Резина *лето* Kia Sportage 2 (KM)

Fright, ну все окончательно передумал. Буду брать что советуют форумчане

Ну и ладушки.
Только не говори потом, что я тебя отговорил.

Fright, мы уже и не узнаем какая она могла бы быть эта резина (Гудрич)
Так что куплю проверенную и буду радоваться

предлагают купить немного б/у

Правильно решил, что не стал покупать! Если положение с деньгами не совсем уж критичное, то лучше взять новую! Я давно уже не выкатываю свою резину до конца, 2-3 года и покупаю новую, а свою б/у продаю по объявлению по "вкусной" цене, поэтому она не залеживается у меня, и я сразу "отбиваю" стоимость как минимум 1,5-2 новых колес!

По совету друзей приобрел Michelin Latitude Cross в размерности 235/60/R16
до этого была размерность 215/65/R16 (при заказе резины почему то был уверен, что стоит имменно 235/60/R16)
ну в общем ладно размер тоже наш.
Но резина визуально намного шире той что стояла раньше. В связи с эти вопрос не будет ли она пескоструить крылья?
У кого есть опыт перехода с 215 на 235?
Сразу говорю что пластиковые накладки на крыльях у меня не стоят.

Проехал примерно 25 км. Резина показалась достаточно тихой по сравнению со штаным Kumho, стыки на мосту глотает тоже мягко.
В общем пока только положительные впечатления.

Тут чаще с 235 на 215 переходят на 235 посолиднее смотрится особенно с расширителями арок…я свои стертые Ханкуки еще продать умудрился парняге на туссан за неплохую цену)))

Тут чаще с 235 на 215 переходят на 235 посолиднее смотрится особенно с расширителями арок…я свои стертые Ханкуки еще продать умудрился парняге на туссанеза неплохую цену)))

Я бы тоже купил 215, но вот почему то был уверен что у меня 235. Хоть убейте не знаю почему был так уверен. А когда мне уже привезли ее под заказ с Москвы в течении дня, и когда я ее увидел, то понял что что то тут не так и пошел смотреть на машину
Короче было уже поздно.
Никак привыкнуть не могу к ее "зубастому" виду

мало того что 235-я смотрится гораздо солидней, так она еще и в управляемости лучше (летом), из-за большего пятна контакта — лучше сцепные свойства и торможение, а это важно. Так что не жалей! для лета она лучше (а зимой наоборот лучше 215/65) и единственный минус 235-й — это то что она подороже 215-й

мало того что 235-я смотрится гораздо солидней, так она еще и в управляемости лучше (летом), из-за большего пятна контакта — лучше сцепные свойства и торможение, а это важно. Так что не жалей! для лета она лучше (а зимой наоборот лучше 215/65) и единственный минус 235-й — это то что она подороже 215-й

Подороже, это да но когда заказывал был уверен, что у меня такая поэтому на 215 даже цену не спрашивал.
Хотя при заказе получилось скинуть цену с 6900 до 5950 за балон.
Не будет она пескоструить у меня крылья, т.к. расширителей нет?

Впечатления от новой резины окончательно сформировались и
соответственно есть повод дописать отзыв.
Итак, резина Cooper CS4 Touring 235/60R16.
Проехал на ней чуть более 1000 км, режимы -
город, трасса, грунтовка в сухую и мокрую погоду
(в грязь не совался…).
Резюме — резина для спокойного, комфортного передвижения по шоссе.
По совокупности свойств и принимая во внимание цену пожалеть о выборе не пришлось,
резиной доволен.

В принципе то, что пишут американцы на офсайте подтверждается.
Плюсы :
-износостойкость (глубина протектора 12 мм )
-комфортность проезда изъянов дороги ( резина мягкая, был приятно удивлен как комфортно на этой резине проходишь стыки и выбоины,
даже по сравнению с зимней резиной с 70 профилем!, про сравнение с штатной вообще земля и небо… )
-малошумность (относительно зимней Пирелли и штатного Ханкука)
-хорошее сцепление на мокрой дороге
Над чем стоит подумать :
- Высокое сопротивление качению ( при езде это ощущается, для резвых стартов и вообще динамичной езды
резина не подходит, также по идее должно сказаться на расходе бензина…но пока какой то существенной разницы не заметил.)
Минусы:
-Тормозной путь на сухом асфальте (по сравнению с Ханкуком тормозной путь больше, тормозить приходится
более интенсивно, но правда и до срабатывания ABS тормозить не приходилось)

поставил Maxxis 771 A/T Bravo 235/60 16
Резиной доволен, мягкая и нешумная. проехал 3000 км. Правда в грязи опробывать еще повода небыло, но на трассе хорошо себя ведет.

Сегодня была приобретена резина Yokohama Geolandar H/T-S G051 215/65R16 98H. Цена вопроса была 4529 за штуку.
Первые впечатления по сравнению с Ханкуком родными значительно тише и мягче. Присматривал Бридж 694 или G012, но нужной размерности и с приемлемой ценой, что как то не нашел в наличии, чтоб потрогать и пощупать. Дальше понаблюдаем. Пока нравиться

Штатный Ханкук 215/65/16 совершенно не нравится. Даже при легкой перегазовке пробуксовывает при старте, а АВС срабатывает даже при довольно щадящем режиме торможения. Ну и личное мнение: внешний вид дисков на 16 не вяжется с этой маштной. Вот и задумался сменить… ну не диски, а попробовать резину повыше. Кто подскажет: 235/60/16 не выше будет? То что шире-это нравится, а вот по высоте-хочется повыше. Но не будут ли цеплять при повороте?

Так получилось, что пришлось сменить родной летний HANKOOK. Выбор пал на Yokohama AC01 C-DRIVE 215/65R16 98H — (родного размера).
За пару месяцев эксплуатации скажу — очень нравицца. Особенно в дождь — управление 100%, ну правда на приемлемых скоростях (с башней).

Кто подскажет: 235/60/16 не выше будет?

Ниже на ~2 см. Калькуляторы же есть, вот тута например посмотри .

Кто подскажет: 235/60/16 не выше будет?

Ниже на ~2 см. Калькуляторы же есть, вот тута например посмотри .

вы что говорите?! как ниже? да и еще на 2 см.!
наоборот 235-е выше! правда всего на 2мм. …и шире на 2см., то есть смотряться чуть эстетичнее и в управляемости для лета — однозначно лучше

наоборот 235-е выше! правда всего на 2мм. …и шире на 2см.

Звиняйте, бес попутал , правда ваша, Sergei Саныч!

Ну тогда 235/65/16. Вообще бывают такие? Арки не будут тереть?

Ну тогда 235/65/16. Вообще бывают такие? Арки не будут тереть?

Редкий размер, выбор невелик. Для увеличения клиренса народ ставит 215/70 или 225/70. Смотри тут http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=255&t=41375

Это да… но узкая резина смотрится стремненько

Это да… но узкая резина смотрится стремненько

Тогда ставь штатные 235/60, или увеличивающие клиренс 225/70.
Думаю, что 235/65 пойдут, но выбор очень невелик!

Выбираю между Maxxis MA-P1 или Maxxis НТ-770 и BF Goodrich Macadam,что скажите?