Клуб владельцев корейских автомобилей

Не открывается замок капота по видимости слетел тросик с замка
Как открыть капот? или добраться до замка ???

Необходимо установить место ОБРЫВА.
Прежде всего - посмотреть часть, находящуюся ВНУТРИ САЛОНА.
Если там все впорядке - тогда хуже...
Замок капота - элемент безопасности и отверткой его не ковырнешь...

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Самый оптимальный вариант - найти ТАКУЮ ЖЕ МАШИНУ и ВНИМАТЕЛЬНО ПРИ ОТКРЫТОМ КАПОТЕ осмотреть возможныей пути доступа.

Бывало, что удобнее всего было долезть снизу при снятом колесе, но про твою машину - не знаю...

трос не оборван ... он слетел((((

А вариант как мне кажется один, можно конечно предположить что тросик проходит под левым локером и сняв локер все будет легко и просто но думою что это не так, вариант со стороны мотора сомневаюсь что тоже прокатит ,остается одно ломать решетку радиатора потом в планки замка капота сверлить отверстия ну или балгаркай резать ну это уже по месту определятся что лучше ну а уж патом как говорится дело техники будет видно чего и чем ковырять .
На деньги конечно прилипаешь но я бы не сказал что на большие
Примерный расклад по ценам с .exist.
Планка замка капота 112,78р- 194,29р.
Замок капота 273,39р.
Решетка радиатора 1 436,43р.- 2 238,26р.
Ну и тросик а он состоит из двух частей
1ч- 109,78р.
2ч- 89,63р.

Вот здесь глянь есть фото замка Тема: Замена звукового сигнала на Kia Sportage New

большое спасибо за информацию я не знал что трос состоит из 2-ух частей
это может облегчить разрешение ситуации , ведь пилить болгаркой новую машину жалко ))))

2208 писал(а):большое спасибо за информацию я не знал что трос состоит из 2-ух частей это может облегчить разрешение ситуации , ведь пилить болгаркой новую машину жалко

Да конечно жалко болгаркой новую машину
В первом своем сообщении я отверг вариант

СТРАЖНИК писал(а): вариант со стороны мотора сомневаюсь что тоже прокатит ,

сегодня посмотрел, а ведь можно и попробовать при наличии достаточно длинных рук может и дотянешься



еще как вариант в зазор между крылом и капотом просунуть проволоку с крючком на конце и попробовать зацепить и потянуть за место соединения тросиков
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Не не подойдут данные варианты если это действительно так

2208 писал(а):по видимости слетел тросик с замка

А, что машина не на гарантии?

на гарантии но дешевле будет её сломать самому чем у них за деньги

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:
на спортайдже словацкой сборки замок закрытый и стоит он спереди (за решеткой радиатора перед ним крышка на 2-ух болтах к которой саморезом прикреплена решётка радиатора ( саморез неудаётся выкрутить - зазор очень маленький между капотом и ним)

2208 Не дури и не уродуй машину!100% гарантийный случай!Езжай на сервис и пусть они все приводят в порядок!И не ведись на их отговорки,что это не гарантийный случай.И заполни профиль как следует,может быть земляки помогут советом,возраст тоже укажи,хотя,судя по всему,вы еще очень молоды!Удачи!

2208 блин, сочувствую
тоже считаю что гарантийный случай
но как это произошло само? из-за того что ударил мороз - вариант?
может предшествовали сильные вибрации, в яму колесом попал?
ведь не сразу можно определить когда именно перестал открываться капот, я редко открываю например
хм.. может тросик не слетел.. на мойку заезжали?? вариант: оставить машину в теплом гараже и пробовать ещё раз открыть именно руками тянуть капот, вдруг примерз..
не хочу верить что тросик может слететь
оказаться в такой ситуации

... я сегодня тоже учудил : пришёл в гараж, неспешно завёл машину и быстро выпрыгнул стёкла-фары протирать... Протёр, дверь дёрг-дёрг - а фигушки, закрыта. Что получилось: у меня сигналка закрывает двери через 30 сек. после ВКЛ зажигания. Если 30 сек. проходит, а дверь (хотя бы одна, любая) не закрыта, тогда двери на блокировку не становятся, это понятно, чем всегда и пользовался. А вот сегодня успел за 30 сек после вкл. зажиг. выпрыгнуть и хлопнуть дверкой . Хорошо, дом в 10-ти минутах ходьбы... жена быстренько принесла второй компл. ключей... А если нет жены с ключами???
Интересно, кто как действовал бы в такой ситуации?!

