Клуб владельцев корейских автомобилей

VitNik писал(а):что за потребитель IGN, SHTR, RFROG?

S/HTR - попогрейки
RR FOG - задние противотуманки
IGN - ближний/дальний свет, передние противотуманки

VitNik писал(а):когда модет всё одним проводом можно управлять

тогда используй оранжевый.

спасибо, проверил сам - подключил провод АСС с задержкой от сиги на оранжевый замка. Всё отлично работает: заводится без проблем, через две минуты включается климат и попогрей (если включены были). АСС замка оставил не подключенным, ибо нефиг.

Итак первый опыт оказался успешным, сегодня доставил сигу с автозапуском, все работает супер!
Спасибо МихМих за предоставленную инструкцию, без нее было бы туго.
Осталось еще поставить доводчик стекол, это в следующие выходные.

Установщиками в салоне замок на капот был подключен к центральному замку, т.е. например даже при открытии двери ключем замок открывается, что практически делает его бесполезным.Буду думать как повесить его на один из каналов выхода сиги, чтобы открывать/закрывать его только по собственному желанию. Т.е. даже если машину откроют сканером - капот останется закрытым, остальное сделают скрытые блокировки. И да, можете называть меня параноиком Может у кого будут какие идеи как подключить замок капота?

З.Ы. Сигналка Alligator S-875RS, обходчик иммобилайзера Saturn AU-50, замок на капот DefenTime.

Artan,
лишь бы при севшем аккуме ты мог сам капот открыть ,там есть возможность с ключика открыть?

Artan, Сделай так что бы при постановке в охрану замок закрывался а открывался с канала.

dalyniy писал(а):Artan,
лишь бы при севшем аккуме ты мог сам капот открыть ,там есть возможность с ключика открыть?

Там страховочный тросик есть, на случай сдохшего аккумулятора.

elektrik писал(а):Artan, Сделай так что бы при постановке в охрану замок закрывался а открывался с канала.

Действительно, даже в инструкции к замку об этом написано. Надо читать внимательнее Спасибо за совет.

Еще вопрос. Есть датчик температуры двигателя, который надо подключить параллельно концевику капота. Куда лучше его поставить, а главное, где концевик капота? В замке? И где удобнее подключится?

Artan писал(а):где концевик капота?

9-е фото, HOOD SWITCH: Тема: [Sportage KM] Расположение датчиков

Artan писал(а):Есть датчик температуры двигателя, который надо подключить параллельно концевику капота. Куда лучше его поставить

Я прикрутил датчик к рубашке блока. Если смотреть спереди, то в правом переднем углу двигателя есть свободное отверстие с резьбой.

Добавлено спустя 11 минут 15 секунд:

Artan писал(а):где удобнее подключится?

Под капотом - к разъёму концевика. В салоне - к модулю ETACM (разъём МО9-3, контакт 15, белый), это крайний разъём на 22 контакта. Расположение модуля ETACM смотри в теме про датчики.

МихМих, спасибо.

mbl писал(а):Так что алгоритм работы переключателя света не изменился: переключатель в положении «Вкл», выключаем зажигание, вынимаем ключ, при открывании водительской двери габариты гаснут. При включении логики «программной нейтрали» при выходе из машины, после постановки на охрану двигатель глушится, габариты гаснут. При дистанционном запуске свет не включается – т.к. машина на охране. При снятии с охраны свет сразу же включается, конечно если переключатель света в положении «Вкл.».

Также столкнулся с проблемой света при автозапуске - привык уже всегда оставлять габариты и противотуманки включенными и что они сами гаснут при выходе из машины. Данный способ впринципе мне подходит - за исключением одного. Иногда приходится парковать машину в темном переулке, где темную машину ну совсем не видно. Обычно делаю так: открываю вод.дверь, свет гаснет, выключаю переключателем габариты, включаю переключателем габариты (габариты включаются), закрываю дверь, ставлю на охрану и ухожу - габариты горят. А если сделать блокирование света при постановке на охрану - габариты будут гаснуть, правильно я понимаю?

Здравствуйте.Sportage 2006 года дизель приобрёл недавно.Стоит штатная сигнализация.Хочу поставить SCHER-KHAN MAGICAR 9 с возможностью подключения к информационной CAN-шине автомобиля и дистанционным запуском двигателя.Возможно ли на Sportage подключение по CAN-шине?

Нет кан шины ,бери Шерхан по проще ,не стоит за ненужную опцию переплачивать.

МихМих
А где мне найти выход "Паркинг" селектора АКПП?
Думаю, для Автомата лучше зацепиться на селектор (и перепрограммировать саму сигналку на автомат), а не на концевик ручника?

Devil4enok писал(а):А где мне найти выход "Паркинг" селектора АКПП?

Да где угодно:


хочешь, под капотом:


хочешь, в салоне справа:


хочешь, в салоне слева:

На первый взгляд- самое простое и доступное- в салоне справа. Спасиба за наводку

Devil4enok, На автомате концевик можно вообще подключить к лампе стоп сигналов или на педаль тормоза.

123

elektrik писал(а):Devil4enok, На автомате концевик можно вообще подключить к лампе стоп сигналов или на педаль тормоза.

Немного не догоняю..С какой целью то к тормозу или стоповику цеплять???
Мой замысел каков.. Сигналка.. Перед запуском стартера опрашивает концевик ручника... У меня же будет приходить сигнал от селектора, и если будет стоять на P, то дается сигнал на запуск. Хотелось бы быть уверенным на 100%, что машина после дистанционного запуска, будет стоять и никуда не поедет.
Помню, на Астре, на изике неизбежно приходилось цепляться к стоповикам, потому что без нажатия на педаль тормоза он просто не заводится.

Devil4enok писал(а):Хотелось бы быть уверенным на 100%, что машина после дистанционного запуска, будет стоять и никуда не поедет

А ты попробуй в положении D или R завести - не получится, там предусмотрена блокировка стартера. Если автозапуск прицепишь к замку, а не напрямую к стартеру, то можешь не парится с доп. блокировкой.

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

Devil4enok писал(а):На первый взгляд- самое простое и доступное- в салоне справа

А это смотря, где разместишь сигналку. Может придется провод через всю панель тянуть.

Devil4enok писал(а):Немного не догоняю..С какой целью то к тормозу или стоповику цеплять???

Михаил тебе правильно сказал,просто у меня не было времени ответить быстро.Сам наверное знаешь на автомате если переключатель стоит не на парковке то машина не заведётся ,поэтому не стоит усложнять схему подключения этого тригера ,лезть в глубокие дебри в поисках провода переключателя передач .Поэтому самое удобное и доступное место это стопы.Безопасность запуска не снизится .А вот машины которые во время авто запуска начинают движение это с механической коробкой и неправильно запрограмированной сигнализацией .В таких машинах обязательно програмируется режим резервирования который на авто с автоматом не нужен. Удачи !

МихМих писал(а):хочешь, в салоне справа:

Я правильно понимаю, что подключать нужно к разъёму МС02, 6-ой контакт, цвет провода - Пинк (розовый)
И еще.. Что получаем? Массу или плюс?

Devil4enok писал(а):подключать нужно к разъёму МС02, 6-ой контакт, цвет провода - Пинк (розовый)

Правильно.

Devil4enok писал(а):Что получаем? Массу или плюс?

Плюс.