Клуб владельцев корейских автомобилей

Отчитываюсь по летней эксплуатации резины Contyre Cross Road 215/65/16.
Резина мне понравилась. Несколько раз выезжал на охоту — набуксовались вдоволь. Едет вполне достойно, самоочищается неплохо. По трассе для АТ резины вполне неплохо и в части управляемости (при моей езде до 120 км/ч разницы с шоссейкой практически не заметил — ездил несколько раз на дальняк Смоленск — Питер, да и по области много езжу). Увеличения расхода нет. Чуть-чуть шумноваты по сравнению с шоссейкой, но в пределах комфортных децибел. Причём с новья практически не шумели. Через пару тысяч начал отчётливо их слышать, ещё через пару тысяч шум снизился. Почему — не знаю.
Сейчас по утрам небольшой мороз — разницы в поведении машины на дороге не заметил. Зимой, конечно, её эксплуатировать не буду — для этого есть в гараже зимний Бридж, но до хороших снегопадов доезжу.
Из минусов — показалась слабоватой боковина. Приехал в поликлинику на нормальных колёсах. Вышел через полтора часа — переднее правое колесо спущено полностью (камушек попал в протектор и протёр аккуратную дырочку). Получается простояла машинка в таком положении не больше часа. Так вот, вмятина на боковине (как стояла на спущенном колесе) была видна ещё месяца три.
За лето передние покрышки стёрлись примерно на 3-4 мм (пробег примерно 10 тык).
Общие впечатления — соотношение цена/качество очень даже хорошее. Если цена не очень взлетит (я брал в декабре за 3020 руб., сейчас что-то около 3660 руб.), то после износа этого комплекта купил бы их ещё раз.
Отец ездит на легковушках на Контайре — и шиповка и шоссейка летняя. Тоже доволен.
Как-то так. Удачи на дорогах.

Герр майор писал(а):За лето передние покрышки стёрлись примерно на 3-4 мм (пробег примерно 10 тык).

А сколько всего глубина была новых? какая то жесть а не износ

кузька писал(а):А сколько всего глубина была новых?

Глубина новых была 13 мм. Да и стиль езды у меня способствует износу резины.
Кстати, задние практически не износились.

6746 писал(а):Ханкоке Dynapro ATM

у меня такая
Еще и легко сдувается и остается на месте при этом
Я мин ездил на атмосфере. При мне такую в 0.7-0.8 травили… Я не рискнул
Мне нравится

Вчера сделал себе апгрейт авто (но про это в другой теме) — купил другую на автомате (сбылась мечта идиота), так вот на авто стоит Contyre Cross Road (ранее писал что была — ошибся Toyo Open Country AT) 16/215/60 — перегонял с другого города 260 км, идет как утюг по трассе. Правда шумит ( хотя может не она) буду смотреть в субботу. Реакции на колейность нет, как будто дорога ровная. На моей старой машине Dynapro RA2, колейность чуствуется, но тише в салоне.

Герр майор писал(а):Кстати, задние практически не износились.

А поменять местами периодически религия не позволяет?

KENIG писал(а):А поменять местами периодически религия не позволяет?

А вот весной и поменяю.

De3mond писал(а):

6746 писал(а):Ханкоке Dynapro ATM

Еще и легко сдувается и остается на месте при этом
Я мин ездил на атмосфере.

Да это так — на лето снял, так шинки от дисков отлипли и стали травить.
Ездил с месяц подкачивая, практически на 1-1,3 атм без проблем.
Потом надоело, промазал…

Не знаю конечно правильно сделал или нет но чет все таки купил себе Yokohama Geolandar A/T-S G012 235/60/16 вроде шоссейка но с крупным рисунком, надеюсь не подведет.
кстати кто нибудь катал такую или нет?

MuzzY писал(а):Yokohama Geolandar A/T-S G012

Классная резина (модель довольно старая, откатанная, почти культовая АТ-шка). Я на неё так и не разорился, поэтому купил её клона российского производства (Contyre Cross Road 215/65 R16 98Q ). В общем доволен — не смотря на то, что резина позиционируется, как АТ — на трассе вполне комфортно. На охоту-рыбалку тоже и отвозит и возвращает обратно без неприятностей. И это, повторюсь, дешёвый клон. А оригинал должен быть ещё лучше. Так что, MuzzY, поздравляю с покупкой!

