Клуб владельцев корейских автомобилей

**aab-2008** » 08 апр 2010, 20:58

aab-2008 писал(а):1. Хотел бы иметь на сигналке доп функции по открытию дери багажника (окна багажника) НЕ СНИМАЯ ВСЮ СИСТЕМУ. Т.е. нажал, открыл дверь, захлопнул, сама встала на охрану.

Други и специалисты по сигналкам1 Подскажите как на Спорте правильно реализовать эту функцию?

aab-2008 писал(а):чтобы дать возможность открывать окна без ключа, какое реле перемкнуть, я не понял из тех обсуждений, что раньше были. А может на него просто ток подать на постоянку, как на внутреннее освещение, к примеру?

и если кто знает, как тут выполнить. А то у меня даже 20 сек. задержки, которая описана в руководстве нет.

**S1eeper** » 08 апр 2010, 21:05

Привет всем!
Скоро забираю машину из салона. Из допов заказал только коврики и защиту картера. Думаю над сигналкой. Собственно защита нужна только от"пионеров", чтоб колеса не сняли и т.д., и автозапуск хочу. Часто машину оставляю на ночь у дома. Но без ИММО оставлять авто как-то стремно.
Салон предлагает ставить только сигналки из их списка (рекомендуют StarLine C9) и только в авторизованных KIA сервисах. Иначе потеря гарантии.
На мой взгляд, установка сигналки у продавца само по себе не правильно, вот и думаю как бы самостоятельно запихнуть после установки сигнализации свой иммобилайзер. Как (где) его лучше спрятать, чтоб на ТО не заметили, какие цепи лучше (правильней) рвать. Какие цепи блокирует штатный иммобилайзер?
С паяльником дружу, но с автоэлектрикой знаком слабо.

Сайт · **МихМих** » 08 апр 2010, 21:30

aab-2008 писал(а):Подскажите как на Спорте правильно реализовать эту функцию

Посмотри тут, п.15. У меня именно так и работает.
Тема: [Sportage KM] Точки подключения сигнализации.

Добавлено спустя 5 минут 12 секунд:

aab-2008 писал(а):если кто знает, как тут выполнить

Вот это попробуй, замкнуть контакты 30 и 87 на колодке, а реле удалить:

**aab-2008** » 08 апр 2010, 22:13

МихМих писал(а):п.15. У меня именно так и работает.

для шархан 5 эта схема то же рабочая7 И реле обычное российское на 3 контакта пойдёт? И после установки
этого просто активировать функцию на брелке?

МихМих писал(а):Вот это попробуй, замкнуть контакты 30 и 87 на колодке

это я тоже нашёл у Вас в теме о доработке модуля стеклоподъёма. А если подать "+" с постоянного, не лучше? что-то побаиваюсь без реле, токи там не малые, контакты выключателей как на это "посмотрят"?

Сайт · **МихМих** » 08 апр 2010, 22:40

aab-2008 писал(а):А если подать "+" с постоянного, не лучше?

Это то же самое, реле как раз и коммутирует постоянный плюс.

Добавлено спустя 3 минуты 4 секунды:

aab-2008 писал(а):для шархан 5 эта схема то же рабочая?

Для шерхана не знаю. У меня пандора, там для этих целей отдельный канал. Но суть остается: нажал отдельную кнопочку на брелке - реле сработало. В исходном состоянии штатной работе не мешает.

**aab-2008** » 09 апр 2010, 00:01

МихМих писал(а):Это то же самое, реле как раз и коммутирует постоянный плюс.

понятно.

МихМих писал(а):У меня пандора, там для этих целей отдельный канал.

здесь вроде тоже есть отдельный, тогда с него брать питание "+"?

Сайт · **МихМих** » 09 апр 2010, 00:44

aab-2008 писал(а):тогда с него брать питание "+"?

Это в зависимости от логики работы. Если канал даёт "+", то его на реле, а второй контакт реле - на массу. Если канал даёт "массу", то его на реле, а второй контакт на "+".

