Резина *лето* Kia Sportage 2 (KM)

[БОЛЬШОЙ]

http://www.nakolesah.ru/news.aspx?news=45

Что-то рисунок grandtrek pt2 очень напоминает штатную резину, не находите?

Что-то рисунок grandtrek pt2 очень напоминает штатную резину, не находите?

средняя часть протектора чем-то похожа

ну ничего удивительного, скоро у всех будет одинаковая, разница тока в поставщиках резины

Все же, кто что порекомендует на лето 235/60/16, не очень дорогая, но практичная.
Прошу Вас высказывания строить в таком ключе:
- марка резины
-примерная стоимость
-преимущества и недостатки
-почему выбрали именно эту марку

на лето 235/60/16

это у тебя размер от штатных колес?а у меня родная резина 215-65-16

не очень дорогая, но практичная

Ханкук Оптимо К406 (пару сезонов на родной надо откатать,хотя если по грязюке лазить,тогда надо что-то позубастее).А если дешевле Ханкука и Кумхо то к.м.к. это будет уже уровень совецкой резины

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:
хотя щас появилась резина Максус производства Китай (очень дешевая видел цены в инете),читал про нее что в Америке все джипы,грузовики,автобусы,минивэны в основной своей массе на ней катаются (вроде производитель был Американский а китайцы купили бренд,что-то в этом духе....)

у китаезов с резиной траблы пока. по тестам ЗР самый плохой результ. так шта выводы делаем сами

на лето 235/60/16

это у тебя размер от штатных колес?а у меня родная резина 215-65-16

не очень дорогая, но практичная

Ханкук Оптимо К406 (пару сезонов на родной надо откатать,хотя если по грязюке лазить,тогда надо что-то позубастее).А если дешевле Ханкука и Кумхо то к.м.к. это будет уже уровень совецкой резины

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:
хотя щас появилась резина Максус производства Китай (очень дешевая видел цены в инете),читал про нее что в Америке все джипы,грузовики,автобусы,минивэны в основной своей массе на ней катаются (вроде производитель был Американский а китайцы купили бренд,что-то в этом духе....)

Да, у меня резина 235/60/16, а на зиму я поставил 215 Гудер Экстрим. Зимой лучше уже резина!

До уровня китая конечно опускатся не собираюсь, я имел ввиду Гудер, Конти, Бридж и т.д, но в пределах разумного, среди них просто есть и за 10 и за 15.

Я просто машину брал в конце декабря, поэтому интересно как себя ведет родная резина (жесткость, плавность хода, шум, устойчивость на сухом и мокром, аквапланирование, умеренное бездорожье, торможение.......). Буду признателен, если кто нибудь вкраце опишет родную резину.

по шессе средне, в говны не лазил но попыталсо вгорочку по мокрой траве и... нифига не едет . Чисто мое имхо купил для малых говен ранглера атр себе, а по шессе оставлю родную благо дома домкрат подкатной поменять оч быстро мона.

[БОЛЬШОЙ]

ural_sh_r
Резина средняя, не особо шумная, дорогу (сухую) держит замечательно. Аквапланирование присутствует (плавали-знаем), категорически не рекомендую на скорости 90 и выше пытаться проскочить большие широкие лужи...
На сырой траве и глине, а особенно глине абсолютно беспомощна. По песку ходит сносно, я имею ввиду 235 размер. Короче ставят на нашу машину гладкую автострадную резину только для асфальта. Но ходит она достаточно долго, балансируется нормально. А менять практически новую резину или нет это Ваше личное ИМХО... Свое мнение я высказывал выше, если не лень почитайте....

как себя ведет родная резина

жесткость - жестковата, мягкой уж точно не назовешь
шум - вообщем то не шумная
устойчивость на сухом и мокром асфальте - нормально на сухом, на мокром так себе
аквапланирование - присутствует, но не так и ужасно

не рекомендую на скорости 90 и выше пытаться проскочить большие широкие лужи

да это на любой резине не рекомендуется...
умеренное бездорожье - никак
торможение - на сухом вполне себе, на мокром так себе

ходит она достаточно долго, балансируется нормально. А менять практически новую резину или нет это Ваше личное ИМХО

+1
тоже высказывал свое мнение по этому поводу

Купил Сонти CROSS CONTACT UHP 235\60\R16 . за 5000р за штуку.

