Клуб владельцев корейских автомобилей

Постоянно горят огни заднего хода, в наличии два целых датчика, если отсоединить разъем все равно горят, если замкнуть проводки между собой, горят, в коробке шток который отключает датчик есть.
Тестером оба датчика проверил.
Было у кого такое? Может в проводке что не так?

АлекСаша писал(а):Может в проводке что не так?

Провода,которые идут от датчика перетерлись и замкнулись между собой.

В каком месте только)

АлекСаша писал(а):В каком месте только)

АлекСаша, парктроник есть?

Нет.
Пока полазил под капотом
Все как новое.
Без схем есть ли смысл ковырять?

АлекСаша, снимай задние фонари и поочередно скидывай разъёмы.

МихМих писал(а):снимай задние фонари и поочередно скидывай разъёмы.

Ну и дальше, если…..?

Я извиняюсь, что-то переклинило меня вчера вечером и вместо фонарей з.х. я начал смотреть схемы стоп-сигналов.
А светодиоды случаем не поставлены у тебя в задние фонари? А то были случаи, что при их установке начинало все работать хаотично.

Машина полный сток.
Чот в фонарях ковыряться думается ни к чему.
Есть идея срезать разъем)
Как вариант только около фонарей где то перетерся провод и фигачит на обе стороны)))
Завтра попробую поочередно поотключать фонари.
Может так один выдаст себя)

АлекСаша писал(а): если отсоединить разъем все равно горят

Значит датчик — не при чем! А как горят, в полный накал или тускло?
Вот схема:

Обрати внимание на коробку предохранителей под капотом, именно от ее разъемов идут прямой и ответный провода на датчик, поэтому замыкание возможно или в жгуте датчик-коробка, или в разъеме на самой коробке предохранителей. Проблемы с коробкой предохранителей под капотом уже были у некоторых клубней.
Вариант, что каким-то образом плюс попадает на фонари з.х. в жгутах задних фонарей мне кажется маловероятным.

Мало что понятно, горят в полную силу.

АлекСаша,
1. Снимаешь разъём с датчика.
2. Вынимаешь предохранитель.
3. Снимаешь разъём с левого фонаря.
4. Снимаешь разъём с правого фонаря.
Каждый раз контролируешь — горит/не горит. Если в какой-то момент погаснет, значит напряжение оттуда прёт. Если и после п.4 горит, то начинай выдергивать разные предохранители в салоне.

АлекСаша писал(а):Мало что понятно

Тогда прямая дорога в сервис, к квалифицированному электрику!

Схема непонятная, а уж по какому принципу работает задний ход я знаю )

Добавлено спустя 58 секунд:
Где предохранитель ламп заднего хода например )

АлекСаша писал(а):Где предохранитель ламп заднего хода

В салонном блоке предохранителей. B/UP 10А.

в общем до субботы не увижу киа
в субботу буду ковырять

АлекСаша писал(а):Схема непонятная

И что там непонятного?

АлекСаша писал(а): а уж по какому принципу работает задний ход я знаю

По какому? Если ты на снятой фишке при горящих фонарях перемыкал контакты?

Я сначала не видел что горят.
Ну и думалось возможноэта хоень через 4-х контактное реле работает. Не стоит забывать что припроектировании данного авто не одну собаку съели ))

АлекСаша писал(а):Не стоит забывать что припроектировании данного авто не одну собаку съели

Смешно. Схема у тебя есть теперь. Все просто. ИМХО, собаку надо искать в проводке, либо идущей от коробки предов в салоне до коробки под капотом, либо, и скорее всего — от датчика и в коробке под капотом.