Клуб владельцев корейских автомобилей

В результате ДТП заблокировались передние ремни безопасности (водитель + пассажир).
Машина Spotage 2009 г.в.
Собственно 2 вопроса:
1. Как их разблокировать?
или
2. Где купить б.у. ремни?

Это сработал преднатяжитель ремня. Расположение посмотри тут: Тема: [Sportage KM] Расположение датчиков

oak писал(а):1. Как их разблокировать?

Никак. Они одноразовые. Покупать новые (или б/у, если найдешь).
Вместе с ними менять (или искать человека с руками и программатором) управляющий модуль SRS — ошибка в нем не стирается.

МихМих писал(а):Это сработал преднатяжитель ремня. Расположение посмотри тут: Тема: [Sportage KM] Расположение датчиков

Спасибо, но что сработало я и так знаю , а по поводу датчиков могу сказать следующее: на переднем пассажирском сидении никого не было,
однако это не помешало бабахнуть и подушкам и пиропатрону ремня. Машинка стоит на Каширке 39. Они Вам расскажут про датчики…

Одинокий Валенок писал(а):Никак. Они одноразовые. Покупать новые (или б/у, если найдешь).
Вместе с ними менять (или искать человека с руками и программатором) управляющий модуль SRS — ошибка в нем не стирается.

Вот в том-то вся засада. Каширка 39 взялась за ремонт (подушки, перепрограммирование блока SRS ), а вот с ремнями ребята накололись
что-то не срослось, а в остальном (кузов,ходовая) все сделали хорошо.
Вообще в Инете много предложений по разблокировке ремней вместе с подушками и блоком управления. Кроме того, есть б/у ремни без пиропаирона.
Т.е. существует способ разблокировки. Мне просто нужны ответы на 2 вопроса, которые я задал. Машина в ремонте с начала марта. Надоело.
Хочется избавиться от этого корейского г-на, у которого срабатывают подушки от удара в ж-пу. При этом официалы отвечают, что так и задумано.
Все просто: где восстановитьдешево SRS приблуды для продажи авто ? Моральный аспект пусть тревожит уродов из КИА, которые продают априорно дерьмо.

oak писал(а): а вот с ремнями ребята накололись что-то не срослось

Что там могло не сростись? Ремни как раз меняются достаточно просто. Проще только водительская подушка.

oak писал(а):При этом официалы отвечают, что так и задумано

Датчик зафиксировал удар — подушки сработали. Спереди он, сзади — без разницы. SRS на спортаже примитивная. Причем датчик находится в самом управляющем модуле, а модуль обычно прячется рядом с рычагом КПП. Были бы датчики на лонжеронах — может, и не сработали бы.

Добавлено спустя 10 минут 49 секунд:

oak писал(а):Моральный аспект пусть тревожит уродов из КИА, которые продают априорно дерьмо.

- Официант, у меня в супе муха!
- А вы хотели, чтобы я за 3 рубля вам туда курицу бросил?

Ну не знаю, за 700 т.р. можно было бы и не одну курицу бросить
а подушки вообще не ставить.
Тут нашел конторку, которая в том числе ремнями занимается,
но червяк сомнения гложет. Может быть кто-то уже
имел положительный опыт по разблокировке ремней?
Менять ремни целиком только из-за пиропатронов жаба душит,
тем более эффекта от них по крайней мере в своем случае не наблюдалось,
стандартного стопора по моему вполне достаточно.

oak писал(а):а подушки вообще не ставить.

Вот это по-русски Либо навороченная система за тонны бабок, либо ничего.

oak писал(а):имел положительный опыт по разблокировке ремней?

Только отрицательный. Для разблокировки требуется разборка ремня, а там плоская пружина, которую потом назад не скрутишь.
А на разъем ремня будешь обманку колхозить? Ошибка будет иначе.

oak писал(а):тем более эффекта от них по крайней мере в своем случае не наблюдалось,

Как проходили наблюдения? В случае удара пиропатрон убирает лишнюю слабину ремня, и без него есть риск приложиться головой на встречном курсе на раскрывающуюся подушку.
Жаба душит на собственную безопасность? Поставь заглушки в гнезда ремней безопасности и не парься.

SenSArm писал(а):Как проходили наблюдения?

При повороте налево (вина не моя согласно ГИБДД и по жизни) на скорости менее 20 км/ч мне въехали в область заднего
левого колеса, соответственно фейс был повернут налево ( заодно наблюдал как от машины накладки прыгают по дороге)
а подушка стукнула по правой половине. Что сработали ремни
узнал при проведении экспертизы. Примерка ремня показала, что висит он на мне как сопля, а пассажирский натянут как
титева у лука, благо пассажира не было, а то подушкой убило бы на фиг. Так что сомневаюсь, что

SenSArm писал(а):пиропатрон убирает лишнюю слабину ремня

.
Понятно, что ремни необходимы, а вот пиропатроны к ним вызывают подозрения.

Добавлено спустя 1 час 6 минут 9 секунд:
По размышлению над ответами родился очень простой вопрос:
стоит ли брать б/у ремни с пиропатронами и чем это может грозить?

