Клуб владельцев корейских автомобилей

Пока катался на юга, выявил одну особенность спидометра. Он завышает реальную скорость. Понятно, что так и должно быть. Но везде пишут про 10%, а интересно было бы узнать реальные цифры. Например у меня на штатной 215 резине при скорости по спидометру 100 км/ч навигатор выдаёт 94 км/ч. (данные получены на длинной ровной трассе с круиз-контролем). ГАИшные радары, как я слышал, в этом вопросе солидарны с навигаторами. Из это я сделал вывод: по трассе стрелку спидометра можно ставить в положение чуть не доходящем до 110 км/ч без риска общения с ИДПС. Что и проверил на практике. При этом реальная скорость получается как раз 99 км/ч, чуть-чуть не дотягивает на штраф. При наличии круиз-контроля такую скорость вполне реально точно выдерживать длительное время. А вот если на спидометре уже 110, то можно нарваться. Это в Москве гаишники по пустякам не размениваются, а у нас всё хавают! Но это надо проверять конкретно на каждой машине, т.к. и сама погрешность спидометра может быть разной, и колеса другие.

Для Sportage Grand JA

Штатные колеса 205х75 R15 - по спидометру 100 по GPS - 93 ( резина Cooper Discoverer HT)
Колеса 215х75 - по спидометру 100 по GPS - 96 (резина BFGoodrich AT)
Колеса 235х75 - по спидометру 100 по GPS - 100 (резина Kumho RoadVenture MT834)
Колеса 30"х9.5 - по спидометру 100 по GPS - 105 (резина Kumho KL-71 MT)

Я не зря указал конкретные марки шин, т.к. даже шины одной размерности, но разных производителей имеют зачастую различные реальные размеры. Разница диаметров может быть более 1,5 см

Из книги по спортсмену

Иван555
Что такое "Тип1"? ,понимаю ,что спидометр,но какой?

lsn256 писал(а):Иван555
Что такое "Тип1"? ,понимаю ,что спидометр,но какой?

Не знаю. Но предполагаю что это связано с еденицами измерения. км. мили и тд...

Э-э... А какой спортмен 200 бегает???

KWW63 писал(а):Э-э... А какой спортмен 200 бегает???

Бешеный!
С горки, да под ветер, да педаль в пол - вполне реально...

KWW63 писал(а):Э-э... А какой спортмен 200 бегает???

Спорт бегает 200, проверено.

В книжках пишут, чтобы пыл сбить.

На самом деле есть фишка в нем, по крайней мере на автомате, как обмануть ограничитель скорости и выжать из спортяги все что есть на спидометре.

Что-то как-то боязно. Этак и взлететь недолго!

LEMON писал(а): Спорт бегает 200, проверено.

Лёш, а как ощущения? Неужели комфортно?

Спидометр при этом показывал 150

SHEW4 писал(а):

LEMON писал(а): Спорт бегает 200, проверено.

Лёш, а как ощущения? Неужели комфортно?

А в чем должен быть дискомфорт Лен?

Намано так он прет, главное с умом рулить, иначе можно делов наворотить.

Понимаю, что меня тут могут обхаить, но это было ради эксперемента, постоянно на такой скорости не передвигаемся, но факт в том, что электронный блокиратор скорости можно обмануть

LEMON писал(а): А в чем должен быть дискомфорт Лен?

Ну, неустойчивость, ощущение, что вот-вот взлетишь, - для меня это дискомфорт...

SHEW4 писал(а):

LEMON писал(а): А в чем должен быть дискомфорт Лен?

Ну, неустойчивость, ощущение, что вот-вот взлетишь, - для меня это дискомфорт...

Это все зависит исключительно от дорожного покрытия, на котором ты это проверяешь, да и взлететь не получиться, не самолет же Спортяга, в самом деле

Кстати по комфорту, у меня подвеска очень хорошо съедает все погрешности дороги.

LEMON писал(а):Это все зависит исключительно от дорожного покрытия, на котором ты это проверяешь.

Вот-вот! Я тут проверил на Каширской автомагистрали, когда по М4 к Москве подъезжал.
Несусь, скорость 130. Полет нормальный. Начался старый асфальт... Подумал, что задние колёса - в хлам, такое впечатление, что сдулись и резина уже свободно на них болтается! Но руль не бьёт, значит передние целы. Жена тоже говорит: мол колесо спустило. Такие характерные шлепки. Остановился, обошел кругом - всё нормально! Поехали дальше, та же картина. На скорости больше 80 км/ч - шлёп-шлёп. Кстати, не один я так накололся. Видел минимум 5 машин на обочине, вокруг которых ходили недоуменные владельцы.

МихМих писал(а):Пока катался на юга, выявил одну особенность спидометра. Он завышает реальную скорость. Понятно, что так и должно быть. Но везде пишут про 10%, а интересно было бы узнать реальные цифры.

Я тут сравнил на днях показания скорости и пройденного пути (резина штатная 215*65, давление 2,2):
1. Скорость
по спидометру - 100
по бортовику multitronics VG1031GPL - 92
по навигатору x device Interlagos - 93.5
2. Расстояние
по спидометру - 60,9км
по бортовику multitronics VG1031GPL - 60,5км
по навигатору x device Interlagos - 61,8км

LEMON
200 по спидометру? Или больше?
Как обманывать блокиратор и на скольки он срабатывает?

ну то что показания на спидометрах у корейцев разнятся с действительностью это давно известный факт) так на хьюндае гетс была та же история, и на киа сид и на акценте) для чего это сделано не знаю но после 100 начинает врать бесбожно!)

При включении зачигания стрелка спидомитра у меня стоит уже на 10км.Хотя автомобиль стоит на месте и GPS паказывает км на 5-8 меньше чем скорость по спидометру.

avers писал(а):При включении зачигания стрелка спидомитра у меня стоит уже на 10км

Т.е. она поднимается при включении зажигания? А исходное положение какое?