[Sportage KM]Резина *зима*

Jukker, XIN2 такой размерности не нашел, может просто Xi2 нешипованая?

Кардиан полар 215/65/16. " месяца эксплуатации миниотчет.
Профиль похож на старый Goodyear Ultragrip 500 что и меня подкупило. Профиль профилем -а состав резины в общем летний.
Буду оценивать по 5ти бальной шкале
1.Шум -10 шумит как Boeng при взлете.
2.Сцепление с асфальтом его просто нет - лыжи -7
3.Снег так сяк -5
4.Боковое скольжение - присутствует в полном объеме -7
5.Шипы - держатся все ( еще бы если гвоздь вбит в дерево , а не в пенопласт).
Заключение - НИКОГДА НИ ЗАЧТО !!!!!!!!!!!!!!! КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕТ. Даже за 13000 комплект.

vklimov, У меня вопрос.Не доводилось на пред идущей машине по полям или по целине снежной юзать?Если да то какое было поведение?Сразу рылась или ходом,ходом и пошел? В общем опиши по подробнее все экстримы,что испытал,а то скоро на рыбалку на море,а там всякое может случиться.Сам пока в гипсе езжу только по городу.В общем не до испытаний.

Ездил по полям на своем, в некоторых местах снег бампером раздвигал, не скозал бы что совсем все плохо я думал что будет все намного хуже. Думал что сяду и всё но нет он лазиет и довольно не плохо даже задом разворачивался, да и вообще повернул и поехал! Только вот ESP лучше отключать она его зажимает и можно сесть я так первый раз сел , машина ревет, а толку не какого , потом отключил и вот чудо сам поехал ! И вообще я любитель экстрима, одеваю сноуборд, трос за машину, друга за руль и вперед в поле!!!!

Ребят, вы меня конечно извините, но помоему липучки все ж таки фуфло. У меня во дворе хороший такой гололед, под слоем снега. И на липучках очень часто люди буксуют. Попадают колеса в ямку и все, приплыли. Стоят колесами крутят. Вот сегодня мужик на лансере матерился "чтоб я еще раз взял это г... на липучках!!!". А кто на шипах - никаких проблем не возникает.

Ладно, извиняем.
За того чудака на лансере, прости нас, владельцев липучки.
Что на улице хороший гололёд, я подозревал, пока ездил по окраинам города и дивился - чтото все сегодня низенько ездят!!!
А жена села в машину и спрашивает - Скользко сегодня?
Я удивлённо смотрю, а она - Ужасный гололёд, на ногах нельзя устоять.
Липучки полное дерьмо, не стоит брать их. Лучше на шипах делать развороты через три полосы при торможении на светофоре.

MEGAMONSTER,
Давеча ехал по приозерскому шоссе,узковатое оно у нас,да с горками.
Передо мной мерин на шипах,всё пытался в горку въехать,да на меня свалиться.
Я взял и спокойненько объехал его на липучке.
До сих пор наверно на горки там пытается забраться.

Ну я х.з. наверное шипы и липучка тоже разные бывают. Я на Nokian H5 не жалуюсь, а xxl явно недоволен своим CordiantPolar шипованным.

MEGAMONSTER,
Давеча ехал по приозерскому шоссе,узковатое оно у нас,да с горками.
Передо мной мерин на шипах,всё пытался в горку въехать,да на меня свалиться.
Я взял и спокойненько объехал его на липучке.
До сих пор наверно на горки там пытается забраться.

Ну ты сравнил.Мерс здесь не при чем.Переднеприводной,этим все сказано.

Липучка она работает на наших дорогах не более года. Т . в верхнем слое вкраплен кремний. А по нашим дорогам он стирается.

Ну ты сравнил.Мерс здесь не при чем.Переднеприводной,этим все сказано.[/quote]
все время думал,что мерены заднеприводные

KomA177

Ты не понял,я имел ввиду Спортик.Заднеприводные хоть на какой резине в гору проблемно.

Доброго времени суток всем. Взял себе на зиму Кумхо KW22 (шип.). Впечатления:
1. очень качественная ошиповка.
2. для зимней - резина очень тихая, на снегу не слышно совсем, на асфальте - небольшой шум, но не больше, чем от родной летней, только тон другой и немного пульсирующий.
3. поведение на асфальте - почти как на летней, всё чётко и прогнозируемо, и разгон и тормоза.
4. на льду и укатанном снеге - немного раннее срабатывание АБС, но особо не напрягает, если учитывать, что это всё-таки не асфальт.
5. в рыхлом снегу - в общем, хорошо, иногда в переметах немного рыскает, но всё контролируемо.
6. есть небольшие замечания (на мой взгляд, сравнивал с дочкиной RAV4 на Хаке 5, правда там привод постоянный полный) по поперечной устойчивости на снеге и льде - в повороте раньше, чем на Хаке начинается плавное скольжение наружу поворота (как бы веером, распрямляя дугу). При сбросе газа (даже частично) всё восстанавливается. При этом никаких резких заносов, срывов, всё плавно и контролируемо. Даже понравилось, иногда специально пользуюсь.
7. проходимость - специально не испытывал, но везде, где хотел - проезжал без проблем и передом, и задом.
Итого: очень приличная резина, а с учетом стоимости (16 тыр за комплект)...

Stoskin,

Вы правы. Я ошибся. Резина у меня 215, а не 235. При покупке сразу не посмотрел, думал такая же размерность как у штатной летней.

Ребят, вы меня конечно извините, но помоему липучки все ж таки фуфло. У меня во дворе хороший такой гололед, под слоем снега. И на липучках очень часто люди буксуют. Попадают колеса в ямку и все, приплыли. Стоят колесами крутят. Вот сегодня мужик на лансере матерился "чтоб я еще раз взял это г... на липучках!!!". А кто на шипах - никаких проблем не возникает.

полностью поддерживаю KWW63 (по поводу владельца лансера) извиняем, в его ситуации как в поговорке "дураку стеклянный х.. не надолго, мало того что разобьет так еще руки порежет", вот после таких "гонщиков" все и хают "липучку", а мое мнение такое на любой машине, на любом приводе, на любой резине надо уметь (учиться) ездить, а не так, сел за руль тапку в пол и только его и видели

а своей липучкой я доволен и менять не собираюсь

P.S в ЯПОНИИ вообще запрещено использовать шипованную резину, исключение составляют заснеженные районы, так люди ездят не напрягаються, а машинки у них и потежелее и по мощьнее будут, даже и те что с полным приводом, а гололеда у них тоже хватает
так что "каждому свое"

В Японии дороги другие , погода другая все другое. У нас только ШИП

погода другая?
там погода хуже нашей, гололед бывает постоянно, а по поводу дорог не намного они лучше наших, сам работаю в сфере дорожного строительства, асфальт делаю. Лучшими считаються дороги американские (потому что переделывают каждые 2 года) и немецкие. Мы работаем по немецкой технологии т.к работали с немцами.

Ну я х.з. наверное шипы и липучка тоже разные бывают. Я на Nokian H5 не жалуюсь, а xxl явно недоволен своим CordiantPolar шипованным.

В прошлом году, когда снега почти не было, я плевался от Н5, а в этом не нарадуюсь-очень хорошая резина для снега и льда.

согласен я с липучичниками пока они новые, сезон ну 2 далее они сотрутся и вот тогда мона будет посматреть и сравнить. конечно и гвозди могут повылетать, но на гвоздях всеже както поцеплючее мне ездить. поэтому я за гвозди

MOBSTER, В липучках работает не протектор,а состав и фактура резины, протектор уже дело второстепенное.

arxwood. вот я и говорю через пару сезонов проверить надо