Клуб владельцев корейских автомобилей

Сидя на драйве2 и читая блок одной цераты увидел запись про газовый упор капота, вообщем поставил он от ваз 2110. меня эта тему затронула и хочу себе тоже поставить, на форуме всё обыскал ничего не нашёл, может ктонибудь ставил и от чего подходит. Буду очень благодарен, а ещё оказывается сейчас их не ставят потому что с ними бы машина не прошла краш тест т.к при лобовом столкновени он выстреливает в салон

Serega63 писал(а): а ещё оказывается сейчас их не ставят потому что с ними бы машина не прошла краш тест т.к при лобовом столкновени он выстреливает в салон

Ерунда, ставят их без проблем. Но — уже только на дорогие машины А вообще штука удобная. У меня они на всех машинах были и есть. Так получилось ))

Видел на корейских сайтах такие штуки для Sportage, свяжись с Urs, наверное сможет привезти.

Serega63, а по тырнету не искал? К примеру вот Крепление капота Крепление капота: KIA Ceed, Сerato, Sportage, Hynday
Могут наложенным платежом выслать.
Для МСК вообще не проблема, т.к. это у вас.

Увидел тему и очень за интересовался, т.к. на своём первом спорте такие упоры ставил сам.
Решил и на этот поставить, полазил по корейским сайтом нашёл сей девайс, благо есть фото комплекта.
Вот получайте фото того что получилось. Здесь фото разместить не получилось, пишет что лимит фото исчерпан.
http://foto.mail.ru/mail/meh_an/27/
1. Подобрал уголки для упоров.
2. Просверлил отверстия на 5 мм в крыле.
3. Закрепил уголок с помощью заклёпок.
4. Закрепил нижние крепление амортизатора гайкой к уголку.
5. Поставил амортизатор вертикально, чтобы отметить отверстия верхнего крепления
(распорку которая держит капот надо предварительно снять, капот поднять до конца).
6. Просверлил отверстия на 5 мм в капоте.
7. Закрепил верхнее крепление амортизатора гайкой к уголку.
Наслаждаемся своей работой. В общем класс. Капот поднимается плавно.
Амортизаторы надо брать Фенокс они по слабея, чем Финвал.
Цена всего комплекта получилась 720р. это цена амортизаторов.

Блин, я капот раз 5 за год поднимаю, что бы омывайки залить, вот ни разу не парюсь за упоры

TrushIN писал(а):Блин, я капот раз 5 за год поднимаю, что бы омывайки залить, вот ни разу не парюсь за упоры

А я разве сказал, что парился поднимать и из за этого поставил упоры. Просто хочется что то модернизировать в машине и ставить того чего нет.

ALECS,
Если есть лишние деньги,то можно даже и "крылья" влепить.Честно,не вижу смысла,имхо.

ALECS, молодец, хорошо получилось.

TrushIN писал(а):Блин, я капот раз 5 за год поднимаю, что бы омывайки залить, вот ни разу не парюсь за упоры

+1

ALECS писал(а):хочется что то модернизировать в машине и ставить того чего нет

+1

Тоже иногда руки чешутся сделать какую нибудь ненужную хрень.

Bang писал(а):Тоже иногда руки чешутся сделать какую нибудь ненужную хрень

Я бы корыто, которое под бородой подсветил, пепельницу, в подлокотник подсветочку можно сделать, но самому лень. Найти бы электрика которому можно машину доверить

ALECS, не совсем понравилось, что сквозь утеплитель капота закреплен уголок/заклепки слева.

antip писал(а):ALECS, не совсем понравилось, что сквозь утеплитель капота закреплен уголок/заклепки слева.

Всё крепил так же, как предлагают это делать корейцы.

Сегодня запилил себе упор капота. Цена вопроса 350р.
Взял газовик от пассат в6 73 см и два болта с шариками + два самодельных кронштейна, которые заняли основное время при установке. Получилось нормуль, открывает с самого низа

можно фото креплений, если не затруднит.

пто писал(а):можно фото креплений, если не затруднит.

Чот с Яндекс фото не грузятся, надо поискать через что ещё можно сюда залить

http://pixs.ru/
Все фото гружу без проблем ,вариант 1
Ограничиваю только 600пик

Сфотаю и сразу залью

Нижний кронштейн временный. Буду думать более эстетичное, верхний обмотал изолентой дабы не вредить лкп. Планку пришлось делать тк без нее шарнирный болт начинал гнуть капот, в принципе можно я думаю заменить широкой шайбой, просто под руками не было. А во внутрь вставил пластину с 2мя привареными гайками, и её с одной стороны надо загнуть чтобы было удобно вставлять и держать.