Клуб владельцев корейских автомобилей

Может каму нить пригодится на всякий случай выложу! Из инструментов канцелярский нож и крестовая отвертка.
1) снятие солнцезащитных козырьков.
для начала снимем заглушку слегка подцепив ее канцелярским ножом.



затем выкрутим 2 шурупа.



затем козырек снимется.
далее снимем фиксатор козырька вывернув 1 шуруп



вывернув шуруп потянем крючек на себя, у него там одна защелка, выйти должен легко.



2) снимем штурманский плафон. для этого подцепим канцелярским ножом стекло плафона



затем вывернем 2 шурупа.



далее извлекаем плафон и отсоединяем питание



3) снятие ручки. одной рукой потянем ручку на себя а другой потянем заглушку к ручке и на себя, она легко снимится.



далее выкрутим по 1 шурупу с каждой стороны и ручка у нас в ручках)



4) снятие салонного плафона

подцепим ножом край стекла в районе кнопок



затем вывернем 2 шурупа и отсоединим питание

Статья в Базе Знаний kb.php?a=548

Кто нибудь знает, что еть в пространстве между потолком и крышей над водителем. У меня в холодной машине начался какой то непонятный звук, после прогрева салона звук пропадает, но если нажать слегка на потолок то звучит

Не знаю как тут, а на форде к обивке потолка были приклеены провода и шланг заднего омывателя. И когда этот клей отваливался — они могли постукивать на кочках