Защита картера на Kia Sportage 2 (KM)

Для начала 225 колеса.

Проставки дешевле

Смотрел, смотрел на штатную защиту картера R4010 1F001, приобретённую на аттракционе неслыханной щедрости Тема: [Sportage KM] Штатные аксессуары по низким ценам без крепежа, и нарыл крепёж от Туссана за 202 рубля R41002E001U. Сегодня забрал на Автодоке

1.jpg

2.jpg

В принципе, сварганить такое в гараже — полчаса работы. Но и 202 рубля не великие деньги.
P.S. улыбнула надпись "MADE IN RUSSIA" на стикере (на наклейке на защите такая же). На упаковочном скотче надпись "Продукция компании "Металлопродукция" www.karter.ru". Судя по фотографии на сайте защита их производства.

На распродаже этот комплект 30 рублей стОил.

Я его заказывал раз 8. Всё отказы были (заказывал через Емекс и Автодок, ибо с доставкой ТК заморачиваться невыгодно)

Смотрел, смотрел на штатную защиту картера R4010 1F001, приобретённую на аттракционе неслыханной щедрости Тема: [Sportage KM] Штатные аксессуары по низким ценам без крепежа, и нарыл крепёж от Туссана за 202 рубля R41002E001U. Сегодня забрал на Автодоке

1.jpg

2.jpg

В принципе, сварганить такое в гараже — полчаса работы. Но и 202 рубля не великие деньги.
P.S. улыбнула надпись "MADE IN RUSSIA" на стикере (на наклейке на защите такая же). На упаковочном скотче надпись "Продукция компании "Металлопродукция" http://www.karter.ru". Судя по фотографии на сайте защита их производства.

Подозреваю что эти костыли уже что-то Левое
На моей Автощит подобного не было ,и крепеж этого не предусматривает

URRI, у меня установлена защита более толстая и тяжёлая (2,5-3 мм) и крепёж на ней ровно такой же. Очень даже просто, удобно и надёжно. Уже седьмой год ей, где только не бывала…. Всё ни по чём.

Подозреваю что эти костыли уже что-то Левое На моей Автощит подобного не было ,и крепеж этого не предусматривает

Ну да, левандос с фирменной наклейкой. Тогда уж и сама защита — тоже левандос

День добрый всем.
Озадачился я сменой защиты картера ДВС.
У меня сейчас стоит защита, но самая простая, вроде "Шериф", она не защищает пластиковый пыльник, который идёт за бампером. А именно им и задеваешь иногда за камни, бордюры/поребрики и т.п.
Нашел в интернет широкую защиту, которая выполняет и функции пыльника.



Единственно, она от Tucson`а.
Как думаете, встанет? Кто такой пользовался?



Самый смак для меня, что её можно привезти через емекс/экзист (артикул ALF1034).
И цена всего 1700 рублей.

Поставил?
Думаю что не подойдет, у "спорта" с с "боков" пыльника "торчат" выступы локеров… надо будет дорабатывать…

Мужики в итоге встает эта защита на спортик или нет без адских доработок ?

Наша оригинальная на Тушкана встаёт идеально — клубень с Туссан-форума писАл.

Наша оригинальная на Тушкана встаёт идеально

На КМ-е стояла вот эта



Так что крепления с Тушканом у КМ-а одинаковые.

Vadim-chik, по крепежам-то понятно, подрамники вроде одинаковые.
Тушкановская защита интересна тем, что закрывает большую площадь и позволяет вообще упразднить пластиковый пыльник двигателя.

Герр майор, понятно.

