Клуб владельцев корейских автомобилей

МихМих писал(а):Кто-нибудь с таким сталкивался?

Неа. Регулировка сидухи двумя вертушками по высоте и наклону.Установил после покупки и с тех пор не крутил. Надобности не возникало.

хм, а можно фоту с рычажком?
имхо с рычажком красивее и современней, а еще в корее электроприводы есть

Egor писал(а):Регулировка сидухи двумя вертушками по высоте и наклону.

azazel писал(а):хм, а можно фоту с рычажком?

А рычажок регулирует спинку

МихМих писал(а):Сиденье регулируется по высоте одним рычажком, вверх покачаешь - поднимается, вниз - опускается.

Может в Словаках не так

ета хрень поперла в самых последних спортах с 8 года. При чем продавцы говорили что во всех комплектациях. Поэтому купил предпоследнюю. Упрощають зцуки салон.

Продольное перемещение регулируется как и у всех - скобой под сиденьем.
Наклон спинки - крутилкой с торца спинки снизу.
А подъём - рычажком как на фото. Вверх качаешь - поднимается, вниз - опускается.

У меня кореец 2006 года. Все как тут на картинке.

Наклон спинки - рычажок (2), поднял его и спинку свободно назад/вперед, отпустил - зафиксировал.
Подушка сиденья (3):
- 1 крутилка - подъем/опускание передней части
- 2 крутилка - подъем/опускание задней части
Используя крутилки регулрую высоту и наклон.

Сдвиг всего сиденья вперед/назад - жел. дуга под виденьем посередине (1), потянул на себя и двигай как хочешь. Отпустил - зафиксировал.

так у всех за исключением последних спортаков

вобщем это,я посидел в новом,где регулировка по высоте-кочергой.оно может конечно и моднее,но по мне -двумя крутилками посадку можно подобрать более оптимально!

И все же, присоединяясь к просьбе azazel: Фото рычажка регулировки сидения в студию!
ИМХО, идет подмена понятий "сиденье"-"спинка сидения" Если нет, то любопытно бы взглянуть.

У меня вариант А.

Ну млин какие фото 2 рычага там с левой стороны от водителя 1 на спинку и 1 на сидушку . И для особо.. 1 который на седушку заменяет 2 крутилки смотри фото. Да рычаг который на седушку длиннее второго который на спинку .
А езче, тот который поднимает сидушку. ну который длиннее поднимает ее (сидушку )или опускает.
А тот который короче он рядом с тем который длинный......

вопчем сам поржал. всем спасибо

MOBSTER писал(а):Ну млин какие фото 2 рычага там с левой стороны от водителя 1 на спинку и 1 на сидушку . И для особо.. 1 который на седушку заменяет 2 крутилки смотри фото. Да рычаг который на седушку длиннее второго который на спинку .
А езче, тот который поднимает сидушку. ну который длиннее поднимает ее (сидушку )или опускает.
А тот который короче он рядом с тем который длинный......

вопчем сам поржал. всем спасибо

Дык нет там двух рычагов! Рычаг и крутилка...

Те виднее, спорить не буду это я так. Кстати сразу вопрос удобноли в движении и нет ли желания немного приподнять край сидушки у коленок

MOBSTER писал(а): нет ли желания немного приподнять край сидушки у коленок

Ну если только чуть-чуть.

по поводу отказа в акте, с их слов намерения у них самые благие, т.к. кризис, с запчастями задержки и салон разобрал одну новую машину на запчасти, что является нарушением диллерского договора и т.п. именно поэтому они не могут мне дать официального заключения. С другой стороны у меня нет подтверждения что мне хоть что-то поменяли, может опять просто перепрошили программу и она опять глюкнет в самый неподходящий момент, не очень понятен вопрос гарантии, онито уверяют, что все нормально, а если я обращусь к другому диллеру, он увидит новый блок и ничего не увидит в общей базе по тех обслуживанию? у него будет повод снять меня с гарантии. имен пока называть не буду, завтра поговорю со своими юристами и с ними. в принципе конечно в моей ситуации остаться без машины на месяц очень плачевно (в квартире ремонт, работаю в трех местах, через пару недель лечу во Францию через Финляндию) наверное ябы не стал дожидаться и рванул в платный ремонт. а тут ремонт в течении дня да еще мойка бесплатно

