[Sportage KM] Компъютер в авто. Часть 1

Wovka

Фишка в том что контакты в разъеме подписаны.
С электроникой дружу по работе и хобби.
И у меня в колодке разъема задействован 15 контакт, 16 пустой, 17 задействован.
Буду пробовать через боковую колодку, слева.

Edison
Иван555

Руль не снимал, везде и так подлезть можно.

Стрелок-Радист
Странно...Обычно схема в точности соответсвует реальности...Единственное - там нет дизельных двигателей, только бензин, но я не думаю, чтоб схемы отличались...А соседние провода по цвету совпадают?

Wovka

Подключился к 15 розовому.
Жду когда стрелка "отлипнет" от верхней риски, залил под горло,
что бы расход откорректировать, как в описании рекомендовано.

Стрелок-Радист
Странно...Обычно схема в точности соответсвует реальности...

Таже фигня была и у меня, сейчас не помню, вроде как искал провод от концевика багажника на приборке и как то там хитро сложилось что по мануалу он был в колодке под одним номером а по месту числился под другим

Откалибровал расход топлива. Ужас!!!
Залил в бак по горловину, аж плескалось. Проехал за день 100 км.
Приехал на ту же заправку и влил 13.1 литра,
что нормально для городской езды в пробках с вкл. кондеем.
По БК израсходовал 34.0 литра!!!
Поправка составила 62%
Сейчас на холостых показывает 1.0 л/ч без кондея, 1.4 л/ч с кондеем.
Завтра займусь коррекцией пройденного пути.

Кста. Это второй БК Мутитроник ТС-50GPL. Первый не заработал, не хотел видеть ODB-II
Поменял в магазине. Новый определил ODB-II/Q но показаний не было.
В ручную ввел протокол ODB-II/P тип 2. Все пошло.

[Ivan555]

Стрелок-Радист И куда ты его поставил, БК Мутитроник ТС-50GPL. Фото бы плиз...

[БОЛЬШОЙ]

Проехал за день 100 км.Приехал на ту же заправку и влил 13.1 литра,

Будет неточно. Я заливаю под горловину, делаю сброс на БК и на одометре машины. А потом катаюсь пару недель и заливаюсь литров по сорок. Когда пробег будет 1,5 - 2 тысячи лью под горловину и суммирую расход. Ну а потом захожу в поправки и ставлю реальный пробег по одометру и фактически съеденные литры. На холостых 0,8 без кондея, 1,3 с ним.

Добавлено спустя 10 часов 4 минуты 23 секунды:

Подключился к 15 розовому.Жду когда стрелка "отлипнет" от верхней риски, залил под горло, что бы расход откорректировать, как в описании рекомендовано.

Кстати о плюшках!!! Надо же правильно выставить тип ДУТ. Линейный или нелинейный. А то до середины бака будет один расход, а потом другой..... Как мне кажется...

bryton

А какой выставлять у нас? Линейный или не линейный???

Иван555

Поставил слева, у стойки, обзор не закрывает, провод сразу под обшивку уходит.
Фото сделал, но шнурка на работе не оказалось, вечером выложу.

Стрелок-Радист
Линейный

Wovka

Пасиба, вроде так и выставил.
Жду когда стрелка отлипнет
Вчера при калибровке расхода опять по горловину залил.
Выставил объем бака 65 литров. Сколько на самом деле не знаю.
На наших заправках вычислить объем не реально.
Сколько не доливают все равно не узнаешь.
Поеду в финляндию, там народ честный, заправлюсь и подсчитаю на сколько у нас обманывают.

[Ivan555]

Брал у знакомого продавца для теста субноубук ASUS PC EE 900 . (у нас 14700 р). Дисплей 8,9 " разрешение мин 640х480. Гисрусса идет, Ози тоже. Но как-то немножко тормозит, видимо дисплей для видеокарты большеват. И еще не понравился тачскрин-пока палец не "послюнявишь"- курсор с трудом двигается. Три дня поездил-сдал обратно. Не понравилось что проводов много болтается, да и удобство пользования не на высоте-пока запустишь нужное- время столько проходит... кроме этого нужно докупать еще разные датчики типа к-лине , модемы gsm, gps и тд... Думаю что в машине должен быть все-таки активный дисплей- то есть чисто бк для авто- КарРС http://www.audiomobile.ru/life/16516.html . Такое ощушение что лучше производителя это не сделает...Мне думается если встраивать карРС в авто то он должен иметь следующие функции: 1-контролировать системы авто- у нас эта функция в приборке, конечно лучше иметь бортовой бк получше чем в нашем спортсмене -типа мультитроникса тс-50 GPL- и чтоб он работал непрерывно и можно с него брать данные в домашний комп (а с другой стороны нахрена)...2- навигация-спорный вопрос -ныне уже в магнитолах есть. хотя уже появляются 7" навигаторы -видел уже в перми (за 9000р), прога-автоспутник и встроена была карта только города перми. (за 23000 р с навителом рука не поднимается покупать-думаю не стоит эта приблуда этих денег-для примера зимние шины важнее..) ... А медиа (видео, музыка и радио)лучше оставить для магнитолы...А в идеале думаю должно быть так- сел в машину сказал машинке "в офис плиз" и доехал...хотя меня и так на работе водители возят

Мне думается если встраивать карРС в авто то он должен иметь следующие функции: 1-контролировать системы авто- у нас эта функция в приборке, конечно лучше иметь бортовой бк получше чем в нашем спортсмене -типа мультитроникса тс-50 GPL- и чтоб он работал непрерывно и можно с него брать данные в домашний комп (а с другой стороны нахрена)...

