Клуб владельцев корейских автомобилей

Привет..Помогите с описанием по снятию центральной консоли где кулиса МКПП стоит. Пробовал сам снимать по описанию на Хундаи и с Автодаты, потянул за перед вверх и расколол вдоль левый угол.Разошелся пластик, который очень уж хрупкий у корейца сантиметров на 20 по углу. Жуть как обидно стало, дальше не полез снимать ее. Может кто подскажет еще чем бы заделать эту трещину чтоб не так видно было. Полез снимать от того что в дырку ручника всякий мусор валится и на 4 передаче трещит там что то около кулисы, когда газуешь в горку, а также перестали работать фонари заднего хода, там же стоит датчик какой нить?
Спасибо если откликнитесь.

provider20 писал(а): также перестали работать фонари заднего хода, там же стоит датчик какой нить?

Открываешь капот и на коробке МКПП он торчит,а сверху фишка на нём! Рука свободно пролезает.

provider20,
И описание процесса снятия есть, посмотри в ФАК или поищи тему связанную с регулировкой кулисы МКПП. А ремонт трещины? Или заказываешь новую, или снимаешь и отдаешь мастерам по ремонту бамперов, сделают так, что снаружи не заметишь!

Прошу прощения за флуд, но не могу найти тему с регулировкой кулисы МКПП и самого процесса. Про ремонт бамперов спасибо, попробую узнать может склеят незаметно.

Снятие тоннеля kb.php?a=481

Спасибо за наводку….попробую доковыряться в очередной раз.