Вот, победил я свою седушку!
Это я про самопроизвольное опускание водительского сидения, у кого высота регулируется одним рычагом.
Значит так:
1. механизм неразборный. Разобрать конечно можно, но придется высверливать 6 заклепок, потом всё это хозяйство как-то собирать, ещё не факт, что правильно соберешь... Вобщем геморрой на целый день, а результата может не быть. Более того, можно и поломать узел!
2. проверить наличие проблемы можно так. Выставить комфортную высоту, заглянуть под сиденье и запомнить количество и расположение видимых зубьев механизма. Потом энергично попрыгать попой на сидении вверх-вниз, вперед-назад минуты 2. Снова заглянуть под сидение и посчитать видимые зубья. У меня седло смещалось вниз на пол-зуба!
3. прокручивается малое зубчатое колесо в самом механизме! Очевидно не достаёт жесткости в исходном положении.
4. методом "научного тыка" выяснил, что у рычага есть свободный ход вверх-вниз, при котором ещё не происходит движения кресла. Ход довольно большой. Так вот, надо выбрать этот ход в сторону подъёма и зафиксировать рычаг, тогда кресло не будет самопроизвольно опускаться!
5. как это сделать с наименьшими затратами. Я взял медную полоску толщиной 1мм и шириной 4 см, какая попалась под руку, обрезал по длине, согнул из неё профиль (буквой S, если смотреть с торца). Получился этакий крючок. Один конец завёл под пластиковый бортик сиденья (между пластиком и сиденьем), другой - под рычаг. Длина подобрана с таким расчетом, чтобы у рычага был выбран весь свободный ход вверх. Т.к. нижняя кромка рычага со скосом, то нижняя часть крючка тоже скошена, чтобы опора была на всю плоскость. В верхней части зев крючка шире (чтобы влез на пластик), в нижней - уже (чтобы рычаг входил только-только).
6. методика. Одел крючок на пластик перед рычагом. Выставил нужную высоту сидения. Один качок вниз. Возврат в центр. Рычаг вверх. Крючок сдвинул под рычаг. Рычаг уложил в крючок. Манипуляция с рычагом вниз-вверх нужна, т.к. при выборе свободного хода кресло сдвинется вверх. При желании крючок можно сдвинуть, высоту отрегулировать и поставить крючок обратно.
Уже 2 дня седло не опускается! Поезжу ещё недельку, если всё будет нормально - крючок облагорожу (или покрашу, чтоб не заметно было, или выгну из подходящего пластика). Сейчас главное принцип проверить...
Всё сфоткал, выложу завтра.

Вот, как обещал, фото:

1. Крепление механизма.



Красным выделены заклепки на скобе крепления, синим показаны заклепки самого механизма.



Если снимать, сначало надо высверлить заклепки скобы, потом снять фиксатор оси с обратной стороны
мезанизма (под креслом). Затем высверлить заклепки самого механизма. Иначе потом не собрать.

2. Вот вид со снятой крышкой (всё, что можно безболезненно разобрать).



Синим - заклепки механизма. Зеленым - пружина. Она нужна для возврата рычага в среднее положение.
Но помимо неё внутри механизма есть ещё одна пружина! Т.к. он возвращается в исходное состояние
в любам случае.

3. Вид с обратной стороны (под креслом).



Зеленым - зубчатое колесико механизма, желтым - фиксатор оси.

4. Скоба для фиксации рычага.



5. Собственно, вот так...



Добавлено спустя 41 минуту 38 секунд:
Тут на днях пришлось покопаться в машине с открытой дверью и вставленным ключем. Через пару минут зуммер так задолбал , что взял первую попавшуюся проволоку и согнул вот такую скобу:



С её помощью прижал контактор - и тишина!
Потом бросил в бардачек до следующего раза.

Приобрёл недавно Спортаж и был опечален багом - самопроизвольно опускается водительское сиденье. На этом форуме, акромя предложения подложить скобку под рычаг, решения проблемы так и не нашёл. Однако вездесущий Яндекс вывел на форум владельцев СИДоров . Проблема один в один такая же, а причину нашли опытным путём - виновата ручка регулировки. Снял ручку - решил проблему
Кому интересны подробности, вот ссылка: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,1101.90.html

хм действительно народ там отжигает перестановкой ручек. кстати на хундаях вместо ручки стоит один брашек. мона заказать и поменять. и проблемы нет

ArcticFox писал(а): вывел на форум владельцев СИДоров . Проблема один в один такая же, а причину нашли опытным путём - виновата ручка регулировки. Снял ручку - решил проблему

Подтверждаю - так и есть. Сам катаюсь со снятой ручкой - сиденье не опускаеться