Герр майор писал(а):

MuzzY писал(а):Yokohama Geolandar A/T-S G012

Классная резина (модель довольно старая, откатанная, почти культовая АТ-шка). Я на неё так и не разорился, поэтому купил её клона российского производства (Contyre Cross Road 215/65 R16 98Q ). В общем доволен — не смотря на то, что резина позиционируется, как АТ — на трассе вполне комфортно. На охоту-рыбалку тоже и отвозит и возвращает обратно без неприятностей. И это, повторюсь, дешёвый клон. А оригинал должен быть ещё лучше. Так что, MuzzY, поздравляю с покупкой!

спасибо
несколько моделей рассматривал dunlop grandtrek at3(но говорят не очень то он уж и любит грязь), потом смотрел Maxxis AT-771 который в последнее время очень хвалят да и ценник у него сейчас совсем не китайский (с екой плюс минус 100 рублей), и тут наткнулся на еку в одном магазине последние 4 балона продавали со скидкой ну и купил один фиг на лето уже надо было брать а с новым завозом и ценником на $ почти уже под 80 раблов и продолжающим дорожать о новой цене даже не хочется и думать.

Я купил себе дешевый неизвестный бренд, правда по рисунку, бездорожье — максимум груновка.
Tigar Summer SUV 215/65 R16


Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
но у меня 95% трасса..

Китай скорее всего коли Тигр
Грунтовка, причем летом

6746 писал(а):Китай

Сербия, завод под контролем MICHELIN
Но лучше такой протектор ,чем штатная резина, на которой я буксовал даже на лужайке по сырой траве

DJEM писал(а):Сербия, завод под контролем MICHELIN
Но лучше такой протектор ,чем штатная резина, на которой я буксовал даже на лужайке по сырой траве

Согласен, родная ужасТна. Самая летняя, барабан звучный.
Ну самая дешовая, чтоб авто выпихнуть с конвейера.
Но на Ханкоке Dynapro AT я езжу уже 2 года, в снегу и на грязи прилично, на шоссе чуть шумит при выше 110.
Она легче многих АТшек, и ценник был гуманный

ЗЫ НО резина то НЕ в тему бездорожья. Типичная летняя, ее бы туда и обсуждать….

DJEM писал(а):Я купил себе дешевый неизвестный бренд, правда по рисунку, бездорожье — максимум груновка.
Tigar Summer SUV 215/65 R16


Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
но у меня 95% трасса..

К лету собираюсь такую себе покупать. Как она себя показала то?

DJEM писал(а):

6746 писал(а):Китай

Сербия, завод под контролем MICHELIN
Но лучше такой протектор ,чем штатная резина, на которой я буксовал даже на лужайке по сырой траве

+100500
штатная резина это только по сухому асфальту и в этом случае на газульку лучше не резко не нажимать

Господа товарищи продуманы, те кто именно ездил на трассе на резине АТ, скажите с какой на 120 км/ч дети будут спокойно спать без звука турбины от самолета?А то все прочитал, тесты посмотрел, понял что половина и не ездила, а рассуждают, интересно именно владельцев, а то с детьми на рыбалку в говна лазить, а до рыбалки спать часа три на трассе

arxwood писал(а):К лету собираюсь такую себе покупать. Как она себя показала то?

уже успел сгонять в деревню, и по грязи и по снегу гребет очень уверенно, на трассе отлично. Протектор глубиной 10 мм

6746 писал(а):Китай скорее всего коли Тигр
Грунтовка, причем летом

Тайгеру — дочерняя фирма Мишлена
так же как сава принадлежит гудьеру и матадор континенталю

а вот шины максис чисто китайские и еще от знакомых ни одного плохого отзыва не слышал причем некоторые откатали на них по 3 и более сезона, для паркетов очень хорошая у них модель максис брава 771 ат и тоже не шумная

Добавлено спустя 6 минут 3 секунды:

Kyrtan писал(а):Господа товарищи продуманы, те кто именно ездил на трассе на резине АТ, скажите с какой на 120 км/ч дети будут спокойно спать без звука турбины от самолета?А то все прочитал, тесты посмотрел, понял что половина и не ездила, а рассуждают, интересно именно владельцев, а то с детьми на рыбалку в говна лазить, а до рыбалки спать часа три на трассе

неделю катаю на ёки геолендер г012 в размере 235/60/16 (не помню кто писал есть ее клон у контайр который подешевле) что могу сказать, оказалась совершенно не шумная (разницы по шуму со штатной не заметил), по асфальту держит прилично, изза дорог максимум разгонял до 110 км по мокрому асфальту тоже гуд, короче ни капли не пожалел, в грязь пока не лазил изза отсутствия времени специально куда то доехать испробовать. как только то сразу отпишусь