Сверчки в салоне Kia Sportage 2 (KM)

[DJEM]

СТРАЖНИК, и так осенью все качественно промазано силиконом. Утром ехал -14 .тишина... зато в другом месте скрип вылез ,вобщем на скрипы забил.

По поводу скрипов и сверчков - у меня появился тихий, но очень бесячий сверчок аккурат над левым ухом, причем вылезает тока на скорости больше 80... Что такое - непонятно, проверять на большой скорости пробовал - не нашел, подробнее разбираться по меньшей мере стремно по ощущениям, скрипит обивка потолка в том месте где могла бы быть ручка (так как раз выемка в уплотнителе под обивкой)... у кого-нить было похожее? как боролись?

Я грешу на дефлекторы боковых окон - на скорости 60 и больше передают на кузов чтото похожеена скрип

По поводу скрипов и сверчков - у меня появился тихий, но очень бесячий сверчок аккурат над левым ухом, причем вылезает тока на скорости больше 80... Что такое - непонятно, проверять на большой скорости пробовал - не нашел, подробнее разбираться по меньшей мере стремно по ощущениям, скрипит обивка потолка в том месте где могла бы быть ручка (так как раз выемка в уплотнителе под обивкой)... у кого-нить было похожее? как боролись?

Также в левом ухе завелось, стучал\прижимал везде (сверху), оказалась накладка на двери под левым стеклом. Не скрипит, если приподнять немного вверх.

Также в левом ухе завелось, стучал\прижимал везде (сверху), оказалась накладка на двери под левым стеклом. Не скрипит, если приподнять немного вверх.

Хм... спасибо, попробую проверить на досуге

у меня вообще начало лобовое стекло на морозе трещать, после мойки, и не проходит. Гдето в районе,дворноков!!!

и обшивки задние скрипят

у меня вообще начало лобовое стекло на морозе трещать, после мойки, и не проходит. Гдето в районе,дворноков!!!

Тоже самое, после оттаивания в тепле. Купил что - то типа размораживателя замков и хорошенько набрызгал везь низ стекла, прямо в местах соприкосновения с пластиком. Прошло... Но до следующего выезда из тепла на мороз. Можно, конечно, придумать что - нибудь и посерьёзнее (подложить между стеклом и пластиком какой - нибудь нескрипящий материал), но дворники не захотел снимать. А щелчки, как - будто в салоне, под панелью приборов.

С лобовым стеклом такая-же ерунда, но когда салон прогреется пропадает. Зато появился какой-то скрип в районе левой стойки, по ориентиру в районе места прикрепления водительского ремня. Как потеплеет думаю разобрать и все подтянуть получше.

С лобовым стеклом такая-же ерунда, но когда салон прогреется пропадает. Зато появился какой-то скрип в районе левой стойки, по ориентиру в районе места прикрепления водительского ремня. Как потеплеет думаю разобрать и все подтянуть получше.

Такая же фигня прям над ухом, но не всегда и не громко.

делайте шумку

делайте шумку

"Шумку" крепления водительского ремня??? Или "шумку" ветрового секла??? Никакая "шумка" не поможет. Извиняюсь...

ремонтируйте ремень, и переклеивайте стекло

Противно дребезжит в центре торпеды ближе к лобовому стеклу при движении от 40 и выше при езде по крупнозернистому асфальту(как будто гайка в тесном пластиковом стакане), но на торпеду никогда ни чего не клал. У кого есть инфа как туда добраться поделитесь а то сервисмены запросили 12т.(говорят снятие и установка торпеды процесс сложный и долгий).

