Клуб владельцев корейских автомобилей

Обратил внимание: как включаю рециркуляцию то стекла запотевают махом и запах сыростью в салоне…это что? да перед новым годом поменял салонный фильтр на угольный…

dav, а ты что ждал? коврики сырые да еще ты дышишь
У всех при рециркуляции, если не включен кондей-потеют стекла

dav,
Так и должно быть по идее.
Включай с кондеем он будет сушить.

при церкуляции нет продувания салона и влажность замерзает на стекле. это реально летний режим. у меня знакомый на опеле по дурости целую зиму так ездил, пока я ему не посоветовал режим переключить. у него в машине, не стекле корка льда была, и он стекло шкрябал и снаружи и изнутри.

dav, В сырую погоду — нет смысла по этой причине, да и в холодную тоже, кондиционер не включится! Я включаю эту фишку только тогда, когда тянешься в пробке за каким-нибудь чадилой! А угольный фильтр призван бороться за чистоту водуха, поступающего в салон, а не с отпотеванием. Где логика — поставил угольный фильтр и стал включать рециркуляцию?

заметил особенность Спортажа в сравнении с другими моими предыдущими авто.
при включении режима рециркуляции воздух дует как будто бы холоднее, т.е. если на других авто было наоборот — салон грелся быстрее, то тут почему-то наоборот при включении становится холоднее. Странно как то все это

Sportsmen писал(а):заметил особенность Спортажа в сравнении с другими моими предыдущими авто.
при включении режима рециркуляции воздух дует как будто бы холоднее, т.е. если на других авто было наоборот — салон грелся быстрее, то тут почему-то наоборот при включении становится холоднее. Странно как то все это

Да ладно

Fisher-77 писал(а):Да ладно

прохладно

Sportsmen писал(а):т.е. если на других авто было наоборот — салон грелся быстрее, то тут почему-то наоборот при включении становится холоднее.

Иногда включаю рециркуляцию, воздух не холоднее(если А/С отключил), а теплее, и это логично! Посмотри, может у тебя в этот момент А/С включен, и, не помню точно инструкцию, начинает автоматически поддерживать температуру в салоне за счет А/С, и чтобы стекла не потели?

KENIG писал(а):Иногда включаю рециркуляцию, воздух не холоднее(если А/С отключил), а теплее, и это логично! Посмотри, может у тебя в этот момент А/С включен, и, не помню точно инструкцию, начинает автоматически поддерживать температуру в салоне за счет А/С, и чтобы стекла не потели?

согласен что он должен быть теплее, но все же я не вру — смысла нет, по ощущениям прохладнее.
кондей выключен лампа не горит. я зимой его включаю только раз в месяц чтобы не застаивался ручками.

А вот совет на тему той самой рециркуляции — а попросту забора воздуха из салона. Задвижку эту не плохо на ночь в мороз или в прохладную сырую погоду закрывать — машина не промерзает или не набирает так сильно сырости

dav писал(а):запах сыростью в салоне

у меня тоже запах появляется если включить этот режим без кондея. И он также стал появляться после смены воздушного фильтра на ТО-1. До этого такого запаха не было.

GlavBuh писал(а):И он также стал появляться после смены воздушного фильтра на ТО-1. До этого такого запаха не было.

Смена фильтра — простое совпадение. Надо применить очиститель кондиционера! Видимо время пришло! ИМХО, фильтр салона надо менять чаще!

Только что ездил на шиномонтаж к дилеру, мастер понюхал и сказал:

KENIG писал(а): Надо применить очиститель кондиционера!

и за одно фильтр салона сменить. (Работа+материал=2300 руб.)

GlavBuh писал(а):и за одно фильтр салона сменить. (Работа+материал=2300 руб.)

Даже для GlavBuh, эта работа не покажется трудной! Фильтр в Экзист — 500р., баллончик очистителя — 250р.(а можно найти то и то еще дешевле), работа по замене — 15мин.(описана в ФАК), как применить очиститель — инструкция на баллончике!
Итого: 750р. + 30мин. около машины, покурить с пивком! Удачи!
П.С. Не знаю как условия в "златоглавой", а у нас я меняю фильтр каждые 6-7 тыков, вынимаю черные, и баллончик уже обзавелся, хотя пока и не пахнет!

KENIG, спасибо за совет. Я думал они там какое-то оборудование к системе кондиционирования будут подключать и чистить.
А раз так, то с удовольствием сам всё сделаю, руки есть, чё!

да тож задумался….6 год идет, и появился запах сырости после включения кондея..пора уже чистить…

Сегодня у нас — чудесая погода! Используя ее почистил испаритель кондея очистителем(на удивление — не очень грязный), заменил фильтр салона, принудительно включил и проверил кондиционер. Все ОК! Теперь дышу более чистым воздухом в машине!

KENIG, подскажите по очистителю, некоторые есть, которые надо заливать в центральное сопло вентиляции в салоне, другие очистители заливают в трубку отвода конденсата, что под капотом я так понимаю. Какой брать-то лучше, ну или само название очистителя.

И тот и другой.
Который в трубку отвода конденсата — пенный для дезинфекции испарителя. Второй брызгается в воздухозаборник (у ног водителя) в режиме рециркуляции — для дезинфекции воздуховодов.
Одно без другого на мой взгляд нецелесообразно.

Добавлено спустя 7 минут 53 секунды:
Можно использовать вот это:
Для испарителя - Stepup SP5152
Для воздуховодов - Stepup SP5150

Только трубку-удлинитель не забудьте приобрести для испарителя.