**aab-2008** » 09 апр 2010, 20:31

МихМих писал(а):Вот это попробуй, замкнуть контакты 30 и 87 на колодке, а реле удалить:

МихМих, очень стыдно, но я не нашёл реле в блоке предохранителей, как у Вас на схеме в теме про стеклоподъёмники viewtopic.php?f=250&t=43194&start=40#p1021697. Коробочка герметичная, крышки нет. Даже изнутри вскрыл , думал оттуда увижу, но похоже и там нету. Хотел посмотреть в моторном отсеке, не успел, стал другим заниматься и забыл потом.

**Angel777** » 09 апр 2010, 21:01

S1eeper писал(а):Привет всем!
Скоро забираю машину из салона. Из допов заказал только коврики и защиту картера. Думаю над сигналкой. Собственно защита нужна только от"пионеров", чтоб колеса не сняли и т.д., и автозапуск хочу. Часто машину оставляю на ночь у дома. Но без ИММО оставлять авто как-то стремно.
Салон предлагает ставить только сигналки из их списка (рекомендуют StarLine C9) и только в авторизованных KIA сервисах. Иначе потеря гарантии.
На мой взгляд, установка сигналки у продавца само по себе не правильно, вот и думаю как бы самостоятельно запихнуть после установки сигнализации свой иммобилайзер. Как (где) его лучше спрятать, чтоб на ТО не заметили, какие цепи лучше (правильней) рвать. Какие цепи блокирует штатный иммобилайзер?
С паяльником дружу, но с автоэлектрикой знаком слабо.

По закону Вы имеете право установить сигнализацию в любой имеющей лицензию и сертификаты конторе.
Манагер получает маржу большую с допов, а не с продажи машины.Поэтому они усиленно впаривают все что можно.
Лично меня тоже пытались. Позвоните в любую сертифицированную контору и Вам там скажут как их умыть.
Я выехал из салона и сразу за углом поставил авто на установку сигнализации.
Мне выдали все документы подтверждающие что все установлено по уму . Мало того я еще и скидку получил по Каско
за установку Агент3+. Машина кредитная у меня.

**S1eeper** » 09 апр 2010, 21:14

Angel777 писал(а):По закону Вы имеете право установить сигнализацию в любой имеющей лицензию и сертификаты конторе.

А можно поподробней о законе или ссылочку где об этом почитать можно. Разговаривать с манагерами можно только при доскональном знании вопроса. А так грузят по самое нехочу :udiv:

. А на что должны быть лицензии и сертификаты у установщика сигнализации?

**GMS** » 09 апр 2010, 22:06

На установку сигнализаций нет обязательного сертифицирования и лицензирования. Сигнализацию можно поставить где угодно и никто с гарантии не снимет. Но вот если возникнет неисправность в электрике и будет очевидна связь с некорректной установкой сигнализации или любого другого доп оборудования, то устранение неисправности будет не гарантийным случаем. Если есть документы, подтверждающие установку сигнализации в том или ином установочном центре, то можно будет потребовать через суд возмещение ущерба. И совершенно не важно кто это будет, Вася Пупкин или мега известная фирма с десятками не предусмотренными законом сертификатов.

**Angel777** » 14 апр 2010, 20:58

GMS писал(а):На установку сигнализаций нет обязательного сертифицирования и лицензирования. Сигнализацию можно поставить где угодно и никто с гарантии не снимет. Но вот если возникнет неисправность в электрике и будет очевидна связь с некорректной установкой сигнализации или любого другого доп оборудования, то устранение неисправности будет не гарантийным случаем. Если есть документы, подтверждающие установку сигнализации в том или ином установочном центре, то можно будет потребовать через суд возмещение ущерба. И совершенно не важно кто это будет, Вася Пупкин или мега известная фирма с десятками не предусмотренными законом сертификатов.

я ставил в Угона нет.Мне там выдали сертификаты,заказ наряд.
Еще они выступают экспертами в страховых, в случае угона

**ХРюндель** » 20 апр 2010, 22:09

Для информации тем, кто будет ставить сигналку с автозапуском на спортейдж (и на всю корею) - выключайте перед уходом весь свет. Алгоритм работы световых приборов таков - все гаснет само после вытаскивания ключа из замка зажигания и открытия двери. Так вот, после автозапуска свет включается, и если двигатель глушится сигналкой (по таймеру, по температуре ...) свет не выключается т.к. дверь не открывается и вы можете получить разряженный аккумулятор :vip:

.

