Охламон старший,
Для меня ЭТО открытие было
А "мурзилка" толстая и в бардачке лежит,лень читать
А тут спросил…ответили

А я тебе ещё одын умный вэщь скажу…. Только ты не удывляйся..
"Если, к примеру, у тебя дверь какая, или багажник, или капот не закрыты до конца, то мигнет 3 раза поворотниками, чтоб обратил, стало быть, ты внимание, на данный момент!

aab-2008,
Это я знал

Недавно потерял ключ "усурийский" (Складной ключик со встроенным брелком)
Остался второй ключ и брелок.
Ключик с иммо сделали, прошили. 3 рубля.
Утерянный ключ и брелок стерли.
Вот тока брелок не могу найти. Вернее есть на заказ 7 рублей.
Может кто подскажет, что-то бюджетнее?

Брелок штатной сигнализации трансмиттер для Kia Sportage
95430-1F350 Трансмиттер 6064,18р.
Вот на авито, что нашел
https://www.avito.ru/volgogradskaya_obl … _192905657

Есть у кого-то такой ключик?

На Авито обьявы уже нет. Вот что я получил за 2130 р. с учетом пересылки.
По качеству ключик приятный, не скрипит, не шатается.


Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:
Сигналку еще не прописывал. Но плата наша, один в один.

Где заказывали, поделитесь, пожалуйста.
>Вот что я получил за 2130 р. с учетом пересылки.

Нашел на Авито, ссылка выше. Но такой ключ был один, но может еще будет, я не узнавал.

Случилось страшное! С брелка штатной сигналки машина не закрывается, но — открывается. Вскрытие брелка показало, что отвалилась по пайке кнопка закрытия. Второй брелок есть и работает, но хочется иметь два исправных. Изучение под лупой показало, что припаять кнопку на крохотную платку я вряд ли смогу, руки и глаза уже не те. Найденный в Экзист трансмиттер 95430-1F350 впечатлил своей ценой (2500 р.).
Имел ли кто-нибудь опыт такого ремонта? И второй вопрос. Если купить новый трансмиттер, надо ли его снова "прописывать" на сигналку?

Пару недель назад впаял в брелок своего словака третью кнопку (паника). Просто так впаял, от нечего делать. Место под неё на плате есть. Стоимость штатной кнопки 20 рублей в любом магазине радиодеталей.
KENIG, купи кнопку, тебе её в любом ларьке по ремонту сотовых телефонов за 100-200 рублей и 5 минут перепаяют, а на сэкономленные 2280 рублей купишь канистру ЗИКа и фильтр, например.
ИМХО не стОит из-за копеечной кнопки иметь гемор с прописыванием нового брелока (а это тоже недёшево).

Дык если бы не надо было прописывать, то ты своим брелоком любой словацкий Спортик открыл бы.

Кнопка осталась, попробую обратиться либо в центр по установке сигнализаций, либо к ремонтникам сотовых.

Хороший совет дорогого стоит! 5 минут, 250 руб. и новая кнопка впаяна, а брелок снова работает!
Еще раз спасибо Герр майор, !

Вопрос имею. А должна ли машина с иммобилайзером закрыться на все свои замки если оставить ключ с брелком на сиденье и захлопнуть дверь ?

Нет
Кореец — проверено

Нет
Словак — проверено

Словак закроется только так. но не сам, конечно, а с помощью владельца.

У меня так было. Мало того, что ключ внутри, котяра там, вместе с ключом! и орет, вы что хозяева, что за шутки! в общем то когда кота грузили в заднюю дверь, я бросил ключи на переднее сиденье, через водительскую дверь и её закрыл. А в момент когда клал ключи -то ли от удара, то ли кот на них встал (я не понял, если честно), но замки закрылись, задняя дверь была в тот момент открыта, но сын её закрывл, так как кот всегда против отправки в город с дачи, и если видит погрузку- слиняет и спрячется. Поэтому его гружу в первую очередь. Короче пока я сообразил и крикнул, сын её тоже уже закрыл. Усе, ключи внутри… двери заблокированы…

На трассе Екатеринбург — Ханты-Мансийск забежал попить кофе в придорожное кафе. Вышел в одной рубашке, — 15С, ветер ! Остановился прямо у крылечка, одеваться не стал. Попил, вышел, думаю надо стекло протереть манёхо. Из салона взял тряпку, а ключ с брелком на сиденье бросил. И всё — хлоп (!!!) и я на улице с одной тряпкой и в рубашке ! Всё (!!!) в машине, даже сигареты. Это второй случай за более чем пятилетний срок владения Спортиком. Первый — совсем новая закрылась также с ключами внутри, но не далеко от дома. Сгонял на такси домой за вторым комплектом ключей — проблемы нет. Больше она не закрывалась ни разу. Сто раз оставлял ключи и на сиденье, и на торпеде (стекло протирал), и в багажнике, и просто из кармана ронял между сиденьем и консолью — хлопал дверью безбоязненно, не закрывалась. И вот…четыре дня назад до соплей заморозила ! Не могу понять ход её мыслей ! Может какая-то фича есть с открыванием-закрыванием дверей ? Ну типа как закрыть замки с брелка с открытой дверью — лампочки не моргнут, дверь захлопнуть — моргнут. Никто не в курсях ? Беру оба комплекта ключей и пойду в гараж экспериментировать с дверями, надо бы разобраться. Больше не хочу плясать вокруг нее на морозе и ветру или на жаре при полном штиле !

Такой случай был описан давно, когда Мощный гнал новый Сорик из Москвы к себе в Бузулук, да на пустой трассе ночью, да еще и двигатель остался работающим. Как помнится все связано с нечаянным нажатием блокирующей кнопки на двери. Эти кнопки действительно неудачно сделаны. Варварское лечение было найдено тогда же: разбитие стекла задней пассажирской двери. Превентивное лечение: запасной ключ без иммо на связке с домашними ключами. После того случая сразу сделал себе такой ключ и теперь не парюсь!

Решение сей проблемы лежит на поверхности ,а именно — слушать советы установщиков сигнализаций
! Ключ с брелоком штатки нужно держать отдельно от брелка установленой сигнализации !
Закрылась родной — открылась установленой , и наоборот
Знал о этом ,но вчера для гарантии попробовал ,с шухером придется смириться

Slon74, KENIG, URRI,
Прошу не дублировать тему: Тема: [Sportage KM] Самоблокировка дверей