[Sportage KM]Какая резина хороша для бездорожья и трассы

Я не говорю что я не верю, просто хотелось бы услышать хоть малость деталей... Типа лучше/хуже потому-то и потому...

Для зимы имеется Michelin Xi2... Посему интересует именно летняя эксплуатация. Езжу в основном по асфальту, но эпизодически на рыбалку и на полёты по грунту. Машина недопривод поэтому решил взять нечто позубастее, ибо после вчерашней лёгкой проверки в грязюке, стоковый хэнкук показал полную несостоятельность... Машина как корова на льду плавает, к тому же слабо предсказуемо.

просто хотелось бы услышать хоть малость деталей...

Про Данлоп ничего сказать не могу. Бридж - мягкая, комфортная, относительно малошумная на асфальте. В грязях гребет очень прилично. Удачная попытка сделать резину для разных дорог. Бери, оно того стоит, если будет мягкая зима, то и переобуваться не надо.

не рано вы начали переобуваться?

рановато канешно,но хочу посмотреть что за резина А/Т...,приобрету так сказать бесценный жизненный опыт
вот резина , произведена -первая неделя 2010 года, сбалансировалась неплохо,обкатаю отпишу как она...

Жду отзыва про Continental ContiCrossContact AT очень интересует, побольше бы реальных фото, Мне кажется что идеальный вариант.

Пока склоняюсь к 012, хочу услышать отзывы, мнения.

Поставил на Спорт, размер 235х60х16. Доволен.
Первый год эксплуатации показал:
Проходимость для спорта на 5, шумы минимальны, аквапланирования не замечено, торможение на хорошо, при резком старте срывов в пробуксовку практически ноль, на трассе на 5 балов, эксплуатация на серпантине на 5 с + (воняет, практически горит, но дорогу держит прочно).
Второй год эксплуатации показал:
Проходимость на прежнем уровне, шумность увеличилась, аквапланирования не замечено, торможение на хорошо, при резком старте стали появляться срывы (незначительные), на трассе на 5 балов, эксплуатация на серпантине на высоте ( но уже не жег, жалко было).
В обшей сложности резина прошла 60 000км износ составляет 50%.
В этом году буду добивать. Шумность осталась прежняя.
Температурный диапазон использования резины от- 10 до + 45, зимой по снегу не ездил хотя индекс М+S.
Резиной доволен.

Masster, Yokohama Geolandar A/T-S (G-12) я вроде слышал что не выпускают уже года 2?!

В прошлом году купил Dunlop GrandTreck AT6. Отлично и на трассе и в городе и по льду относительно уверенно. У приятеля на Витаре точно такая же, по лесам уверенно едет.

Masster, Yokohama Geolandar A/T-S (G-12) я вроде слышал что не выпускают уже года 2?!

У меня нет таких данных. Но если это на самом деле тогда в торговых сетях скопились ну очень большие остатки этой резины .

Добрый день всем! По поводу выпуска 012 могу сказать, что только сегодня щупал её в магазине, на балоне выбито, что произведена она на 31 неделе 2009 года, так что по поводу прекращения выпуска вы заблуждаетесь.
Я тоже на днях собираюсь прикупить резину, правда пока маюсь что брать. Выбор стоит между Бридж 694 или G012. Нравится и то и то, но вроде у 012 боковые зацепы чуть более выражены (ИМХО), поэтому склоняюсь к ней.

Жду отзыва про Continental ContiCrossContact AT очень интересует, побольше бы реальных фото, Мне кажется что идеальный вариант.

про резину писал в ветке "резина лето",в кратце резиной доволен с выбором угадал ,хорошо себя ведет на трассе 130-140,в дождь все хорошо, ну а бездорожье -проехал чуть на даче по снегу и грунту подраскисшему гребет супер, протектор самоочищается хорошо.По сравнению с родным Ханкуком резина мягче,стыки и небольшие неровности проходит хорошо.На асфальте тормозит хорошо. Увеличения расхода топлива по сравнению с Ханкуком не заметил,даже наоборот чуть-чуть поменьше жрать стала (м.б. грамм на 400 меньше на 100 км,судя по боротовому компу).Проехал где-то около 3000 км резина стала меньше шуметь,то ли обкатал то ли привык

Стал счастливым обладателем вот такой обуви Hankook Dynapro ATM RF-10 (http://www.auto-legion.ru/tyres/Hankook ... _RF10.html)
(кстати отзывов в инете о ней практически нет). Взял почти случайно. Заехал в магазин для сравнения бриджа 694 и G012 (отзывы о них я бы сакзал "одинаково-разные", выбор пал на G012 (хотя этот Hankook сразу бросился в глаза). Через несколько дней приехал с деньгами, но G012 уже не было. Решил рискнуть и взять то что взял( кстати на вид они ничем не уступают G012 и бриджу). Езжу на них около недели и могу сказать, что впечатления пока только положительные. Резина мягкая, гораздо лучше глотает неровности дороги, трещины,выбоины и трамвайные рельсы (в разумных пределах) чем родная, тише чем родная однозначно, хотя протектор довольно приличный и даже есть намек на боковые грунтозацепы. Кстати порадовала и цена вопроса 4380 руб. за балон с размерностью 235/60, тогда как G012 стоила 4400 за 215/65, а бридж 694 вообще 4800 за 215/65. Так что езжу и радуюсь, правда пока не испытал внедорожные возможности, но думаю все должно быть на уровне.