Противно дребезжит в центре торпеды ближе к лобовому стеклу при движении от 40 и выше при езде по крупнозернистому асфальту(как будто гайка в тесном пластиковом стакане)

После тепла или стоянки на солнечной стороне, точно - такой звук. Выявилась проблема: снег тает и затекает между пластиковой накладкой и стеклом, потом подмерзает и начинается неприятное потрескивание. Кажется, что трещит панель приборов, а проблема - то снаружи. Когда такое начинается, место соприкосновения стекла и пластиковой накладки забрызгиваю размораживателем замков (типа WD40). Почти сразу становится тихо.
Если, всё - таки, проблема не в этом и решили снять панель, то здесь всё очень чётко и наглядно приведено.
http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=251&t=45169

Одно время негромко так, но неприятно и надоедливо что-то потрескивало-пощелкивало-поскрипывало в районе передней левой двери при трогании, торможении и неспешном движении по легким неровностям. Причина нашлась не сразу, но после 2-3 пшиков аэрозольной смазкой в дверной замок сверчок сдох, и в течение почти года не воскресает. Правда, как-то в целях профилактики еще разок пшикал, и на всякий случай во все замки...

удаляем сверчков. ДОРОГО!.

в общем у меня сверчков было достаточно при движении (пик обострения в холода, особенно этой зимой), а при прослушивании музыки звучали почти все более менее крупные панели (особенности нашего пластика). причём в различных местах звучание разное (видимо резонансные частоты у панелек разные.) На штатной музыке было практически незаметно, т.к. она половину частот не отыгрывает

Polkanidze писал(а):
rroman писал(а):
При пробеге 400 км. (сейчас 5300 км.) появился сверчок, потрескивание в потолке где-то над водительской головой. Иногда пропадает. Прижимания и надавливания не помогли. Еще недавно появилось периодическое слабое дребезжание стекла водительской двери при скорости 100-120 по шоссе.


Тоже самое!зависит от температуры.блин что моно сделать? бесит


Тоже боролся с таким потрескиванием. Тоже зависит от температуры. Когда тепло или крыша разогревается на солнце - пропадает. Как похолодало - начинает потрескивать над головой водителя.
В данный момент устранил, но есть сомнения.
После исследования была рабочая версия- шуршит жгут проводов, который проходит в этом месте и приклеен к обшивке потолка. Если снять штурманский плафон и извернуться засунуть в пространство между крышей и обшивкой лампочку и зеркальце, то в зеркальце вы его увидите.
Так вот, я снял штурманский плафон, солнечный козырёк, держатель козырька и появилась возможность отогнуть обшивку так, что стало видно этот жгут и можно дотянуться до него рукой. А он, блин, оказался нормально закреплён и, вроде не он шуршит. Зато стало видно некую железку, в виде упора, приваренную к крыше. Прям как-раз над головой водилы. И эта железка упирается в обшивку, если её поставить на место. Я взял кусок тонкого поролона(5 мм)и засунул его так, чтобы он оказался между обшивкой и этой железкой(упором). Обшивку на место и всё - шуршание пропало. Три недели - полёт нормальный. Есть правда опасение - протрётся поролон и опять зашуршит. Ну, посмотрим.

Есть вопросы.
1. Не придумал ли кто-нить как устранить ЭТО проще - не отгибая обшивку
2. По поводу "Ну, посмотрим" - и как? не беспокоило больше?

Добавлено спустя 5 минут 15 секунд:
Кстати, методом прижимания выяснил, что скрипит сама обшивка (белая которой вся крыша изнутри обтянута) аккурат в месте, где она крепится над дверью... Причем, если на нее нажать - она даже прогибается... Вот, думаю что делать - нервы заканчиваются уже! пока идея - попробовать подложить чего-нить между ней и тем, что над дверью - но тут не факт что поможет и некрасиво... Еще вариант - попробовать изнутри закрепить... но как туда залезть (или просунуть то чем крепить) - непонятно...

появился сверчок, потрескивание в потолке где-то над водительской головой

А по моему это дело в релингах, места крепления к крыше, пластик хрустит. Над пассажирским сиденьем в аккурат в том же месте хрустит.

Над пассажирским сиденьем в аккурат в том же месте хрустит.

А у меня не хрустит... по кр мере пока - специально ездил слушал... слева тока скрипит.
Хотя по поводу релингов - очень тоже на правду похоже... но с учетом того, что если прижать рукой обшивку вверх, то ничего не скрипит - то похоже все-таки на обшивку... жду сб чтобы покопаться...

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:
Кстати, я прислушался, вроде похоже на то, что там что-то болтается и скребет об обшивку - но ума не приложу что это может быть.