О.В.Л. в прошлом году обсуждали тему по форуму пошукай. пришли к выводу сделать второй ключ-болванку, чтобы замок открыть и на ключи его

О.В.Л.
А ведь по ходу установочный косяк....
У меня стоит точь такая ж блокировка, но на 15 сек. Так вот. Если в момент включения зажигания хотя б одна дверь открыта - на блокировку не встанет. Если в эти 15 сек хотя б одну дверь открыть - то тоже не станет.
Иначе я б не раз уж вокруг неё прыгал бы... Гы. Но перестраховываюсь, когда выхожу из машины, свою дверь тока слегка прикрываю...

Все это господа хорошие функции ваших сигналок а любую функцию можно отключить, если вас конечно она не устраивает
А ТЕМА НЕ ПРО ДВЕРИ, А ПРО КАПОТ И КАК ЕГО ОТКРЫТЬ

MOBSTER писал(а):пришли к выводу сделать второй ключ-болванку, чтобы замок открыть и на ключи его

... именно к такому выводу пришёл и сам. Только не на ключи а на пластилин и в укромное место снаружи кузова!

СТРАЖНИК писал(а):А ТЕМА НЕ ПРО ДВЕРИ, А ПРО КАПОТ И КАК ЕГО ОТКРЫТЬ

...всё-всё-всё, ухожу

пасиба люди у меня все не так и плохо просто нужна была информация вообщето я автослесарь и не плохой но когда не знаю куда и зачем лезть не лезу прото принцып .всем удачи здоровья большого спасибо за заботу я пошёл в гараж)))

2208 ну делись, что делал, как открывал

НЕ знаю на сколько поможет совет. Я себе ставил дополнительный замок на капот. Мастер показал место где тросики штатного замка сочленены. Сказал что у дилеров обычно при предпродажке забывают их зафиксировать и они расцепляются. А метод подлезть действительно длинным крючком снизу. Но я так понимаю что этот вопрос лучше допщику задать. Они на этом уже собаку съели.

ЗЫ Если завтра телефон допщика найду, созвонюсь и отпишусь как открыть.

Добавлено спустя 11 часов 31 минуту 15 секунд:
Нашел телефон, позвонил. В двух словах - на подъемнике снимаем защиту и пытаемся подлезть и зацепиться за тросик. Обычно это происходит из-за обрыва или из-за выскакивания в месте сочленения. Место ориентировочно находится за левой фарой. операцию проще всего выполнить человеку маленького роста. По другому только пилить/кромсать.

дорогие форумчане))))) с чувством глубокого удволетворения ...
разрешите доложить победа полная и безоговорочная .
замок капота закреплен на 3 болта ( ключ на 10)
2 из них правый и нижний можно открутить с помощью тонкого воротка с кардаданчиком ,но перед этим необходимо открутить 2 болта ( ключ на 10) крепящие защитную крышку из пластмассы и 1 саморез крепящий решетку радиатора к кронштейну который закреплён вместе с защитной крышкой после того как откручены эти больты и саморез кронштейн падает в бампер и больше не мешает поднимать капот .
капот поднимается сантиметров на 5 и позволяет открутить 2 болта которыми закреплена верхняя часть всей морды .
откручиваем эти болты , затем откручиваем 4 самореза в колёсных арках, снимаем брызговик двигателя и вынимаем все клипсы которые снизу крепят морду после этого аккуратно сдвигаем всю эту панель вперед , она снимается с двух боковых направляющих и двух направляющих под фарами , доступ к последнему 3-ему болту открыт откручиваем болт снимаем замок с петли ....
капот открыт ! далее в обратном порядке
обнаружена причина - слетела оболочка тросика в средней части кронштейн в которую она была зажата надо было поджать поплотнее.
словаки - так себе сборщики вместе с Калининградом!

Я думаю, эту инфу в ФАК надо!