известно, балансировочные метки на новом диске, для завода.