короткий вопрос
http://www.4rn.ru/catalog/karter/91688/17023
Hyundai
Длина: 870 мм
Ширина: 950 мм
Высота: 80 мм

или

http://www.4rn.ru/catalog/karter/17775/153313
KIA
Длина: 615 мм
Ширина: 920 мм
Высота: 8 мм

это косяк в описании или действительно так?
насколько я понял по данной теме — лучше поставить "Hyundai", он встает в штатные места, но охватывает большую площадь

вопрос короткий
http://www.4rn.ru/catalog/karter/91688/17023
Hyundai
Длина: 870 мм
Ширина: 950 мм
Высота: 80 мм

или

http://www.4rn.ru/catalog/karter/17775/153313
KIA
Длина: 615 мм
Ширина: 920 мм
Высота: 8 мм

это косяк в описании или действительно так?
насколько я понял по данной теме — лучше поставить "Hyundai", он встает в штатные места, но охватывает большую площадь

Ни ту ни другую не поставил-бы
Первая — плоский лист
Вторая — тонкая и слишком много поперечных ребер и отверстий
Мое мнение — у обеих нет жесткости при наезде на тот-же бордюр или кочку
Имею такую — не реклама ,просто рекомендую http://www.avtz.ru/?a=position&pos=91

Имею такую — не реклама ,просто рекомендую http://www.avtz.ru/?a=position&pos=91

мне откровенно говоря для эстетики, чтобы грязи меньше было.
жена с асфальта не съезжает, я вообще из руля вылез.
а чего не выбрал композит?
http://www.avtz.ru/?a=position&pos=483

[DJEM]

SerV, для города можно и композит, а вот в деревне если на камушек сесть, то не доверяю композиту

SerV, для города можно и композит, а вот в деревне если на камушек сесть, то не доверяю композиту

меня интересует какая из защит наиболее защищает от грязи исходя из установки в штатные крепления, без доработок напильником
ударные нагрузки не важны

alf1013al35___________________Защита из алюминия 3,5 мм
alf1013_______________________"ALFeco Steel"
ALF1013AL____________________ALFeco Алюминий 4 мм
00911________________________Защита Двигателя, КПП. 2 мм, Сталь.
NLZ.20.14.020 NEW____________Комплект ЗК и крепеж KIA Sportage II (см. ЗК Hyundai Tucson)
11.0646______________________картера и КПП сталь 2,5 мм
11.1116______________________картера и КПП AL 5 мм
04.411.C2____________________АВС-Дизайн Сталь 1,8 мм
111.02312.1__________________Kia Sportage II Материал: сталь

а чего не выбрал композит?
http://www.avtz.ru/?a=position&pos=483

Необъективно но по пунктам -
1 — еще ни один композит был крепче стали
2 — элластичность здесь не нужна
3 — спорно ,ибо форма такая-же (и не от грязи защищаемся)
4 — даже если по 0,1мм в год — 10лет будете кушать от 3мм до 2мм (красить не обязательно — не видно-же)
И еще — если Вы будете наезжать на препятствие поперечным ребром — это будет удар
А если ребром-лыжей ,то можете проскользить над препятствием…
Не проверено (честно) — 5-10 ударов ,крепеж композита не выдержит (пластик-же)
От себя — пусть будет просвет меньше ,зато потроха целее

SerV, на этой страничке в сообщении от d3mich выше есть фото тушкановской защиты от ALFeco (та, которая буксирные уши прикрывает и позволяет полностью убрать штатный пыльник двигателя). Никто не знает, подойдет ли она, но … Она самая большая, цена около 1500 руб.

SerV, на этой страничке в сообщении от d3mich выше есть фото тушкановской защиты от ALFeco (та, которая буксирные уши прикрывает и позволяет полностью убрать штатный пыльник двигателя). Никто не знает, подойдет ли она, но … Она самая большая, цена около 1500 руб.

Она подходит все штатно, но пришлось отрезать боковины у защиты — либо резать пыльник пластиковый на авто, мне проще отрезать защиту если что не так, приварить назад всегда можно.

Она подходит все штатно, но пришлось отрезать боковины у защиты — либо резать пыльник пластиковый на авто, мне проще отрезать защиту если что не так, приварить назад всегда можно.

Какой-же смысл такую покупать ,если ее потом дорабатывать ,а потом опять наваривать ?
А сварка — это уже не айс