Пы.Сы. Кстати в реальности её протектор выглядит "злее" чем на рисунках в инете и абсолютно ничем не уступает G012. Всем желаю легкого выбора.

не рано вы начали переобуваться?

рановато канешно,но хочу посмотреть что за резина А/Т...,приобрету так сказать бесценный жизненный опыт
вот резина , произведена -первая неделя 2010 года, сбалансировалась неплохо,обкатаю отпишу как она...

Жду отзыва про Continental ContiCrossContact AT очень интересует, побольше бы реальных фото, Мне кажется что идеальный вариант.

Я поставил такие колеса! Проехал 4000 уже - пока впечатления только положительные!
По грязи очень хорошо гребет - ни разу не садился!
По шоссе до 130-140 км/ч - нормально, быстрее не езжу!
Шума особого от колес я не заметил.
Расход - 12,5 л по городу. Но это пока машина еще прирабатывается (брал новую).

Резюме: если планируются вылазки в грязь - резина подходит.

Пока склоняюсь к 012, хочу услышать отзывы, мнения.

Поставил на Спорт, размер 235х60х16. Доволен.
Первый год эксплуатации показал:
Проходимость для спорта на 5, шумы минимальны, аквапланирования не замечено, торможение на хорошо, при резком старте срывов в пробуксовку практически ноль, на трассе на 5 балов, эксплуатация на серпантине на 5 с + (воняет, практически горит, но дорогу держит прочно).
Второй год эксплуатации показал:
Проходимость на прежнем уровне, шумность увеличилась, аквапланирования не замечено, торможение на хорошо, при резком старте стали появляться срывы (незначительные), на трассе на 5 балов, эксплуатация на серпантине на высоте ( но уже не жег, жалко было).
В обшей сложности резина прошла 60 000км износ составляет 50%.
В этом году буду добивать. Шумность осталась прежняя.
Температурный диапазон использования резины от- 10 до + 45, зимой по снегу не ездил хотя индекс М+S.
Резиной доволен.

Можно фотки выложить, как будет выглядеть спорт на 012?

Всвязи с кончиной задних покрышек за 15 тыщ пробега(кривой развал естественно Щас терки с дилером начну ) встал вопрос о покупке новой летней резины, думаю за зиму присмотреть что-нибудь авось со скидкой продадут как раз между бриджем 694 и Ёкохамой g12 остановился...Ека как то посуровей показалась...седня проедусь по магазам и отпишусь что приглядел...Кстати на штатные диски пойдет резина?просто денег тока на резину...

Кстати на штатные диски пойдет резина?просто денег тока на резину...

подойдет,тпоразмер штатный возьми или если охота не стандарт,то изучай ветку "Резина не штатных размеров"

Добавлено спустя 6 минут 59 секунд:
Проехал на Конти кросс контакт А/Т 17000 км с копейками,резина супер и на трассе и на легком бездорожье до дачи доехать (в трофи-рейды не суюсь)
На зиму наверно в декабре буду переобуваться (как раз очереди в шиномонтаж утихнут) или посмотрю как она по снегу и льду будет себя вести (в начале марта,когда ее поставил, все нормуль было),все-таки А/Т (all terrain -все покрытия)

Если не трудно KomA177 отпишите пожалуйста чуть поподробнее если у вас какие наблюдения по поводу расхода и поведения на асфальте при езде на Континентале АТ.
Резина очень интересная, жальчто нет размере 215\70 r16.

кто-нибудь имел опыт эксплуатации таких шин : Maxxis AT-771 судя по немногим отзывам в интернете соответствует цена и качество?

Никому не советую ставить на зиму шипованный Кордиант. После установки этой резины в машине чувство, что сидишь в турбине самолета, гул прекращается когда сьезжаешь с асфальта на заснеженную дорогу, но в городе это реально невыносимо. Эту зиму-весну доезжу,куплю либо Нокиан, либо Мишлен.

ruba

в те выходные (19-03-11) поставил КроссКонтакт,ща на них вторую неделю уже езжу (общий пробег уже 19000 км), резина нравится,расход с ней увеличился м.б. грамм на 200,в общем не критично,чтобы уж совсем расход в глаза бросался,на асфальте гудит сильнее штатных,гребет по льду и снегу нормально

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
на асфальте резина ведет себя хорошо

Сегодня приобрел (и уже поставил Yokohama Geolandar-G012 размерностью 235/60. Дата производства 49 неделя 2010 года, так что выпускают эту резину вовсю, да и в других размерностях ее в магазинах полно, стали с прошлой недели ативно завозить.
Правда на эту свежую партию уже цена поднялась — в магазине предварительно ориентировали, что будет по 5800, а фактически партия пришла уже по 6400 руб

Cегодня резину поставил летнюю, Ханкук родной. Задние практически лысые уже( догадайтесь почему ). по магазинам прокатился сегодня в основном в размере 235/60 ,бриджики 694, данлопы грандтреки да йокогамы 12 продаются, думаю с моей привычкой думать, что я не на спорте а на кайене, они для меня жестковаты, у меня автомат, да и езжу я по выходным только в сад, а так люблю по городу и по трассе покататься так что остановился на CONTINENTAL CROSSCONTACT UHP по тестам зарубежным лучшие в своем кассе да и размерчик мой производится, так что думаю на них оставновится только в продаже практически нет(((кто пользовался ими напишите или хотя бы аналоги какие-нибудь есть?