Не понимаю я вас ребята! Машине десять месяцев! Ездий и наслаждайся!
Контролировать системы авто ?- а нафига! Ну не знаю я какое у меня положение заслонки в данный момент где датчик расхода воздуха и еще много других страшных слов я тоже не знаю. Машина то НОВАЯ и к тому же не ТАЗик Если года через три будут проблемы (тьфу.. тфу!) вот тогда и будем озадачиваться БК. Ну стоял у меня такой на НИВЕ -врал как сивый мерин - реальной пользы 2% от силы. И то потому, что ТАЗик -то датчик какой забарахлит, то указатель топлива отвалится, то генератор м..ить начинает.А показ расхода топлива и так встроен. Для ориентации достаточно. Важнее сколько у нас бензин будет стоить, если сегодня мировая нефти цена уже меньше $70 Опять надуют - на рубль снизят, а к весне опять восстановят.

Добавлено спустя 39 минут 37 секунд:

1-контролировать системы авто- ...2- навигация-спорный вопрос -ныне уже в магнитолах есть. хотя уже появляются 7" навигаторы -видел уже в перми (за 9000р), прога-автоспутник и встроена была карта только города перми. (за 23000 р с навителом рука не поднимается покупать-думаю не стоит эта приблуда этих денег-для примера зимние шины важнее..)

Для меня эта функция (контроль систем авто) не первая а последняя ( и поэтому до сих пор не реализованная)
Другое дело навигация ( ради чего carРС и затевался)
Вещь новая и поэтому до конца не раскрывшая свои преимущества и возможности для многих, но для меня уже необходимая.
Но ты не обольщайся насчет готовых навигаторов и магнитол с ними - хороших карт на наши провинции нет ( в отличии от Москвы и Питера) и в ближайшее время не будет. А ОЗИ в них не встроишь. А для оф-роут без растровой карты долго еще не обойдешься. Я думаю многие берут спортедж для активного отдыха на природе. Я в это лето когда ездил на природу и если вдруг по какой-то причине навигатор не работал ощущал себя как с завязанными глазами ( к хорошему быстро привыкаешь!). Один раз например, целый час сидел и восстанавливал слетевшие соm порты (по собственной глупости) чтобы запустить навигацию и посмотреть где я все таки нахожусь.

Иван555

Вот как я его прилепил. Колхоз конечно, но мне удобно управлять и никаких соплей (проводов) не видно.

[Ivan555]

Стрелок-Радист Спасиб за фото...

[БОЛЬШОЙ]

Wovka
Спасибо за распиновку и фотку...
Успешно подключил ДУТ. Правда при переходе на авт. режим кол-во убежало с 9 литров до 43 литров. Надо я так понял залить полный бак и выставить паспортные данные. А как калибровать минимальное кол-во..... Или достаточно верхней калибровки?

[Ivan555]

Wovka
Спасибо за распиновку и фотку...
Успешно подключил ДУТ. Правда при переходе на авт. режим кол-во убежало с 9 литров до 43 литров. Надо я так понял залить полный бак и выставить паспортные данные. А как калибровать минимальное кол-во..... Или достаточно верхней калибровки?

А мне что за идею и наводку ... Как всегда кто успел запатентовать тот и почивает на лаврах...
P.S. Кстати земляк Вовка так и не сознался где взял цветные фото

[БОЛЬШОЙ]

А мне что за идею и наводку

А тебе имеется вопрос. Начал калибровать показания ДУТ и нет напряжения ни при полном баке, ни при пустом...... Хотя провод нормально скоммутирован. Может не тот, не розовый...
В каком положении ДУТ максимальный сигнал???
А в каком минимальный???

[Ivan555]

А мне что за идею и наводку

А тебе имеется вопрос. Начал калибровать показания ДУТ и нет напряжения ни при полном баке, ни при пустом...... Хотя провод нормально скоммутирован. Может не тот, не розовый...
В каком положении ДУТ максимальный сигнал???
А в каком минимальный???

Не может быть . вот схема


сам этот провод держал в руках, но не цеплял, не к чему , пока...
может схему изменили без нашего ведома, может на авто разных годов разводка по разному......

до кучи (+ цв фото от Вовки)
Добавлено спустя 12 минут 9 секунд:

Стрелок-Радист
Вот здесь он находится
А вот он сам

Провод № 2 розовый.

bryton

Я цеплял к розовому, но на приборном щитке. У меня он был 15 в колодке.
Там же брал зажигание и подсветку приборов.
Напряжение при полном баке было 0.3 В.
Калибровать надо в двух точках.
При полном баке и пустом (мин. остаток)
Я залил полный бак и выставил как написано в инструкции.
Опросить ДУТ а потом ввести кол-во топлива.
Я ввел 65 Л. Теперь выкатываю. Когда загорится лампа мин. остатка,
приблизительно 5 Л надо еще раз провести калибровку.
Опросить ДУТ и ввести 5 Л. У меня сейчас прибор кажет 1/4 бака
а по БК осталось 7 Л. Вот жду когда вторую точку откалибровать.

[БОЛЬШОЙ]

Ну что, всполошил я вас розовым проводом. Все нормально, просто из-за своих габаритов и больных суставов провод подключать доверил мальчику-электрику, сказав при этом:
- включай в колодку рядом с диагностической по зеленому проводу. Ну он и воткнул в родную рядом с диагностической......
И ведь все правильно сделал, как я и просил..... Да еще и заглушечку отдал, на мол пригодится...
Вобщем сегодня выехал на природу с собачкой. Кряхтя встал на коленочки. Снял нижнюю крышку и переподключил сам.
Напряжение с дут при 53 литрах в баке = 2,22В. Это уже компъютер сказал. .
А по поводу калибровки сам я проявил невнимательность при изучении мануала.....