Итоговый отчет по ремням.
Съездил к спецам для разблокировки.
Вся процедура: два ремня + резисторные заглушки стоят 4 т.р. и 1,5 часа времени.
При этом подушки были установлены и блок SRS перепрошит у официалов.
ВЫВОДЫ:
1. Господа, Вас кто-то обманул, пиропатрон НЕ УБИРАЕТ СЛАБИНУ РЕМНЯ!!!
По крайней мере в Sportage KM. Конструкция не позволяет. Кто не верит — снимаете кожух и смотрите сами,
либо 1,5 т.р. за демонстрацию.
2. Все что делает пиропатрон — выплевывает легкосплавные шарики диаметром около 6 мм.,
которые блокируют шестеренки катушки. Все. Кстати, шарики можно собрать в гильзу на память.
3. Разблокировка заключается в аккуратном извлечении этих замечательных шариков, при
этом никакие пружины и т.п. из ремня не извлекаются. Процедура непростая, т.к. часть ремня
намотана на катушку, что значительно затрудняет работу, которая своих денег стоит. Вместо пиропатрона
впаивается резистор на 2 Ом.
4. Функциональность ремней восстановлена полностью аналогично задним ремням, там-то пирпатронов нет,
хотя конечно есть передние сиденья
БОЛЬШАЯ ПРОСЬБА К МОДЕРАТОРАМ!
Пожалуйста, переместите данную ветку в отдельный форум,
т.к. вопрос серьезный и, к сожалению, может оказаться актуальным для многих людей.
Кроме того, С МИФАМИ НАДО БОРОТЬСЯ, хотя конечно, когда практика противоречит
теориям (мифам особенно), тем хуже для практики…

oak писал(а):Спасибо, но что сработало я и так знаю , а по поводу датчиков могу сказать следующее: на переднем пассажирском сидении никого не было,
однако это не помешало бабахнуть и подушкам и пиропатрону ремня.

oak писал(а):2. Все что делает пиропатрон — выплевывает легкосплавные шарики диаметром около 6 мм.,
которые блокируют шестеренки катушки. Все.

Пиропатрон стоит в пряжке -защелке ремня, а не в катушке на стойке…

Пиропатрон стоит в пряжке -защелке ремня, а не в катушке на стойке…

Интересно что он там (в защелке) натягивает?

Marchello писал(а):Интересно что он там (в защелке) натягивает?

Сравни мануалы дорестайла и рестайла. ХЗ, что он там натягивает, но в старой мурзилке под №4 стоит преднатяжитель пряжки ремня, а вот в новой уже нет.

Иван555, а где там может пиропатрон расположиться. Считал, что он в стойке "сидит".

Дорестайл


Рестайл

Vadim'chik писал(а):в старой мурзилке под №4 стоит преднатяжитель пряжки ремня

В старой версии мануала под №4 значится не преднатяжитель, а его УЗЕЛ!
ИМХО, это не что иное как датчик пристёгнутого состояния ремня!

И я про это Кстати на картинках указано направление натягивания ремня и оно от пряжки — след-но пиропатрон не в ней, а в стойке.

Marchello писал(а):след-но пиропатрон не в ней, а в стойке.

Вот именно!

Это у словаков и калининградцев всё на пружинках, а у Ивана555 чистокровный кореец! Там везде пиропатроны! И катапульта…

А у нашего спорта разве не так

Устройство предварительного натяжения ремня безопасности передних сидений: 1 – замок ремня безопасности; 2 – трос натяжения; 3 – поршень механизма натяжения; 4 – корпус; 5 – газовый генератор; 6 – пиротехнический патрон; 7 – направляющий ролик

Я их не рабирал. не смотрел…но провода под сидением к ним есть…

http://www.autoprospect.ru/ford/fiesta/ … denya.html

Иван555 писал(а):А у нашего спорта разве не так

У "Вашего" может и так, а у "Нашего" — по другому!
Иван, перечитай внимательно то, что выложил Vadim'chik, !
У тебя в пряжке — сенсор! А преднатяжитель ремня — в стойке!
А то, что ты выложил(откуда взял?) — это другая конструкция! Посмотри, как у тебя закреплена пряжка, подвижно через тросик и ролик, или в пол!

Коллеги, сдаюсь… Я думал что у нас стоит типа go.php?http://www.autoprospect.ru/ford/fiesta/17-14-perednie-sidenya.html , а у нас другое: согласно книги легионавтодата стр 422 " б) преднатяжители ремней безопасности для водителя и переднего пассажира, каждый из которых содержит газогенератор с электрозапалом , натяжное устройство ремня (узел с шариками)…там еще есть рисунок где это все установлено: 8- преднатяжитель ремня( прим Иван555 : нарисован в стойке)…11- датчик непристегнутого ремня безопасности (прим Иван555: нарисован в пряжке ремня), 12-датчик присутствия пассажира на переднем сидении (прим Иван555 : при разборке сидения этого датчика я не видел)…

А оно такое