А как вам такая резина?



Bridgestone Dueler D688 215/65 R16 98S
Индекс скорости S (180 км/ч)
Индекс нагрузки 98 (750 кг)

С одной стороны она вроде как попроходимее штатного ханкука, судя по рисунку. Должна более-менее идти по травке после дождичка или по легкой грязи на грунтовке, а с другой стороны она должна быть помягче популярной в некоторых кругах Bridgestone Dueler 694 (D694) 235/60 R16 100H, т.к. индекс нагрузки поменьше. Цена за 688-й бриджстоун порядка 4000 за шт., 694-й подороже тысячи на полторы.

Bridgestone Dueler 694 (D694) 235/60 R16 100H


Индекс скорости H (210 км/ч)
Индекс нагрузки 100 (800 кг)

Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд:
Меня просто штатная резина, боюсь, как бы неподвела на умеренном бездорожье.

MEGAMONSTER куда ездить планируеш?

Ездить в основном буду по нормальной дороге, асфальт, но по дороге на дачу есть с километр полтора грунтовки с уклонами. Имел неприятность пару раз сидеть там на классике после дождичка, резина правда была просто никакая.

Bridgestone Dueler 694 (D694) 235/60 R16 100H

че-то сдается мне резина с таким протектором гудеть на асфальте будет как зимняя шипованная резина.Хотя

по дороге на дачу есть с километр полтора грунтовки с уклонами. Имел неприятность пару раз сидеть там на классике после дождичка

тогда придется пожертвовать аккустическим комфортом.У меня так же на даче,но без уклонов,но есть место на повороте которое весной и осенью и летом во время дождей размывает водой и снегом с полей и появляется неприятная глина,особенно если еще грузовики проедутся со стройматериалами или землей,песком и т.д.,то появляются и колеИ,так вот если на этом месте на родной резине застряну то буду думать о покупке "зубастой" резины .У меня 80% пробег по нормальным дорогам,я поэтому и машину взял-легкий паркетник

я езжу 95% времени по шоссе, поэтому выбрал шоссейные покрышки.

[БОЛЬШОЙ]

Меня просто штатная резина, боюсь, как бы неподвела на умеренном бездорожье.

Правильно боишься!!!!

MEGAMONSTER
694 не шумит,рулит реально,но не в суперговнах

У меня так же на даче,но без уклонов,но есть место на повороте которое весной и осенью и летом во время дождей размывает водой и снегом с полей и появляется неприятная глина,особенно если еще грузовики проедутся со стройматериалами или землей,песком и т.д.,то появляются и колеИ,так вот если на этом месте на родной резине застряну то буду думать о покупке "зубастой" резины .У меня 80% пробег по нормальным дорогам,я поэтому и машину взял-легкий паркетник

Пожалуй поступлю аналогично. Если хоть раз застряну на штатной резине, то раскошелюсь на зубастиков.
Только если жигули толкать было вполне реально то эту полуторатонную махину боюсь уже не толкнешь.

А то что застрять на штатной резине даже на малом бездорожье реально это я уже предчувствую. Тем более у меня 2WD.
Вот кстати ролик про полноприводный кашкай (за рулем баклан, но тем не менее) на шоссейной резине застрявший в средней грязи, так что от резины ой как проходимость зависит.
http://nnm.ru/blogs/hren666/nissan_qashqai_i_russkie_dorogi_a_tochnee_napravleniya/

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

MEGAMONSTER
694 не шумит,рулит реально,но не в суперговнах

Суперговна преодолевать не требуется. А как она по жесткости? По сравнению со штатной ханкук?

http://nnm.ru/blogs/hren666/nissan_qashqai_i_russkie_dorogi_a_tochnee_napravleniya/

да блин жесть,в конце не понятно чем кончилось: то ли водила сдался то ли муфта перегрелась?А резина у него наверно родная была....