Альбомы фото · **CHingis_Khan** » 20 апр 2010, 22:21

Кто что нибудь знает о Clifford Matrix-200X или 300Х (200Х без автозапуска) функции понятно. По работе как? Кто нибудь пользовал?
Clifford Matrix-200X - автосигнализация с обрaтной связью. 4-х кнопочный брелок-передатчик с OLED-дисплеем и русскоязычным меню. Дальность: до 1000 м

**ЭЛЕКТРОШОК** » 20 апр 2010, 22:29

ХРюндель писал(а):Re: [Sportage KM] выбор сигнализации
ХРюндель » 13 минут назад
Для информации тем, кто будет ставить сигналку с автозапуском на спортейдж (и на всю корею) - выключайте перед уходом весь свет. Алгоритм работы световых приборов таков - все гаснет само после вытаскивания ключа из замка зажигания и открытия двери. Так вот, после автозапуска свет включается, и если двигатель глушится сигналкой (по таймеру, по температуре ...) свет не выключается т.к. дверь не открывается и вы можете получить разряженный аккумулятор .

Это интересно, надо проверить ,если так то попробовать чтото сэтим сделать ?У Шерхана например есть возможность активировать канал при выбранном событии ,может как то это использовать для отключения света? :think:

Добавлено спустя 12 минут 25 секунд:

CHingis_Khan писал(а):Кто что нибудь знает о Clifford Matrix-200X или 300Х (200Х без автозапуска) функции понятно. По работе как? Кто нибудь пользовал?
Clifford Matrix-200X - автосигнализация с обрaтной связью. 4-х кнопочный брелок-передатчик с OLED-дисплеем и

Про современные не скажу сам ставил в 90х на свою 9ку ,так она у другого хозяина до сих пор ходит без проблем .Но тогда они были АМЕРИКАНСКИ ,теперь поди всё китай ? :think:

**LEOPOLD** » 20 апр 2010, 23:01

ХРюндель писал(а):кто будет ставить сигналку с автозапуском на спортейдж (и на всю корею) - выключайте перед уходом весь свет.

Не совсем так. Да, у меня на Мадже был реализован автозапуск на 5м Шерхане. И при дистанционном запуске двигла, если на ночь забывал выключить например ПТФ или ближний они доблестно включались. НО... после глушения двигла по времени так же доблестно выключались. ИМХО тот косяк что ты описываешь - косяк установщиков.

**ЭЛЕКТРОШОК** » 21 апр 2010, 09:57

ХРюндель писал(а):сигналкой (по таймеру, по температуре ...) свет не выключается т.к. дверь не открывается и вы можете получить разряженный аккумулятор

Проверил на своей ,оставил включёный свет ,заёл свет включился заглушил свет потух.Значит у вас неправильно подключен модуль охода .Скорей всего после того как у вас машина заглохнет система думает что ключ в замке ,тоесть модуль охода не отключаеться :vip:

**ХРюндель** » 21 апр 2010, 19:51

elektrik писал(а):Значит у вас неправильно подключен модуль охода .Скорей всего после того как у вас машина заглохнет система думает что ключ в замке ,тоесть модуль охода не отключаеться

Ну это я смогу проверить, когда нарежу болванку непрописанного ключа. Че та я сомневаюсь, что это из-за этого :think:

**aab-2008** » 21 апр 2010, 20:09

ХРюндель, а у тебя штатная сигналка работает?

**ЭЛЕКТРОШОК** » 21 апр 2010, 21:22

ХРюндель писал(а):Ну это я смогу проверить, когда нарежу болванку непрописанного ключа. Че та я сомневаюсь, что это из-за этого

Я имел в виду что после запуска не проподает сигнал ключа ,а после снятия с охраны этот сигнал пропадает ,свет же отключаеться .Попробуй не вынимать ключ из замка оставив габариты выйдя из машины сига встанет в охрану но габариты будут гореть .Скорей всего неправильно подключен модуль обхода ?

Клуб владельцев корейских автомобилей

Кто сейчас на конференции